性价比才是重点 sr7开启我的魔方之路

众泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之心版购车经销商：株洲益家人新能源汽车

冰河vip

众泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之心版认证

2018-01-12 首次发表

600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
9.38万

裸车购买价
2018-01

购买时间
株洲

购买地点

最满意

车子很靓，这车的颜值太高了，开出去都问我是不是很贵，我的虚荣心蹭蹭的长，但是我要说我不是这样虚荣的人，这车虽然外观是和我眼缘，但是更和我眼缘的是车子的性价比高，动力足，配置丰富，车子的价位在我的预算内，就是刚刚好，所以甚是满意。

最不满意

这个月刚提的车，还都感觉冷冰冰的，车里塑料的味道也比较重，还缺点生气，买了炭包先散散味，好几天了路上开空调还是不行，还是需要透风的，这空调一开，温度上来了简直了。

空间

5

虽然是紧凑的suv，但是空间足够用，我身高一米七多点，坐在驾驶位很宽松，不需要怎样调节，就能轻松应对，头部离车顶有一拳多点距离，腿部左右摆动不是问题，坐在副驾驶位置都可以翘个二郎腿，坐后排空间也还能充足，坐3个人不是问题，还是挺够用的，后备箱的空间更是大，偶尔拉点干货一点轻松放的下，很方便的说。

驾驶感受

4

这车的动力比我想象中的要好很多，1.5T的发动机在实际生活中还是很够用的，平时就是上下班的代步，速度快不了，但是周末出回老家的时候就快了，城乡的路修的也不错，加速还是挺快的，速度上来快，而且加速也没有顿挫感，变化还是挺平顺的。

操控

5

车子开起来很带劲，这车的方向盘手感非常好，带有电子助力力度上少了不少，但是也没有发飘，路感很清晰，打起转向来轻松明确，这车的悬架调校的稍微偏硬点，过个减速带或者颠簸路面的时候就减震效果一般，听着就有点心疼，但是开起来还是挺顺的，不管是上坡还是高速拐弯的状态，都能很好的通过，车子的通过性还是挺好的。

油耗

5

油耗的表现还可以，因为大家都知道市区的交通真的不能多待，但是又不得不多待的场景，一堵车就会走走停停的，这样是非常费油的，所以都尽量避免高峰期，平时都提前十分钟出门，这十分钟就能避免高峰期，现在的油耗值是8.5，我觉得生活用车能跑这么个数的时候就很不错了，等到过了磨合期这车的油耗应该更会低的。

舒适性

4

舒适性还是可以的，带有电动座椅，可以随心调整座椅角度，根据自己的心情来，座椅包裹的也不错，填充物还挺软和的，坐在副驾上就能充分感觉这宽松有度，虽然车子的悬架调校的稍微有点硬，但是开车的时候也没太颠簸，过个减速带慢点就行，车内的噪音也比较小，路上听个广播音质还可以，这车的空调还是非常给力的，冬天升温很快，夏天应该也不会慢的。

外观

5

车子的外观属于大开大合的那种，看着就比较霸气，尤其是前脸的设计，进气格栅的设计都比较大气，车灯的设计带着犀利的眼光，真个车子看着还挺有动感的，而且又不失前卫时尚，就是这样的青春洋溢，看着也是十分有个性。

内饰

5

车子的内饰还是挺前卫的，科技感比较强，大屏幕看着就带感，关键是用起来十分的顺手，触屏手感不错，没有那么多乱七八糟的按键设计，就像平时用惯的paid设计，总之就是中控台比较前卫了，仪表盘的数据也是清晰明了，座椅区更是舒适宽松，内饰做的简洁大方，后期加装点自己喜欢的元素，就比较温馨。内饰还有一点比较黑科技，那就是可以无线充电，听着就很神奇是吧，人类的科技发展太快了，而我们正在享受科技的便利，让我很佩服。

性价比

5

这车的性价比非常的高，我这不是在打广告，很多的配置数据都会告诉你，买的不亏，当然车子也是萝卜青菜各有所爱，有人就是细化这样丰富配置功能的，有的人开车一把方向盘就够了，车子安全性能也不错，我觉得适合我，就是普通生活，然后高点的保障。

选择这款车的理由

当时买车的时候就想着买辆性价比高的车，虽然看了很多，但是也没决定，当时看车的时候也没决定选国产的，等到真的了解的时候就觉得不能小瞧，各种配置，电动座椅，多样安全气囊，感应雨刷，非常的人性化，最重要的是我能负担的起，没超过我预算，轻轻松松开回家，方便了我的生活以外，不会增加什么负担，而且这车上路的时候感觉操控还挺带劲的，上坡下坡，急转弯，还猛加速等等，当然试车的时候也没有很造作。