实用第一

途安 2016款途安L 280TSI DSG舒适版购车经销商：涡阳春雨慧众4s店来自：汽车之家Android版

骐旭ruirui

途安 2016款途安L 280TSI DSG舒适版认证

2018-01-26 首次发表

8800km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
17.80万

裸车购买价
2016-08

购买时间
亳州

购买地点

最满意

最满意肯定是空间，空间大，准确说，车小空间大，途昂空间也大，但车也大，停车是个问题。其次是动力和油耗的均衡，不飙车动力绝对没问题，超车加速也算是随心所需，必定9秒百公里，家用车算中上等了吧，新凯美瑞2.0还10秒多呢

最不满意

第一，卤素大灯，远光狗不鸟;第二，配置太低，对于一台落地19万的车来说，手动座椅，没有电动尾门，没有电动后视镜折叠。看到这些，你也就明白途安销量低的原因了，在中国这个配置和价格想大卖，你以为途安是SUV 吗？

空间

5

本人身高192，驾驶座放到最低头部空间一拳，我试过途昂，座椅更宽，但是头部空间和途安l差不多。三个独立座椅的设计，虽然有人不喜欢，但我觉得比4/6放倒的好，举个生活中的例子，第二排最左边放儿童座椅的情况下，如果想要拉比较长的货物，放倒另两个座椅，4/6的座椅是做不到的，途安l就能轻松做到，三个独立座椅更灵活，而据我所以三个独立座椅的车型，除了途安，就只有q7

驾驶感受

4

最好的车开过a6l，动力最强是试驾2.5的途昂，但试驾车都是一脚油门到底，我自己的车没这么开过，平时没觉得动力不够用过，D档起步慢，S档就没这个问题，再说慢点安全，2档之后动力呼呼响~

操控

4

我不知道网上所说的驾驶乐趣具体是指什么？要让我评价途安开起来的感觉就俩字“好开”，方向盘清，虚位小，尤其是连续过小弯，可以说是指哪打哪，一辆车能开的轻松惬意，不就是乐趣吗？

油耗

5

之前长时间是7.2，清零之后不到七个油，平时跑县到油耗六点几，跑过两次5.0，60公里省道。老实说，这油耗真是绝了

舒适性

4

悬架硬，好处是高速稳，开到150依然很稳，缺点是走拦路颠的明显，应对的方式就是放慢速度，不过开MPV 走烂路的机会不多。座椅，驾驶，副驾驶包裹性不错，后排偏硬，这也可以从两面来看，座椅硬确实没有日系车的沙发式座椅舒服，但优点是长时间乘坐支撑性好不会腰疼隔音，80以下噪音小，高速120风躁明显，我觉得这个级别的车都是这个水平吧！除非是宾利添越，从噪音上你感觉不到时速60~160的变化

外观

4

开始看图片不喜欢，见到实车有点惊艳，现在是越看越喜欢。当年着迷的博越却越看越不喜欢，看来途安l属于耐看型。对比15款，线条更加犀利，尤其是大灯更扁平，腰线一气呵成，提升了不少颜值。但大众习惯性的用进气口的亮条数区分高低配的做法，我觉得挺恶心的，因为我的舒适但是就一根亮条，正面看总感觉少点什么

内饰

5

内饰我觉得很好，对比a6l的内饰没觉差多少啊！途昂液晶仪表是亮点，但那是顶配专属，仔细的人可以对比途安l，途观l和途昂内饰用料，有百分之九十相似。我觉得这种内饰很好，简洁明了，比上一代老途安和老途观强太多了。而且钢琴烤漆用的不少，确实好看，但是容易留下指纹。真皮座椅的造型和做工，不用说都是业界标杆了，平底方向盘也很好看。但是后门板的材料是硬塑料，前后不一，大众省成本也是做到家了

性价比

3

当时卖的时候优惠一万一，送10寸大屏，送贴膜，送倒车映像，送行车记录仪。我觉得当时性价比还是很高的，16年8月，途安l刚上市不到五个月，问附近4s店现金优惠没有超过5000元的，我是找的熟人二级经销商。到16年底途安l开始降价，也就是所谓的17款，简配了发动机盖和最有特色的后排小桌板。现在18款优惠更多，而且官方降价，但我没觉得买亏了，途安l销量低的一个重要原因，天窗漏水概率太高，结果大众给18款舒适也加了天窗，就冲这一点我买16舒适不后悔，更何况18舒适的座椅由真皮改成人造皮革。其他配置18款增加了定速巡航确实实用，但是卤素蜡烛灯问什么不能改改，都说gl6是途安l劲敌，其实是大众自己玩死途安，因为国人不会花这个价格，买一台配置这么低的“面包车”