夏欧巴_CC：
再不CC我们就老了！
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再不CC我们就老了！
一汽-大众CC
2016款 1.8TSI 豪华型
购车经销商：
滦南荣川朗基伦
一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型
2018-03-21 首次发表
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10000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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22.68万裸车购买价
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2017-03购买时间
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唐山购买地点
最满意
外观 外观 外观~赶在而立之前拿下CC就是中意这年轻的外观。
最不满意
悬架太紧绷了，尤其1.8排量毕竟就只是上下班代步，没有改装下赛道的潜力（猜的）。
空间
4
2.7m 的轴距，CC当然不具备空间上的优势，本人不太喜欢长轴距大车，不及小车好操控。本人180公分，150 斤，前排调好我合适位置后 我坐后排还有一拳位置，就是有点刮头发~
储物空间
储物空间够用，除了俩杯架还有放手机的地方，扶手箱空间挺大还算规整。后备箱贼深！
驾驶感受
4
1.8动力够用，110以下踩多少有多少，上120以后我觉得有些乏力，不过上到160也谈不上犹豫。
动力平顺性
大众的DSG都这么多年了，我开着CC的平顺性比家里14款的帕萨特强太多了，顿挫不能说没有，只是很细微，不会太反感。
操控
5
毕竟轴距小，挺好开的，没有开a6L那种开船的感觉。开起来的话CC给我的感觉跟速腾车子大小差不多
油耗
5
上下班都是省道，几乎全高速巡航，我开着确实省油 综合8个油不到。不过要是在下道村子里开估计起码10油。
舒适性
3
悬架贼鸡硬 - -~！ 别谈舒适性~ 隔音做的还可以，开到一百一二风速杂声开始明显传到车内，不过毕竟无框车门，又何必要求那么高呢。
外观
5
就是冲着外观才买的CC
内饰
4
大众都一个内饰，CC中控质感会比VW家族同级的迈腾 帕赛特兄弟略微强一蛤蟆毛吧（呵呵）
性价比
3
性价比？呵呵呵~不存在的。
选择这款车的理由
一直比较中意VW，从朗逸到帕萨特再到CC，喜欢CC外形，至于大众的ea888发动机啊，干式 湿式变速箱啊，我认为居家用车都一样抗造（猜的），所以选择外形养眼的CC了。
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