最满意

1.最满意和直接决定我买这车的因素就是它的颜值了，紧凑车颜值担当不为过吧。比起思域和昂克赛拉丝毫不落下风且特别适合年轻人。 2.这里要说销售顾问服务态度很不错很细心点个赞yss美女（毕竟购车途中销售的态度能决定客户是否来购买这台车） 3.多媒体系统好用，音响效果不错省去了后期改音响的费用（音乐发烧党除外） 4.油耗，领动匹配的是6速手自一体变速箱，换挡比较积极1800转左右就跳档了，尤其是高速70-100km/h是最省油的阶段，城区开节油模式，综合油耗5毛每公里吧，满意

最不满意

1.车买了快两个月了也行驶了两千多公里。最烦的就是已经出现和大部分车友都相同的异响（非铺装路面前档玻璃，和后座金属敲击的声音）只要关了音乐就会有，中间去4s检测过因为临近过年维修主管要我年后去一定会帮我弄好，当然态度还是很好的 2.也不算很不满意，算是缺点吧，首先不是吹毛求疵噪音挺大的上了80km/h不开音乐那真的算是比较吵耳朵了（这里跟它音响效果也算是互补吧） 3.底盘以及悬架。紧凑车里面底盘的调教应该不算是日韩车的长项，倒不是松散但绝算不上很整，开过我姐姐的致炫（比较散）和发小的朗逸（比较厚重）介于这两者之间吧。另外过减速带一定要减速，不然那冲击感挺强烈的，震动都能传到你屁股上。德系车底盘调教还是很有优势的，教练车大众捷达的地盘都不差，这个算各有优劣吧。

空间

4

空间中规中矩吧不算宽敞也不挤，比朋友的朗逸空间要大一点点，朗逸空间是把座椅做短偷出来的显得大。利用率不及日系致炫虽然是小型车但是空间真不算小后排跟我紧凑车差不多了。后备箱空间也算中规中矩比朗逸后备箱小点够用了，对了头部稍微差点意思，因为是溜背造型不过无所谓因为我不坐后排哈哈

前排调到我合适的坐姿，后排一拳多的腿部空间

驾驶感受

4

动力还不错，1.6直喷130匹马力，整体感觉就是开起来很轻快，1.3吨的车重起步还算不慢但也算不上很快的那种，1800转换挡，等红灯至少不会被后车按喇叭，（丰田致炫的话起步很轻快，油门调教的很灵敏，后段加速乏力）领动起步后二三档很有力，现在由于新车的缘故没怎么深踩，最高到120，动力不错家用车足够了另外变速箱不错低速时基本没什么顿挫，赞！

加速表现

磨合期市区用eco 平常都是普通模式，超车用运动模式，转速升高，动力杠杠的 油门加速线性，刹车前段较虚后段偏紧。还是容易上手不需要花时间适应。

操控

4

如上，没开过蛮多车，家用车谈不上操控，对比致炫和朗逸，转弯侧向支撑还是不错，其他不多做赘述安全第一

油耗

5

目前来说油耗满意，以上说了，1.6直喷加6at综合油耗5毛的样子，完全能接受。不过现在还是磨合期等过了这段时间做了首保再追加

舒适性

3

舒适性一般，胎噪较大，悬挂硬，过减速带不舒服 座椅包裹性软硬适中。 小异响影响心情，韩系车的装配工艺真的有待提高呀

外观

5

就是冲着颜值来的，这车都不怎么需要改装已经很漂亮了，不得不服韩国人，整人厉害整车也厉害符合大部分国人审美

内饰

4

内饰同级别相比中规中矩也是，中控台搪塑软材质，下方塑料，中控设计个人认为比大众的内饰好看，不及别克~按键方面一目了然，好用

更喜欢1.4t的内饰

性价比

5

现在韩系车性价比很高，预算12万落地，带天窗和无钥匙一键启动，这价位这配置不错了（很遗憾没有后排放倒和氙气大灯如果有这两个性价比就无敌了） 最后，抛开民族情节，这个价钱买到一辆合资车配置不差，且三大件都可靠的外观还这么漂亮的车，现代的领动还是值得推荐的。我相信自己的选择！

选择这款车的理由

早几年就关注之家了，首先不是不支持国货因为不放心所以首选合资品牌。买车之前经常开姐的丰田致炫家里人强烈建议是买丰田省油省心呀发动机质量好呀什么的事实证明确实如此，姐姐的致炫快4年了除了一些小异响没有出现过任何毛病而且是真的省油还是4at,所以关注卡罗拉，不过我对卡罗拉外观真的不感冒尤其是那侧面车窗轮廓就pass了卡罗拉适合年纪稍微大点点的人群个人认为。2.然后发小买的朗逸，本人对大众无感所以没多做考虑另一个好友买的新英朗，外观挺大气但对双离合没信心且是三缸机也pass掉了，3.后来某一天看到我的同事买了这台领动，一眼相中这外观，这流线造型这翘臀一发不可收拾后来就做了很多工作搜索资料试驾什么的各方面都比较满意 对！就它了赶在购置税打折就订车了。谁叫咱是颜值控对吧，买车一定要买自己喜欢的，别左搞右搞到头来买了一辆别人喜欢的车！ （这里赘述一下，大部分同胞对韩系车有偏见鄙视韩系车，其实没必要，抛开政治因素等韩系车本身真的没有什么问题，三大件可靠性不亚于日系现代和起亚，当然我这里说的只是在紧凑车范围里，问问大街上的出租车司机对老伊兰特的口碑很不错的，只是说在品牌影响力上面不及德日系，另外韩系车性价比很高家用车没毛病）