最满意

外观，中控

最不满意

空间、油耗、SB多媒体

空间

4

后备箱空间比我另外一辆帝豪GS都小…两个行李箱就再见了。其他地方的储物空间中规中矩吧。

乘坐空间

175的个子，个人比较偏瘦。座椅调到最高头部会碰头，座椅往下降的时候又觉得人机工程好差，开车很累…坐进去之后虽然有腰托，但是感觉腰还是往里面靠的。比我置换的新远景坐的都难受…后排空间可以，毕竟定位的是紧凑型SUV总体性价比还是可以的，小毛病就听我多唠叨唠叨吧。

驾驶感受

5

运动模式没用过，经济模式一直跑。动力可以。这点不错

动力平顺性

换挡有点傻逼…6-7档闯档、3-4档闯档；换挡不平顺。

操控

4

行驶过程中有过一次刹车时候车轮以及方向盘向左倾斜大概45°角。不知道车友有没有类似的经历；我的车方向盘是歪的，走直线的时候，方向盘要左偏大概10°的样子 才是直路…打电话问4S说调下就好了，首保后过去；ACC自适应巡航，这个功能很实用。高速利器。。。团雾都可以跑 用这个车道保持、并线辅助、360全景 这些性价比很高的。

油耗

3

1.7吨的车，还想跑出新远景的油耗是不现实的。能接受

舒适性

4

座椅软，就是长时间开的时候会腰酸…隔音效果这个级别可以的了，品牌音箱，但是高低中音也是混的…这点很接受不了。

空调

制热效果还是不错的，就是空调操作有点麻烦，和座椅通风加热功能，还必须在屏幕上操作。。。

外观

5

最满意的也就是外观了。车漆厚，车辆识别度很高。

内饰

5

内饰做工没啥说的，良心。但体验起来就垃圾了。。。不知道怎么想的。

仪表中控

先说中控，多媒体旋钮，手放上去操作时候，座椅右侧突出部分挡胳膊；座椅加热通风不能按钮控制USB插上，托盘关不起来搞不懂，线速长一点跟手套箱里换一个接口都能解决这个问题…

多媒体车机

吐槽的最大的部分就是车机；1、逻辑混乱，旋钮操作的时候非常不方便，还是要触摸操作；2、导航，这么所谓的高端车，导航链接WIFI竟然只是为了更新地图…而且导航说话声音关掉后，再开机声音又出来了…3、蓝牙链接播放音乐带歌词的时候，到歌词切换部分会卡

性价比

5

这个价格 这个配置，性价比很高了。 虽然吐槽多了点，但整体性价比还是可以的。值得推荐！

选择这款车的理由

个人的第三辆车了，新远景置换了这个V5，11月份的时候买了一个帝豪GS家用。考虑买这个主要是为了跑业务。首先考虑的是安全、空间还有多媒体以及音箱这块，也算是半个老司机，对行驶的感受个人非常在意。之前一直关注领克，去看车的时候销售拽的一比，试驾车都不让碰，而且提车要到5月份。就放弃了，加上公司有同事购买了V5旗舰版，综合配置考虑，年前又想提车，所以选了这个。