最满意

外形都满意，尤其是流线和无框车门。尤其是车轮毂，相当合我心意。无框车门，开门时候的回头率也是很高的。

最不满意

座椅真的挺硬的，而且全景天窗就能开一个缝，这是什么鬼？这样的设计我觉得全景天窗就失去了意义。后排的玻璃上方没有扶手，坐在后排加速的时候总想伸手扶点什么··

空间

4

前排的乘坐空间还是很宽敞的。但是后排就有点小，坐着有点压抑的感觉。最近，家里养了一个五个月大的金毛，我们两个在后排，基本上也就坐不下第三个物种了···说是五个人，其实后排坐三个人真的很挤···

储物空间

储物空间还是很充足的，前排有很多储物的地方，我平时在车里喜欢放很多的东西，比如眼镜啊，驾驶本，行车本类似的，地方都够用。中间放水杯的地方设计的也挺合理的。我在早晨一个人买点豆浆啥的都可以放到里面，防止东西洒出来。

放行李

有次三个人出去玩，后备箱里面放了四个行李箱和两个包包，空间还是很充足的，都能放得下，自驾游还是不错的。

驾驶感受

5

动力的表现非常满意。毕竟是轿跑，动力方面从不会让我失望。在车少的马路上或是高速上，一加油门，车的速度就提起来了。

加速表现

推背感还是很强的。但是当你上一个坡的时候，可能换挡不是很及时，转数一下就上来了，在驾校不让超2000转，但是上坡的时候特别容易超过2000。

跑高速

定速巡航能省不少力气，超车方面也从不让人失望。提速挺快。

操控

5

转向挺精准，操控性能没什么可挑剔的，毕竟底盘比较稳。

山路

不怎么走，毕竟底盘低，不太适合走山路。去难走的路段时都是开老爸的SUV。个人建议这个车还是少走山路的好，底盘低暂且不说，我觉得山路走的多，异响的情况可能会出现。我走了一次山路，就觉得仪表盘有一点异响，但不是很明显。

底盘及悬架

悬架有点硬，屁股不太舒服。上次出去玩，自己坐在后排，仍然觉得挺不舒服。屁股底下比较硬，坐长时间屁股疼，还特别的累。

油耗

5

油耗方面还是很满意的。大众车，向来都不是以省油出名的，所以现在的油耗也是可以理解的，市区的油耗会比郊区的高一点，红路灯比较多，而且堵车现象比较严重时，油耗更多。我觉得油耗和开车人的手法可能也会有联系。

舒适性

4

后排不太舒服，前排自己开车时，觉得腰特别累，短途不是很明显，开时间长了就会腰酸背痛的，超过一个小时时，疲惫的感觉就会出现···

噪音控制

噪音控制只能说一般，因为无框车门，可能也很难隔绝一部分的噪音，密封性肯定会差一点，这个可以理解。

外观

5

外观的设计当然很满意，买它的原因就是外形，陷于颜值，看中“人品”。

车身造型

腰线真的很漂亮，个人非常喜欢。轮毂也是我喜欢的形状，90后买车，肯定第一要看外形的。

内饰

5

内饰是真皮座椅，比较容易清洁，平时我连坐垫都懒的铺，也不用担心自己的车被弄脏座椅。棕色的座椅，是我细化你的颜色。但是，天窗不能全开，这个有点讨厌··而且后排车门上方没有扶的地方，这个我坐后排的时候不太习惯。

仪表中控

个人觉得设计的还不错，目前看来没有太蹩脚的地方，大众车毕竟这么多年了，肯定会迎合消费者的习惯的。

异味异响

新车有异味肯定是在所难免的，我花了一个多星期才把味道给散净。仪表盘里偶尔会有异响，但是不是特别严重，也就懒得去4S店修了。目前其它的异响还没有发现。

性价比

5

性价比还是挺高的。如果你想买一辆颜值非常高但是预算又不是很高的车，这个是个很好的选择。买的时候2018款已经有了，但是觉得配置和现在相比差异并不大，还优惠的没这个车多。所以，老款的还是很实惠。听说，CC要改款了，个人也看到了新的车型图片，确实很不错。但是估计价格会不低。

选择这款车的理由

要说为什么选择CC，我想百分之九十的人都会说看中了它的外形吧。当然，我也不例外,而我觉得这个车是颜值和实力并存的，所以我也选择了这款车。同样的价钱，买奥迪只能买低配，而且颜值还没它高。迈腾吧，其实可能比CC实用性更高，但是外形没有CC漂亮，也不太适合我，所以果断选择了CC。