起亚K2用车两个月的感受。

起亚K2 2017款三厢 1.4L MT 15周年特别版GLS 购车经销商：商丘市铭悦汽车

起亚K2特别版

起亚K2 2017款三厢 1.4L MT 15周年特别版GLS认证

2018-02-02 首次发表

480km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
6.00万

裸车购买价
2017-12

购买时间
商丘

购买地点

最满意

最满意的是车子的外观、油耗还有车身稳定系统，外观简直帅呆了，回头率挺高的，车子油耗听低的，毕竟1.4的排量，买车回来走告诉回家，表显油耗4.6，在家里开开，不上线的小城镇，油耗6.0左右，毕竟新车新手，天气又那么冷，油耗满意。车子挺好开的，很容易上手，没开过好车，就开过POLO和朗逸，方向盘比前两者轻，但是换挡没有前两者感觉好，毕竟大众的操控毕竟不是吹出来的。6万的裸车，仿皮座椅，座椅高低调节，电动车窗，后视镜加热，天窗，车身稳定，牵引力控制，刹车辅助，在合资车里性价比无出其右了。

最不满意

最不满意目前没有发现，就是感觉车漆有点薄，大灯有点暗，这应该是6,7万车的通病，毕竟一分价格一分货，遥控钥匙只有一个，备用的是个机械钥匙。

空间

4

2600的轴距，乘坐空间也可以，家里都是胖子，后排坐3个人也不觉得挤，后排地板中间的凸起也不高。本人172，调好驾驶座椅头部还有一拳的距离，后备箱挺大的，可以装很多东西。小车也别想空间特别理想，满足家用就可以，比同级别的合资车有优势，与国产车相比就不行了。

驾驶感受

4

没开过好车，感觉动力还行，只要舍得给油，动力还是有的，但也别期望过高，毕竟1.4的排量，本人不喜欢暴力驾驶，家用足够，标准的买菜车。

操控

5

转向精准，方向盘没有虚位，悬挂有点硬，过减速带最好减速，不然颠簸的挺厉害的。因为有车身稳定系统，高速过弯感觉很稳，可能是心理作用吧。买车回来就走高速，最高到120，高速时盘子沉重，感觉很稳，就是风燥有点大。

油耗

5

油耗满足预期，买这车的大部分都对油耗敏感，普通上班族油耗越低越好。高速4.6，市区6个左右，挺满意，新车还没过磨合期，希望首保后油耗再降低点。

舒适性

5

仿皮座椅坐着可以，怠速时车内几乎听不到发动机的声音，车速超过80风燥胎噪开始大。

外观

5

外观是最满意的地方。

后面，贯穿式尾灯，就是中间不会亮，牌照架设计的不好，太低了。

45°侧面。

内饰

5

全黑内饰，做工不错，就是全部为硬塑料。

性价比

5

性价比挺高，期望后期小毛病少点。

选择这款车的理由

10月份有购车的打算，开始在汽车之家逛各种论坛，最开始锁定威驰和致炫，去本地4儿子那去试驾，车子也可以，就是配置太惨不忍睹，优惠还少。原来很少关注过K2，因为安全性口碑不怎么样，后来11月份偶然接触到一辆K2 15周年特别版，安全配置比老款高多了，开始关注K2，去4儿子那试驾，非常满意，开始和4儿子展开价格拉锯战，因为此前做足了功课，价格心理有底，最多6万，我什么都不叫送，就是现金裸车价，前两次4儿子说什么都不卖，到第3次，可能因为手动挡的不好卖，4儿子终于松口了，果断全款提车，当天开走。顺便多说一下，4儿子那都是坑，满满的套路，去之前一定要做好功课，不然十有八九被坑。最终选择这款车是因为性价比挺高，配置也不错。

购车8个月后新车质量评价 | 2018-08-10

4360km

行驶里程