空间

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乘坐空间

我1米85，身材正常，驾驶位座椅调最低后并没有觉得空间不够。后排我自己也试着坐过，除了中间位置，空间还是可以的，相信女士和170-180的男士都会有不错的空间体验。后排中间凸起太高，最好不要坐人。如果实在要坐，那也只能让小个朋友委屈了。

驾驶感受

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动力真的不用说。纸面数据摆在那。6秒的百公里加速推背感十足。有很多朋友说动力响应延迟。我试过了，舒适模式深踩油门动力响应会有一个延迟。但我觉得不是什么坏事。如果由浅入深的去踩，动力响应还是很迅速的。我想这就是人车合一的奥妙吧。都调教成一个状态不就没驾驶者什么事儿了吗 留点空间，我觉得挺好。

操控

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操控这一点还是有的说，虽然开的公里数不多，但是确实是每公里都在用心体会。方向盘比我之前的小科重，尤其是在怠速时。所以觉得妹子开这车可能会觉得不太舒适。底盘调校沉稳，悬架调校偏硬，有多硬呢？我记着车友们是吐槽过小科的悬架略硬的，可是跟ATSL一比，简直是沙发车了。最直接的对比就是我经常路过的市民中心前福中三路上的一个人行道，高凸的小段路，小上坡+小下坡，之前小科开这段时会有一个明显的路况变化感受，但是，但是，AtsL在过这段小“高地”时，几乎感觉不到上下的那个过程。悬架调的实在是太稳了。这样的底盘调校，过弯时简直太有自信了好吗，又是后驱，所以在第一次跑山路时就感受到了那种本能的驾驶快感。

油耗

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目前只开了780公里，平均油耗11.75，还算可以接受。毕竟排量动力在那。随着车的磨合，油耗是在下降的，相信过了首保，还能再下一些。

舒适性

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悬架偏硬，路感十足。一颗石子能感觉的到这可真不是夸张的用词。不过还是看人，就像我，就喜欢这种紧绷的底盘，随时能激发起你的运动欲望。

外观

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外观就是我一眼喜欢的。肌肉、硬气、棱角分明，越看越喜欢。

内饰

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内饰我觉得可能仅次于奔驰，比较有高科技感，钢琴烤漆缝线铝金嵌入豪华感很强

性价比

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预算三十多万，就想买一台年轻人自己的个性车，喜欢运动，喜欢操控。也许下个车就要为家用考虑了，所以这个时候正是我们需要买自己心底里喜欢的，纯粹的喜欢，就是对青春最好的记忆。