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小银宝贝: 外观大气,内饰廉价,油耗满意,操控良好,舒适性好,性价比高。
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外观大气,内饰廉价,油耗满意,操控良好,舒适性好,性价比高。

柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华版 购车经销商: 来自:汽车之家Android版

小银宝贝

柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华版

2018-02-05 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 20.98万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

空间还可以,尾箱很给力!豪华版七座,接近1.7吨的重量,油耗表现还不错。这车子在操控还有指向都挺好的,加装的马牌轮胎及19寸轮毂性价比高,很配科迪亚克。

最不满意

车的内饰用料。虽然说途观l,便宜两三万,但是这车的,那个门板用料实在是太廉价了,硬邦邦的。还有就是涡轮介入,有一点点轻微的小抖动,不过还可以接受,听说是通病。

空间
5

7,8个人都坐过,空间表现还不错,储物空间挺多的。手套箱上下两个打开,设计点赞,还有主驾驶,那个放雨伞的设计很好。

乘坐空间

我身高1米7。家人普遍身高也不高,坐五个人是绰绰有余,后排中间地板有点高,但是可以接受。坐7个人表现也还可以。

放行李

后备箱很平整,加上第二排可以往前拉,可放的东西就太多了。很满意。

储物空间

平时第三座不用时放倒,那后尾箱可是品种又大,即使坐满了三排还可以放几个不算大的行李箱。

横向对比

对比过这么多个suv,科迪亚克的行李箱已经是算大的了。

驾驶感受
4

1.8t的动力还不错,只要你舍得给油。家用是足够了,当时就没有考虑自然吸气的。

加速表现

升挡很积极,降挡有点慢,双离合的2,3档偶尔顿挫还能接受

操控
4

指向很准,指哪打哪,19寸的马牌轮胎不是盖的。过减速带,有点小跳动,不过还可以接受。

底盘及悬架

底盘的滤震,还可以吧。说不上很好,但也不算差。有点德系车的硬朗。

山路

跑山路切换到m档,那可就是动力源源不断。

雨雪泥泞路面

刹车还是。大众车的感觉,前段轻后段重。雨雪路面没走过,买了天气都挺好的。

油耗
4

目前已经行驶两千公里。整体油耗9升左右。油耗还算表现不错,但是如果是跑城区的话,油耗就是偏高点。

城市路段表现

低速的时候有点偏高,可能要去到11升左右。比较堵,经常走走停停。

高速路段表现

高速对于1.7吨的车已经是表现很不错了,可以到7.0L百公里左右。

横向对比

我觉得油耗来说不比日系车高,很满意。1.8t的动力,还可以,比自然吸气好多了。当时也是不考虑自然吸气的车。

舒适性
4

但有得德系车的那个硬朗,及韧性,觉得过滤路面表现还过得去。

空调

空调制冷还可以吧,因为是自动空调,感觉比以前用的手动空调要舒服一点。

座椅舒适性

前排座椅觉得相对硬朗一点哦,不过正是我相对喜欢的风格。

外观
5

外观设计很给力,颜值挺高。正面看,特别有那一个奥迪Q7的感觉

车灯设计

我的车是LED大灯,感觉车灯很给力。还可以自动调节高度,以及那个光线的宽度很好用。

做工车漆

做工外观还可以,缝隙很小。我选的是流沙金金属漆。在阳光下照耀下,非常漂亮。在阴天时好像又颜色会变化。

车身造型

腰线很修长,从车头一直到车尾,感觉有点奥迪Q7的感觉,大气。

内饰
3

内饰的设计风格还可以吧,就是门板用料太差劲了,都是硬邦邦的。

手感材质

中控上面的用料手感还不错,就是门板的用料太低档了,还有车内饰的那板料很容易划花。要后期自己加点保护。

异味异响

异味感觉还好,因为经常通风。异响暂时不明显。

仪表中控

仪表盘的功能显示还挺丰富的,我最喜欢就是显示速度的那一幕感觉很实用。

多媒体车机

六寸屏,没有导航,不过现在谁还用车载导航啊?都用手机了,并且还可以手机互联,里面可以设置车的信息,非常丰富,非常多,不管是车灯啊,还有其他行驶信息啊,都可以去调节,感觉大众的这一个第二代MBR还不错。

性价比
4

当时预算是24万左右,可以下地了,刚好年底优惠2万左右,也就24万下地。在我们这二三线城市优惠已经算不错了。

选装配置

选配的19寸轮毂加马牌轮胎,性价比很高,1800块,很值!

期待的配置

如果豪华版能够加上那个360度倒车可视就很完美了。

鸡肋配置

自动启停很鸡肋呀。一上车就要把它关掉。当时厂家设计为什么不是默认是关闭呢?要用的时候才按钮把它手动打开。

标配配置

车子,标配的都挺实用的。就是自动启停,太鸡肋了,真皮座椅支撑还挺不错的,特别是自动座椅,不管怎么样都可以找到你属于你的坐姿。个人不太喜欢那一个日系车的,太软了。中控屏幕感觉功能不错还可以用手机互联。车子的喇叭,勉强过得去吧。如果第一个我要加装的东西就是前雷达,或者是直接加360度可视。

选择这款车的理由

对比过不少车了,也试驾过。优先合资车。当时买车时候就要选择中型suv,紧凑型suv太小了,日系车的cvt变速箱,加上对日系车不感冒,首先就把日系排除了,探界车C柱及车标志接受不了,1.5T的小马拉大车,2.0t的超预算,就把昂科威一起排除了。美系翼虎那外观及内饰真的太老了,几年前的车型。2.0t的优惠挺大但是实在接受不了那么老气的内饰。标志外观5008内饰不错,价格跟科迪亚克同价位。但是法系车的板车悬挂,以及没备胎设计,想下也算了。jeep自由光,2.4动力不行,加速差劲。油耗高,略过。最后只剩下途观L,太贵了,性价比太低,剩下就是科迪亚克了。

购车3个月后评价 | 2018-03-06
5000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2018-03-24
  • 5000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

高速城区各占50%,平时主要是上下班,上班大概五公里。周末偶尔出去野一下。大概两周加一次油。每次加300,一个月就600多油费。

城市路段表现

上下班拥堵一般。油耗大概9到10升左右。如果去城区的话,油耗可能会升到11到12升。

高速路段表现

高速路况,如果不堵车的话,四处走,100到110,还是比较省油的,可以跑到百公里6.5升。如果好像120到130,那就费点油。百公里油耗在7.5。综合高速路况在7.0升左右。

70到80国道快速路

在国道或快速路使用,定速巡航,很省油。油耗可以去到百公里油耗6.0

保养

在4200公里的时候,去4s店做了首保卡,加钱换了全合成机油。我的是0w30的机油感觉冷车的时候比原机油还响一点以后还是加0w40的机油好点。还有,我发觉壳牌的机油更适合大众汽车发动机。

保养服务

首保主要就是免费更换机油格,还有机油。居然没有做。4s店的服务还可以。打算首保过后,以后就不去4s店保养了。自己在京东买保养配件,还有机油,便宜很多。

故障

大毛病没有,小毛病有一点,人无完人,车无完车还可以接受。就是后备箱稍微有点小异响。

吐槽

买的科迪亚克实在路上跑的太少了。年前从广东中山开到江西出游,在路上竟然一台科迪亚克都看不见。直到跑到赣州,才发现一台。销售还是一般。车子性价比还算是高的,只不过品牌效应低一点。还有斯柯达的市场营销做的不好。

自驾游

自驾游开大车,开suv,还是比开轿车好很多,不管是视野还是坐姿及舒适性。全电动座椅很赞坐姿以丰富,开两三个小时,腰都不累。

小意外

过年的时候就发生了首碰,晚上倒车时候看不清。后杠下辰碰了地板的大石头。心痛。

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