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由五菱宏光 升级到 途安L 感受
途安 2018款 途安L 280TSI DSG舒适版 7座 国V
2018-01-20 首次发表
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1000km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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17.20万裸车购买价
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2018-01购买时间
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江门购买地点
最满意
舒适度高，底盘扎实，整车行驶硬朗，车内安静，开着享受。
最不满意
想对它好点的话，柔和油门，动力是弱小的，起步不够力。
空间
3
二排三排座椅不适舒。司机副驾位比侨车好，又比不上同级suv。后排打得纯平，装货空间还过得去
全家出游时
全家出游还是当五座用的好，七座不适合装行李了
驾驶感受
3
动力起步很弱，也无运动基因。老实人，实实在在可以开够了
操控
3
五菱宏光的方向盘比途安灵活。但途安要稳阵点，方极限打死也有保护。底盘很扎实，我喜欢。也不会像五菱那么飘，它过弯60很稳。到80过弯就没信心了。很倾斜，也比不过马自达。
油耗
5
油耗不高，我很轻柔爱惜对油门，开出5-5.6左右。狂踩就11个油，发动机很响，很够力，但对车不好。
舒适性
5
很安静舒适稳重，对我这种开五菱创业车的人，它的行驶感受高了两个档次不止。先开这个豪华创业车，工作不累又有享受。
座椅舒适性
二排很一般的，主要是照顾司机和副驾。得买个靓靠腰和头枕舒服多了。座原车座椅长途还是感累
外观
3
外观不算难看，我做小本生意要低调，在suv横行的公路，这车显得很小，无什么逼格，但很适合我。
内饰
3
中控平衡，符合我审美感。全景天窗对二排很有好处。异味是有点，无异响。
性价比
5
合资车这性价比很高，想追求更豪华的都二十几个了，二十不到我很推荐。
选择这款车的理由
看汽车之家两年了，由开始目标是大空间耐操的荣放，再到升级后的黑科技crv，又看运动的cx5。后来着迷了只为取悦自己的操控阿特兹。但看看自己自身，小资都算不上，要养车，要拉货赚钱，要顾家，这几年在开宏光的路上尝到商务车的空间利用率的甜头，还是务实吧！把面包升级成豪华面包。它对我来说很行驶感很享受，很舒适，安静。选择结果没有错，我也算挑剔，偶尔回头望望crv。
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