最满意

外观大气，前卫，尤其是中网的设计，跟夜跑的超跑很像，大灯帅，也非常符合现代年轻人的审美。配置很高大上，一些豪华车的配置，现在终于在国产车上得到了体现，性价比高，20左右的价钱，可以体验豪车的感受，默默的为ta点个赞！

最不满意

21个钢圈，在我们东北属实不太好配雪地胎，问了好多轮胎专营点，都没有现货，后来实在无奈找了个外地朋友，才买到，不过轮圈大也有大的好处，视觉感官上，那绝对不是一个档次上的，

空间

5

空间比较宽敞，备箱出去采购年货够用，后排座椅可以放到，朋友家的孩子经常在里面打滚，每次去刷车都要重点强调洗车的师傅，给我擦一下后备箱，整的我怪不好意思的！

乘坐空间

我身高178cm，驾驶空间头腿哪都够用，座椅调节还方便，后面空间也够用，四人都宽松没问题。

全家出游时

后排空间算宽敞，全家出游也可以坐的舒适，目前还没有出去游玩，只是开长途并没有感觉到累，等过完年，天气暖和一下的时候在出去玩耍！嘿嘿嘿

驾驶感受

5

加速能力不错，运动模式更嗨。百公里加速八秒多一点，绝对的大马拉小车，SUV中的小钢炮。2500转-4000转，推背感极强。

操控

5

对于VV7的操控性，其实我并没有太多奢求，主要是考虑它的车重和偏舒适的调校，事实证明也确实如此，在连续的重心转移时，悬挂的侧向支撑一般，车辆的极限来的比较早， ESP即使是关闭状态下，也会积极的介入，牢牢地把车辆控制在安全速度之内，不允许发生一点侧滑。同时切断动力，油门响应也会变得更慢，18米绕桩测试成绩停止在51.5km/h。

油耗

5

油耗还是可以接受的，毕竟是自重近2吨的SUV.而且东北太冷，雪地胎也拉油耗，和其他SUV比，我这平均油耗七八毛太可以了，满意 。

舒适性

5

座椅包裹性特别好，坐久不累，减轻驾驶疲劳度，出了两次长途，座椅这块真是太加分了，噪音什么的更是没有，舒适程度别的车我谁也不服，大爱，座椅调节操作简单方便，加热也快，最爱这个车的座椅。

外观

5

外观设计我也是很喜欢，当时在商场我一眼就相中了，简直太漂亮了，线条设计，大灯设计，我还挺喜欢这个旗杆的车标的，搭配到一块都符合我的审美，外观这块真的是一人一个眼光，从我个人来说，这款车满足我所有审美需求，讲真的，国产车设计成这样，我不支持都不行了。对于VV7，我个人觉得真是挑不出任何毛病，看起来有气势，豪华感也很强，如果盖上车标，我相信没几个人会认为这是辆自主品牌车型。走在大街上它的回头率也是非常的高，很多人对这个牌子还不了解，问的最多的就是：这是什么车？挺贵的吧？

内饰

5

内饰的用料销售顾问和我介绍的一堆，我真的都记不住，只记住环保和舒适，不过买完车后自己亲自体验后，感觉销售顾问还真没瞎说，皮不皮的我不会看，但是用眼睛看感觉做工不错，手感也挺好，可以说物有所值，感觉挺高档的，豪华，尤其是流媒体后视镜，喜欢，还有 那个导航，看着就高大上，就是感觉花钱花的值，新车简直爱不释手啊。内饰提供全黑、黑灰、黑红、黑棕四种配色可选，不论哪一种配色，在设计上都下足了功夫，不管是造型还是豪华氛围都十分出色。中控台采用大面积的搪塑材质覆盖，身体能接触到的部位也几乎都采用软性材质包裹，做工水平完全向豪华品牌看齐。VV7在配置方面也是很有诚意的，导航、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动系统、智能启停系统都是全系标配，安全性方面，前后驻车雷达、前排侧气囊、前后排头部气帘也都是全系标配，甚至连主动刹车、自适应巡航这种高科技配置也是全系标配，可以说在配置上，VV7带给我们的是越级的体验。

性价比

5

性价比真的没的说，虽说在国产车里算是比较高的价位，但是抛开国产车这一点，和同等车型比较，简直可以说是花萝卜钱买肉吃了，当时买的时候也多少纠结了一阵，但是长城品牌还是可以信赖的，再加上外观实在太和我胃口了，果断付款提车，现在也是感觉超值。另外这些东西都是萝卜青菜，各有所爱。反正我个人觉得挑不出什么毛病，但是可能也有人鸡蛋里挑骨头吧。

选择这款车的理由

颜值担当，支持国货，其实最主要的还是看中了厂家的售后，因为我有个好朋友就是长城4S店的，售后非常的给力，有什么问题只管说，一言不合就给你换新的，销售顾问也很nice，SUV中性价比最高，配置高，内部空间也很够用，大气！