彰显个性，回头率蹭蹭的。

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版购车经销商：东本友芝友武昌来自：汽车之家iPhone版

长春车友6408998

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版认证

2018-02-08 首次发表

10000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
24.98万

裸车购买价
2017-09

购买时间
武汉

购买地点

最满意

基本都满意，突出的几点就是珠玉黄的外观颜色特别凸显个性，空间大，动力足。

最不满意

喇叭声音太不好听了，影响听觉。

空间

5

太NB了，真的挺佩服CRV的设计师，空间实在是大，可以把一款紧凑型的SUV空间做的这么大，真是脑洞大开，从扶手箱组合来看，又有深度又有宽度，而且还设计了隔板，可以放充电宝或者手机啥的小东西，如果把隔板撤掉，横着放小瓶矿泉水也没问题，竖着放也OK，想怎么放那就看你的心情啦！想不到的是后备箱也是大到令人折服，家用日常放东西就别说了，肯定没毛病，拉货也可以的，年前单位发放福利，同事和我的整整拉了3袋面粉，3大桶油，3袋大米，这样的承受空间大家想象一下是不是很赞啊，同事说还是你的CRV狠啊，要比他的轿车实用性强多了，哈哈哈，听着我心里真是暗自得意。

驾驶感受

5

1.5T动力杠杠的！感觉动力源源不断，推背感强烈，只要舍得踩油门，超车提速就是一瞬间的事情，一般情况下没有对付不了的路况，除非你要纯越野，那你一定是对它期望太高了，它毕竟定位是城市SUV，可能与个人的驾驶习惯有关吧，我是个急性子，平时开车比较急躁，它也能满足我想要的加速度，之前看过论坛有的人说16款R挡不给力，我也没试过16款的，反正我的17款坡度上R挡也挺来劲的，现在的1.5T涡轮增压比起自然吸气肯定是强不少，而且我的是四驱的，觉得完全不存在的啊，动力这方面很符合我的要求。

操控

5

指向精准无误，感受最明显的一点是方向盘偏轻，属于那种掌控自如的，想要单手操作也没有压力，悬架很舒适，路感反馈比较清晰，过减速带或路面不平的地段减震效果非常明显，车身不会摇摆的太厉害，这么大的车身，转弯很灵活，刹车挺灵敏，安全性这一点非常重要，CRV做的很好。

油耗

5

里程表刚到10000公里，提车有快小半年了，我也是算跑的比较多的，?平均油耗10.3吧，对于我来说在接受的范围之内，这个与什么路况什么人驾驶有分不开的关系，一般匀速行驶或通畅路段油耗会低一点，激烈驾驶或者拥堵路段的话肯定会高一些，还有个降油小妙招，开小绿叶行驶会低，这个很实用哦。

舒适性

4

座椅我觉得软硬适中，支撑方面符合我的身材，腰部颈部很舒服，空调的出风效果吹着也很舒服，全景天窗尺寸大小很满意，前后排抬头就能看见外面明亮的天空，这些都挺好，最影响舒适度的是尖锐刺耳的喇叭声，纯粹是噪音啊，听的人难受死了，与它的车身完全不符，我觉得大多数人都不喜欢这种喇叭声，这一点是我对CRV最不满意的地方。

外观

5

本人比较另类，我选的是珠玉黄色的，特别彰显个性，个人一直就不太喜欢纯颜色，看着特别单调，L形状的车尾灯特别个性，给车子增加了一种与众不同的气势，设计感真强，开在路上引来不少路人的驻足，很吸引眼球，想要回头率这都不是梦想，真是选对了。

内饰

5

车内环境豪华程度不亚于几十万的车，看着高贵心仪，真皮电动座椅加前后加热真爽，材质触摸感很好，而且木质搭配让人感觉非常上档次，布局也是我想要的，方便操作。新车到手用了好几种除味方式，效果非常好，几天下来基本上没有异味了，满意。

性价比

5

性价比还算高的，因为CRV有强大的技术支撑，发动机技术肯定要比国产车好很多，配置都符合这个价位该有的，虽说最近机油门和刹车门闹的比较凶，但是我始终坚信CRV厂家会给消费者一个合理的解释和解决办法，目前就我使用这么长时间来看，还没有发现这些情况，在紧凑型SUV车型里，CRV表现非常抢眼，一句话来形容吧，货真价实！

选择这款车的理由

一直对本田这个老牌子情有独钟，很群众化，大众化的，毕竟有这么多年的造车经验和技术，从内心里感觉能接受，开着特别放心省心，外表肯定是我最心仪的，这么特别的颜色能亮瞎无数人的双眼，要是出去撩妹子呀办个事呀开着它特别有面儿，我本人也算得上越野迷吧，一直考虑的重点就在SUV的车型里，了解和试驾过同级别的很多款车，选择城市越野又考虑到油耗低和城市里停车方便，偶尔去自驾游应付的来就好，对比之下CRV最令我满意，很符合我放荡不羁的性格特点，总之它是我最心仪感觉最划算的车，所以选择了它。