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feed2011: 大气、霸气
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大气、霸气

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发现 2017款 3.0 SC V6 HSE

2018-02-17 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 11.7L
    百公里油耗
  • 89.80万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

全新一代车型、车的侧面效果最大气,融入了较多电子智能设备、冬天热车快、方向盘加热真的安逸。 屏幕也是触摸大屏、高性能全铝车身、2代全地形反馈、900毫米涉水深度。 外型时尚、国际化。坐姿高、视野好,经常能够看到前方的交通状况是否拥堵,可以提前作出判断,开车的时候把手放在窗台上,那种感觉很舒适、豪迈。陡坡缓降功能下地下室很舒服,轻轻一按、不踩刹车,缓缓地就下陡坡了,很适合女性驾驶。

最不满意

没有最不满意的。 有优化建议:第二排座椅中间头枕高了挡视线。CD储物盒门有时打不开。

空间
5

空间不错、7座满足人多的情况、宽 高 深。第二排:座椅不是想象的那么宽裕,够用,也许是兼顾第三排空间的原因。有次出差坐了7人、宽宽松松的、实用功能就体现出来了。中央扶手箱有大又深,能够放不少东西、还是两层、比较实用。

驾驶感受
4

现在磨合没有踩大油门。 感觉 前段平顺、后劲很足!毕竟是340匹马力。在猛加速时候,发动机声音稍微大了一些,我听了揽胜的声音也差不多,也许是路虎的调校都这样。

操控
4

舒适、毕竟那么大车身。不追求速度。车子毕竟那么大:在驾驶上一定要注意,尤其是转弯、倒车,技术差的师傅建议练练。驾驭自如还是要老司机哈。

油耗
5

完全在心里油耗内:14-15.结果11.7。磨合的不错、磨合期我基本没有踩过重油门、也没有用过S档。

舒适性
5

悬架舒服有档次感、过障碍、坑洼软软的,不颠簸,不经意就过去了。噪音小。

外观
5

全新国际设计、反复比较、外观好看、耐看。改掉以前完全硬朗的风格,轮廓变得圆润了许多。

内饰
5

和揽胜的家族风格一致、大气上档次。尤其是那个进口木饰条、软软的皮质材料,增加了不少档次感。

性价比
5

很好。看了几个月本来计划买17的揽胜运动版, 结果在4S店看了实车、试驾后、最终下单发现。

选择这款车的理由

男人心中的梦想。 经常开揽胜、有心得。 觉得现款功能强大、性价比高。尤其是自驾出行,不受路况的限制,那个看到更多的风景。

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