情真意切的天语用车体验

天语 SX4 2013款 1.6L 自动酷锐型购车经销商：山西友信长安铃木

太原车友6209718

天语 SX4 2013款 1.6L 自动酷锐型认证

2018-01-29 首次发表

15000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
8.80万

裸车购买价
2014-08

购买时间
太原

购买地点

最满意

说在最前个人比较爱好汽车常开的车稍微多驾驶对我来说是种乐趣所以开车时对驾驶的体会比较用心。最满意就是性价比了落地十万合资自动挡讲真这个变速箱感觉比大本田5AT 大众6AT 通用6AT是要强一些的 2档3档的平顺性要强于这些狠踩油降档时的顿挫感也比这些轻微尤其上大坡时候变速箱不会纠结在升档降档上。技术成熟故障少跨界外形（初中时候刚出来这车喜欢的不得了）动力在市区是足够了起步会蹿的你们有感觉到吗油门虚位同档次算小的相对于轿车来说底盘高度不错在市区的优点是马路牙子上违章停车我可以做到可以和霸道肩并肩。后背箱空间是超出我预期了挺能放的。另外这车音响数量不少啊数了数7个？外后视镜大朗逸车主羡慕吗？

最不满意

最不满意的是噪音转速只要超2000就会有比较明显的发动机噪音传进来尤其提速时很难听感觉很歇斯底里像汪峰唱高音让人有种车开的很快的错觉。不太明白一点是三年前去过重庆坐天语出租车经常4000转换挡有没有但是发动机声音就比较低沉柔和?反正是更喜欢后者。车并没有想象中的省油这点很不日系不过发动机变速箱技术也老了（这车刚上市时候我还偶尔纠结将来要上北大还是清华）作为家用车来说舒适性差了点座椅硬而且不是很贴合人体坐姿较高个人不喜欢，开起来要时刻紧握方向盘过坑或者压到石头时候方向盘会偏的力还不小方向打死后自己回轮的力不匀刚放开把的时候一点都不回的。避震硬相当硬过减速带时候跳动很大以至于之后看到减速带自己心里先咯噔一下。还有隔音比较差不过这个价位不强求了。再说一点 A柱对视线影响是有的虽然习惯之后好点但是每次拐弯很累我人胆小电动车行人胆大我总是得身子动来动去，绕过A柱来看心累。

空间

5

给五星是这个尺寸的车有地方放杯子后排两人短途不憋屈（我178身高）不像之前开的08爱丽舍坐后面的朋友总问还没到吗？后背箱能放下比较大尺寸旅行箱造型原因头部空间很充足喝瓶装可乐最后一口时候不用弯腰缩脖子可以了相当满意了。

后排尚可

重点不是乱是挺能装的

驾驶感受

4

如上面所说起步油门稍微多点一点会蹿的因为家里两台车这个天语主要就是市区代步遮风挡雨三年多了跑了一万五市区80迈限速的快速路这个区间内的加速超车足够足够只要踩的够狠再加速能力真的不错高速总共跑了一两百公里吧很少上了90迈提速就需要耐心多一点了市区内这个动力水平足够足够可以说强劲了都因为家里还有一台混动雅阁动力没法比的没给满分是因为提速时“声浪”和实际效果天差地别。多句嘴混动雅阁发动机工作时噪音也不小但是提速和噪音是正比的要是写雅阁口碑的话就给五星了。而且这个变速箱算得上平顺了 4速变速箱能做到这样够满意了尤其上高架爬坡不会像大众那样又升档又降档的 1.6自吸比1.2T的标致平顺多了后者2000转很明显一个小爆发很小但是足够感觉不平顺

操控

3

操控吧个人感觉一般如上所说打死方向再回轮时刚放开方向盘是没有回轮的力的方向偏重而且有粘手的感觉越着急想打快越费劲不像其他车比如308S轩逸凌派威朗小飞度甚至朗逸一只手抡轻轻松松可能上高速会稳一些但是跑的少不做评价 15000公里市区有14800 所以纯谈市区感受另外感觉这个身材的车转弯半径比想象大？开过两年08爱丽舍明显比天语转弯半径小啊倒库时候尤为明显再一个方向盘路感是相当清晰过坑或者压住石头砖头什么方向盘转动比同级别的要力度大这是个家用代步车这个转向绝对差评