最满意

车身大气，同等价格性价比高，动力不错 配置高，特别是全景天窗那是大爱，同级别别至少要贵出3万以上才有配全景天窗。定速巡航真心不错跑高速直接把腿给解放了，把握住方向盘就好了。

最不满意

电动座椅没有腰托没有，开长途时间长了真心腰累。电子手刹没用，好歹也是高配这个也不给配上，胎压监测也没有，这个安全配置希望厂家改款时一定要增加上去，因为没用胎压监测我的轮胎走废一个，等到发现把气充好在到汽修厂一检查那个轮胎基本报废了，建议我当备胎使用说尽量不要跑高速，为了安全还是换了吧。蜡烛灯，蜡烛灯，蜡烛灯重要的事情说三遍，老家江西老婆孩子都在老家每个月都要回去一趟，两天假期为了多陪陪老婆孩子都是晚上回去晚上下来，所以对车灯有要求，车回来后马上到汽配城把远光改成了led，跑了几次老家比卤素灯要好些，但是回家路上因国道居多提示货车换近光灯货车直接无视我的大灯，货车也是改装过氙气大灯，哎被照的眼睛睁不开了没办法降低车速，回东莞后果断把近光改远近一体氙气大灯，对付远光狗没办法了只能以暴治暴。透镜换成gtr海拉5双光透镜，噢思朗灯泡5500k效果还是不错，远光狗在不换近光直接远光对射两秒他马上换回近光，老婆在也不会担心我开夜车了。

空间

5

本人身高170体重80kg，后面坐3个大胖子一点问题都没有问题，2805的轴距不是吹的。

驾驶感受

5

动力怎么说呢，1400转速以下涡轮没介入动力挺弱的，涡轮介入后普通模式下那个动力随叫随到，鸡血模式就更不用说了，毕竟这台1.6t的发动机，得过沃德十佳发动机奖项，在同级发动机中数据和动力都名列前茅。

加速表现

1档换2档有明显拖档3档以后动力平顺 50以后有个发力点，那个阶段推背感特别强

操控

4

方向盘较轻，刚开始不太习惯，之前小3是液压助力k5是电子助力，悬挂有点硬。

油耗

4

目前跑了6000多公里了，高速平均下来6.2，市区差不多9个吧，红绿灯太多了一会起步一会起步，这样还算满意，毕竟车身1.5吨多重在哪里。

舒适性

4

悬挂较硬，过减速带的时候听着就觉得心疼，不过拐弯的时候侧倾就没那么厉害，各有各的优点。毕竟是走轿跑路线悬挂不可能做那么软的，胎噪有点大和轮胎很大关系，轮胎硬耐磨自然胎噪就会大的，如果想要胎噪小换米胖子轮胎价格先不说也不耐磨，这个看个人了，我也没太纠结这个，我的车内音乐已经把胎噪给淹没了，车回来后马上把音响改装了，加装了小低音炮放座椅下面的那种如果加装大的低音炮效果会更好但是太占空间了以前我小三也是用的大低音炮音质是提升了，但是后背箱真没多少空间了所以果断的放弃了。在加装了一个dsp放副驾驶，加上原车喇叭不错，还别说音质还真的提升了不少。

外观

5

外观看起来就是轿跑我喜欢的类型，那个溜背设计和尾翼我最喜欢，用料还算厚道，触摸到的地方都是真皮。led尾灯真心不错，那两条示廊灯看着就喜欢刹车灯也亮，双排气管双边双出装逼神器，两个都是真家伙，不用担心冬天碰到只有单边排气的尴尬局面了。

内饰

4

座椅包裹性还不错，倒车影像清晰，多媒体没带导航这个不太好，虽然有百度carlife但是实用效果不太好。

性价比

5

性价比还用说嘛韩系车，买k5就是冲着这车的性价比去的，车牌就不遮了路上看到打个招呼

选择这款车的理由

性价比高，车内空间大，之前也是买的k3，开了两年多了小3一次也没把我扔路上，刚开始买小3的时候1.6自吸还感觉动力够用，两年后变成了老司机感觉动力弱了不够用，但是在同等级自吸面前小3动力还是不错的，开过我朋友的某众1.6自吸感觉比小3还肉，这个应该和我急性子有关系吧，家里山路比较多过年拉满一车人感觉动力严重不足，之前有看过天籁乞丐版下来也要18万多，大众帕萨特就更不用说了价格高没优惠配置低，美系价格高，油耗高配置低被我否决了，国产车嘛，发动机和变速箱技术还不够成熟，毕竟国产车发展的较晚还是要给点时间，国粉们别喷我。所以今年就把我的小三给置换成小五了