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落地13.2万包含原厂倒车影像
雪铁龙C3-XR 2018款 230THP 自动先锋型
2018-01-21 首次发表
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2200km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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13.20万裸车购买价
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2017-12购买时间
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上海购买地点
最满意
动力是最满意的,加速非常给力。
最不满意
减配，相对于17款减配了轮胎，后排扶手，真皮方向盘，后视镜转向灯，后车窗隐私玻璃
空间
4
本人174，感觉空间挺宽敞完全够用，后排坐三个中等体型的成年人完全不会感觉拥挤。储物空间这个要吐槽前排设计的太法国风了，几乎没有地方放手机和零钱。后备箱感觉也够用，平时我也没什么东西放。
驾驶感受
5
1000转涡轮介入，230牛米扭矩，无论是红绿灯起步还是高速超车动力都很充沛，动力响应也及时。上次满载一车5人，都是男的，起步超车还是轻轻松松。
操控
5
方向盘低速时偏轻女生可能觉得刚刚好吧，速度上来后就慢慢变重了。车子底盘很稳，虽然是4.3米的小车，车身也不重，但是高速上跑起来感觉像是稳稳吸着地面，变道超车很有信心。最快开到140还是感觉很稳，完全没有发飘的感觉，也许这就是wrc的血统吧。低速的时候震动过滤的也还行。还没试过多路况按钮，期待试试。通过性在小型suv中也是数一数二的，毕竟有多路况系统加持，当然和四驱坑定没法比。
油耗
4
官方5.4，可是我怎么开都是7.4。希望能破7吧，估计比较难平时市区开得多。
舒适性
5
低速对震动过滤的很到位，高速底盘很稳给人安全感。据说是动态阻尼DCS地盘。
外观
5
最看重的就是外观了，这是买的主要动力。感觉目前小型svu中也就xrv和小三最好看。没有装天窗，因为打不开感觉没必要毕竟5000。
内饰
4
简约风吧，相比较2017款乱居然还减配了真实无语，虽然都是无关紧要的，但是还是感觉不太舒服。
性价比
5
落地13.2万包含原厂倒车影像。三大件完全对得起这个价格，这个价位2655mm轴距，全车6个气囊，高颜值，多路况适应系统，17.4cm最小离地间隙，主要故障率挺低的和其他小型suv相比。鸡肋配置，stt自动启停，每次上次基本都关掉。
选择这款车的理由
外观，空间，通过性，性价比
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