最满意

外观和内饰的变化，变得好看多了，安全性确不减，安全是我最注重的地方，还有试驾时加油过程的平顺和刹车时的感觉，不会轻轻一踩就一下猛的一停，爱人试驾感觉开的很自然，不紧张，就凭这，说明这车真心可以。整体感觉都不错。

最不满意

目前为止还没有什么特别不满意的，要说就动力上让人没法子，刚拿到车子嘛，值得强调的一点，车子刚拿上2周就返回修理厂了，早上发动车辆抖动的厉害，那会才零下10度，尾气感觉是谁扔了鞭炮进去，火药味难闻，送进去清洗了节气门，换了3个火花塞，再回来就好了。

空间

5

我这个阶段的车更多注重的是安全，所以空间上肯定不如国产车，不过整体比想象和看起来大一些，没想到看着不大，坐进去还是不错的，我坐好后，后排能坐下，但算不上舒适。整体后排小点，但坐人的时间也少。后备箱确实是不太大，还好后拍能用上。

乘坐空间

我自己177公分72公斤，驾驶不顶头，腿部空间还可以，

储物空间

后备箱没有放过行李箱，看空间动态2个常规的箱子还是能放下的。可是稍微放点东西，其他的东西就很难放下了。其他地方要说说中控下面，档杆前这点空间，实在不知道能放点啥，6s手机放着挺碍事的。主副驾驶位置的车门储物，哈哈怎么说呢，车门后面没有封住，上回放东西进去，下车找不见了，找半天，目测门上那可以放下3瓶水。哈哈哈

驾驶感受

4

动力嘛，车辆重，三缸车，雪地，雪地胎这些都限制了动力，女性开正好，男的还是觉得会有点跟不上，没法随心所欲的开，当然也增加了安全感。踩的狠了又比较费油。温柔点就觉得还行。

加速表现

加速，行驶，都比较线性，推背感没有，提速肯给油就能跑，换挡方面感觉还是不错的。

跑高速

车辆跑起来可以高速感觉超过100后，操控就很灵敏了。120时就2500转以上了，不敢再高了，怕驾驭不了。

操控

5

操控没得说，好，指向性不错，车子短小，怎样都成，开着挺舒服。就是过减速带的颠簸感超强，雪路上有雪地胎放心开。非独立悬挂，路感比较清晰。

雨雪泥泞路面

特别强调冰雪路面，装配雪地胎后只要不作死的开，绝对没有问题，油耗就有明显上升。

油耗

4

油耗是最想说的，现在平均是10个油，基本市区，有点小高，车辆起步那30－50米油耗高的不是一点点，还有就是冬天车子凉的时候，油耗真心高。每次都是等车热了才跑。跑高速加起来有个100公里，100码时是7个油，2000转左右。920油，跑1300，磨合期加上地域原因我觉得还行，同事的思域都跑到5.5毛钱了。

舒适性

5

舒适性可以，除了后排人可能感觉不到空调，有点伸不直腿以外，前排感觉还不错，就是路感比较明显。减速带，哈哈……有种车子蹦起来的感觉，支撑性不错，车子还是皮实呢。

外观

5

漂亮，我选的喀纳斯蓝，老漂亮了，车子的高度比一般的越野高，视野好，新款车头也好看，加上颜色，走路上扎眼哦。车灯很亮，照很远，车身我看着挺顺眼。

内饰

5

内饰，升级后很不错，自带中控大屏，操作台软的，车门上有块地方是布的，布得，怎么打理？很麻烦还不如都是硬塑料，其他的地方基本都是硬的。这个车型的仪表盘会不会太简单，简单到连个圈圈也不画，哎，不想说。买的展车，没有异味。

性价比

4

预算就10万左右，符合需求，算是合理的价位，整体感觉不错就是动力和油耗有点差强人意，整体还是不错的，车子的整体比较小，所以开车时完全不用在意通过性的问题，转弯大可以放心，女性开车的不二选择，准备到夏天去趟喀纳斯，到时再坐更新吧，过几年买个新车，这辆就给媳妇开，妥妥的。

选择这款车的理由

一开始就没注意过这个车子，第一辆车嘛，没方向，从h6，到gs4，到智跑，再到蒙迪欧，后来在哈佛店，一位50岁的h6新车主和我聊了一个小时，最终决定买小一点的车，年轻人后排用不到嘛。安全是最重要的，后来看了h2和小博，决定还是小博让人更放心，虽然配置不如国产。买车当天开始新疆就下起大雪，然后就开始零下20多度。刚好赶上了冷的时候。