hej lynk&co
领克01 2017款 2.0T 两驱型Pro版
2018-02-11 首次发表
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1000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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17.88万裸车购买价
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2018-01购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
动力足 有个性 不跟随 停车特别方便只需要停稳了 按下熄火按钮 自动挂上p档 拉上手刹 关上门之后轻轻摸下门把手 自动折叠后视镜 没有传统汽车那么烦琐 就算忘记上锁还能app远程操控 一大堆的科技配置 自动大灯雨刷 主动刹车 自动跟车 并线辅助都是确实可以使用的好功能
最不满意
发动机加速的时候有点吵 走小碎石子路 轮胎很容易黏上石子打在轮拱上很吵有点抓狂 其他都很好
空间
5
因为家里已经有两台车所以我的车只是拿来上下班通勤不需要太强大的装载能力 买领克的我相信都不是奔着空间去的 毕竟定位是紧凑型车 除了后排中间凸起其他都非常好 本人身高195 200kg 因为全景天窗所以身高高也一点也不压抑
驾驶感受
5
动力在这个价位无敌的存在,不开eco轻轻一踩 一不小心就超速开上100码了 开eco的话有点肉 舍得油耗的话就不要开eco了 不开eco就是别的汽车s档的存在!
操控
5
转向低速很省力一只手就能打方向盘 高速就会变得很紧 并没有出现网上说的忽轻忽重 我觉得挺好的
油耗
4
由于本人提车初期暴力驾驶一脚油门一脚刹车开出表显11.8L/100km油耗现在开启eco模式油耗下降到11L/100km 我相信这个成绩会越来越好 但对燃油经济性来说 领克要求加的是95#油 本身就不会便宜哪里去 但是谁让他是沃尔沃的发动机呢
舒适性
5
过坎很干脆基本都是一次搞定 颠坡的路段也不会觉得不舒服 静音总体上是不错 发动机不听歌的时候会有点吵 走碎石子路之后 会有很长一段时间听到小石头敲击轮拱声音 总结就是作为一款suv还是不错的
外观
5
都市对立美学设计理念 分体式前面设计,前卫而又复古,与主流设计截然不同。 都市天际线贯穿式的前脸和细节丰富的前格栅,是领克的独特标签。 侧面造型厚重,有安全感。 全景天窗把人,车和自然融为一体。
车灯设计
能量晶体LED尾灯未来感十足。 北极光赋予LED日行灯天马行空的想象力。
北极光
能量晶体
内饰
5
北欧极简主义设计风格,干净、简洁,体现出新时代青年的干练,实体按键只留下了常用的空调和音量旋钮,同时,很多小的细节又体现出人文主义关怀,比如很贴心的预留了行车记录仪的usb口 免去了走线的烦恼 屏幕下方装置了无线充电底座 省去了充电线和点烟器 全景天窗 通透性很好 将来有了孩子可以带他看星星,总的来说内饰简单而不简略。
性价比
5
性价比给满分 国产骄傲 这个价位超值的存在 这是一台机械素质不错的车 不随主流做那些“臃肿”的大车 上可抗衡合资车下可睥睨国产车 厂家承诺的终身质保很放心 然后领克纠结买什么配置的话 推荐是型pro 有钱就上劲pro 土豪就买限量版,最不推荐就是型 加一万能多这么多配置 咬咬牙就上吧
选择这款车的理由
选车当初就是要和别人不同 设计要有bigger 【设计师提出的全新设计理念-都市对立美学 吸引了我,作为一个科技控,希望能在座驾上体现出不一样的新意】还考虑到本人195身高问题汽车无论设计多么前卫舒适度才是第一位 机械素质要过硬【吉利沃尔沃联合开发的cma平台】
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澎湃的动力,稳定的车辆品质!
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