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YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版

江门车友5914373： 10万以内，省油，省心

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2017款 1.5E CVT魅动版口碑

10万以内，省油，省心

YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版购车经销商：广汽丰田佛山友宏桂城店来自：汽车之家Android版

江门车友5914373

YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版认证

2018-02-03 首次发表

1840km

行驶里程
5.2L

百公里油耗
7.38万

裸车购买价
2017-11

购买时间
佛山

购买地点

最满意

油耗低，同级别空间大，安全配置齐全

最不满意

外观缺乏线条美，后尾箱无遥控，上坡加速无力，

空间

5

本人1米7，平时一人，周末三人，出游五人，后排还是很舒适的，达到15万车的平均水平，中央扶手箱杯架是败笔，顶着后排中间位，不过可以改装去掉

储物空间

后尾箱很大，如果全系配备后排放倒就无敌了

驾驶感受

4

虽说都是1.5L，但致享明显比其它车马力略小，加上cvt天生的动力不足，平时起步可以提高转速来解决，但遇到上坡就十分无力了

动力平顺性

cvt无级变速的平顺性是最好的，几乎无感觉

操控

5

上坡辅助，esp，等安全配置都齐备，这级别又是无敌

油耗

5

上下班路况是市区+国道，不开空调能开出了工况油耗，百公里5.2L

城市路段表现

由于有启停，纯市区油耗也能控制在6L多点，不开空调

高速路段表现

油耗能够在5L以下，空调影响很少，给个赞

舒适性

5

这个价位的减震不能要求太高，可以接受

外观

4

小学生毕业的设计师，前面哈巴狗问题不大，主要是整体缺乏线条美，00年代的审美观

内饰

5

这价位肯定简陋的，个人可以接受

性价比

5

1.5自魅性价比最高，高配配置可以自己加装，也没多少钱

鸡肋配置

本身启停功能是好的，但触发条件鸡肋，红绿灯长龙启停触发频繁，车队总是不能一次停下来，刹车触发过于灵敏，推P档休息又会频繁经过R档，为什么不能以P或N档+拉手刹触发启停呢？让车主自主选择启停时间不是更符合车主意愿吗？

选择这款车的理由

10万以内，省油，省心

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10万以内，省油，省心

最满意

最不满意

空间

5

储物空间