最满意

之前开过比较多的车就是年初买的骐达和父亲的迈腾，动力感觉还行，比骐达强一些，比迈腾平顺一些。外观觉得不错，主要是看中188mm的离地间隙，武汉这到处修路，偶尔也回黄石走走烂路，suv开起来放心点。

最不满意

空间很一般，配置很一般，扶手箱和骐达一样反人类，这点迈腾就不错，扶手箱能往前拉伸一点，开高速右手舒服点。车灯简直不能用。

空间

4

没抱有期待，很一般，后排刚好能有个还算舒服的坐姿，仅限左右两个乘客，四个人通勤还行，五个人满载坐中间的人简直煎熬。

储物空间

储物空间也是一般，还没迈腾人性化，说好的日系车空间利用率高的呢。 后备箱中规中矩，毕竟车子不大。

横向对比

后排空间还不如骐达，可以理解，毕竟轴距在这摆着。

驾驶感受

4

2.0自吸配逍客刚刚好吧，感觉逍客的油门有点贼，用eco感觉刚刚好，基本没有推背感，不过超车的时候够用，没试过满载的时候怎么样。

跑高速

开车比较柔和，开高速喜欢保持车距，很少超车，偶尔紧急情况需要急加速也能跟上脚。

动力平顺性

低速下偶尔有点顿，已经是相当平顺了，选择日产就是为了cvt，我不需要强动力，我需要平顺，让老婆孩子坐着舒服就好。

操控

4

这个价位的车不谈操控，方向盘略有虚位，开起来不会有不适感，很家用吧。

底盘及悬架

没有选缤智的主要原因就是看中逍客的悬架，过烂路和减速带的时候谈不上高档感，至少感觉不会很硬，比较舒服，比骐达强太多，那是真的硬，比迈腾差点火候。地盘感觉还是单薄了点，后期准备上底盘装甲。

油耗

4

目前开了快一千公里，油耗9.5左右，目前表显油耗和我实测油耗基本一致，骐达和迈腾的实际油耗都比表显的高一些。油耗表现我觉得中规中矩。主要还是看路况吧，忘了看平均时速，估计22、23左右。

城市路段表现

看路况，路况好7.5左右，不好开出12左右也很正常。

高速路段表现

目前只跑了武黄高速，加上市区路段一共80公里左右，一趟下来平均油耗7.5左右。

舒适性

3

座椅舒适性

座椅确实不错，坐垫长度和包裹性都很好，挺舒服，就是后排空间差了点，中间不适合坐人。

行驶舒适性

滤震不错，过烂路和减速带没那么煎熬。nvh一般，开高速不煎熬，不过发动机的噪音略大，比缤智强一些。

外观

5

见仁见智，我觉得不错，挺动感的。看图片感觉18款的大灯更好看，不过等不了它上市了。

车灯设计

造型可以，亮度简直开玩笑，先用着，不行就改氙气灯。

内饰

3

标准日产的居家风格，至少没给我廉价感。不过扶手箱真的反人类，只有自己想办法改一改了。

异味异响

异响控制的不错，没有。之前骐达的品控就挺满意的，不过现在新车都很好，看以后的表现吧。 异味还是有的，刚进新车差点没把我呛着，目前放老家车库，五门全开敞味在，有味道实在不敢让小孩进去，之前想多试试新车就开逍客带着宝宝去外婆家，孩子眼睛就有点红。只能先暂时用骐达通勤，根据经验至少得放半个月。

仪表中控

很传统的设计，中间的小屏幕显示的信息挺丰富的。

多媒体车机

七寸屏幕，不算小，刚好够用，分辨率一般，好在操作挺顺滑，不卡顿。主要是有car play，这个确实方便，直接数据线接手机就行了，稳定性很好，也兼容主流的音乐app，要是能兼容高德地图就好了，苹果自带的地图不是很好用，也不想越狱，期待改进吧。有时候开机默认就是收音机，挺烦的，要是能默认启动上次选择的功能就更好了。

性价比

3

目前逍客的优惠力度还行，可以接受。其实性价比最高的还是精英版，实用的是豪华版，奈何喜欢大脚和行李架，又要控制预算，就选择了智享版。目前就加装了倒车雷达和脚踏板。 我这人比较轴，已经有房贷了所以只想全款买车，如果家里坐车的人多，还是选择奇骏比较好。

期待的配置

车灯升级一下就够了，毕竟夜间开车车灯也是一个很重要的安全配置，现在的卤素灯确实太次了，碰上个开远光的只能踩刹车慢慢来，太危险了。对了，扶手箱也得改改，也就开个新模的事。

选择这款车的理由

纯粹是相信日产的三大件才买的，逍客的空间确实不行，后排感觉还不如骐达，家里人也劝要不买国产车，或者加点钱买奇骏，考虑到年后要装修挺花钱的，家里也有迈腾和骐达给爸妈用，买个新车也就我们小两口和孩子用，对空间要求没那么高，能省则省，一直牢牢的把预算控制在17w以内。