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Dada流年: 手动纪念k2一月使用体验(1300公里)
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手动纪念k2一月使用体验(1300公里)

Dada流年

起亚K2 2017款 三厢 1.4L MT 15周年特别版GLS

2018-09-05 首次发表
  • 1355km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 6.05万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 大同
    购买地点

最满意

1,外观?看(个人审美),2,配置厚道(esp,上坡辅助,天窗,四轮盘刹),3,省油,目前开?1350公里,高速400公里,剩?的就?市区内多红绿灯的路况,表显综合油耗?到6,实际没具体计算,7.45的油价,加300的油,跑?600公里,还有?分之一油。

最不满意

缺点:1,后排空间,横向空间还行,但?中央头枕,后排连体头枕体验极差,2,动力很一般,100以后提速缓慢,试过降档拉转速,还??行,毕竟排量1.4。

空间
2

本人174,体重75公斤,合适的驾驶位置,后排腿部余量一拳,但是连体的头枕难受,套上座套头枕那里更丑,而且没有中央扶手,虽然后排地板很平,但是感觉设计之初就是后排坐2人的。

后排是最不满意的地方

驾驶感受
4

上了高速100以后,加速缓慢,市区低速提速满意,这玩意儿怎么上图???

毕竟是6挡的手动,换挡很有乐趣啊

操控
5

方向盘低速轻,高速重,电子助力手感不错,指向不算模糊

方向盘很好看,自己后期加的手缝方向盘套,和多功能按键

油耗
5

符合预期,表显综合5.6,具体实际油耗,还得过了磨合期补充,毕竟目前里程太少,1300公里,而且还有三分之一是高速

这是跑过最低的油耗。

舒适性
5

新车,还看不出来,目前感觉底盘比较整,减震也不错,过减速带,碾过井盖,回弹干净利落,车内密封性不错,高速关窗情况下,车内可以正常交谈,a柱传来少许风噪,胎噪可能因为新车,不明显,发动机高速声音可以接受,不刺耳,也没有浑厚的感觉。

外观
5

很满意,尤其是车位设计,贯穿尾灯

车外观,真是一大卖点,符合我的审美预期。

内饰
5

同价位,内饰有观感高级,配置丰富

性价比
5

第一台车,性价比很高

选择这款车的理由

1,价格合适算上全部保险落地7万搞定,2,配置厚道,尤其安全配置,带车身稳定,同价位合资品牌可选的此配置不多,3,颜值即正义,外观设计很大气,尤其是尾部

购车9个月后追加口碑 | 2019-05-09
  • 4000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

北方地区,冬天油耗6.8-7.1,夏季不开空调,油耗5.5-5.8。开空调,换挡选择3000转,否则无力,起步也要深踩油门。

城市路段表现

城市红绿灯多,油耗非常满意。方向盘阻尼很好,低速轻,高速重,而且最大转弯方向盘一圈半,比较好掉头。

高速路段表现

时速120之后,提速乏力,明显动力储备不足。适合市区通勤代步。

保养

首保,跟换机油,机滤。

故障

手刹有些松动,4S检查后无问题。副驾驶车窗有些共振带来的异响,解决方法,从新开关一次车窗。

维修服务

没有经过任何维修。强行凑够20个字啊啊啊啊啊啊啊。

吐槽

赶上活动购车,同价位,配置堪比国产。最大的吐槽,受限于1.4排量,来自于动力,确实肉,不是起步肉,而是时速100之后再加速,动力储备不足

汽车保险

商业险,只买了三种:三者五十万,不计免赔险,车损险。

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