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猎豹CS10提车记：从心出发，喜提爱车！
猎豹CS10 2017款 1.5T 手动精英型
2018-01-16 首次发表
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1300km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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9.89万裸车购买价
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2017-12购买时间
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湛江购买地点
最满意
外观是我最满意的地方，网状的进气格栅，加上大气的车灯、高高的底盘，车子看起来真的很霸气，是那种一眼看上去就很喜欢的造型。另外选择了SUV空间肯定是比较在意的地方，猎豹CS10虽说是紧凑型SUV但是空间这点上确实做的不错，乘坐空间和装载能力都很不错。
最不满意
这款车是猎豹CS10的低配版，配置说实话的确少了点，连ESP车身稳定控制系统都没有，而且像倒车影像也没有，相对于其它款式性价比低了不少，我现在都想多添点钱选高配版的了，实用性更强一点。
空间
5
车子无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间我都是满意的，也够我用。我觉得前排驾驶席是最宽敞的，调整好座椅头部和腿部的空间都很足，不开车的时候把脚往中控台上一搭，仰躺着睡一会也是非常舒服的。第二排的腿部空间也不错，成年人正常坐好腿也不会难受，宽度也不错挤一挤坐四个人也是可以的。
驾驶感受
5
这款车的动力并不弱，家用和平时出门开着玩足够了。等红绿灯的时候，起步的状态不错，中段的加速也挺给力的，超车也不会很吃力，动力的输出也比较线性，不会有什么顿挫感。
操控
5
感觉这款车的刹车有点问题。速度不是很快的时候一点就有，但高速行驶的时候一脚急刹下去会觉得软绵绵的，狠踩吧刹车也不是很线性的那种，而且刹车的距离拉的有点大，把车开到售后去看过也没找出毛病，所以我现在特别注意这一块。
油耗
5
油耗还是挺满意的。在高速定速巡航在90，油耗大概7升/百公里，如果在市区的话就不太好说了，我们这里今年修路的地方比较多，有的路段堵的非常厉害，最高的时候10也是有过的。总体来说我算了下大概7.9升/百公里的样子。
舒适性
5
这款车转弯的时候侧倾的幅度不大，但是车子的底盘对坑洼路面滤震不是太好，上下跳动感比较明显。也跟这款车的调教有关，想要保证操控性肯定要牺牲一点舒适性的，所以也能接受。
外观
5
对于一款紧凑型SUV来说，猎豹CS10绝对是颜值前几的。大气的车身看起来很协调，不像有些车看起来过于商务化，这车看起来非常干净利落，看一眼基本都会喜欢的。
内饰
4
内饰的配置不多，看起来比较简洁，对这款车的内饰没有多大期待，所以整体感觉还能接受。材质上虽然不能讲用料多好，但按这个价位来讲也算物有所值了，异味上就是刚提车的时候有一点点淡淡的新车味，后来多跑跑气就一点都闻不到了。
性价比
5
性价比一般吧，低配版的主要就是价格比较便宜。没有ESP车身稳定控制系统，方向盘也不是多功能的，最遗憾的就是没有天窗了，当时不应该心疼那点钱的。多花一点钱配置多点好用多了。
选择这款车的理由
买车之前在网上看了很久，经常看到有些帖子里讲到选车的过程都十分复杂，不过我买车的目标很明确，裸车不能超过10万，空间够大，而且必须是国产车（也算是一种爱国情结吧），如果外形好看点就更好了，猎豹CS10这些条件都满足，价格也比较合适。
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