空间

5

平常就一个人用的最多，身高168，偏瘦型???。

七杂八货

放行李

后备箱空间不错，支持4/6放倒。上次去搬家拉了4个箱子，刚刚塞满

乘坐空间

165内空足够，平时开车比较靠前，升到最高开着感觉有安全感点，不喜欢躺着开车。

储物空间

四个门板‘塞满了竹炭包，除味和隔绝灰尘??’，中央扶手，杯座架都能满足日常需求，

驾驶感受

3

1.5自吸谈不上动力多强劲，但是油门的反应与车速的匹配还是很搭。目前没试过开空调的情况下的感觉，一天满载4人爬上坡发动机发出了哪种嘶吼。一个词——力不从心??

跑高速

目前最快开到150km.车身比较稳。由于是电子转向，所以方向还是稳当，给予驾驶者信心

加速表现

挂上D档松开啥子车子就动，这就是其他车型无法匹配的，3档手动模式提速快，有力。高速4-5档缓加入略有推背感??‘自个去试试’

动力平顺性

刚热车的时候挂倒档会顿一下，应该是冷车的原因，起步油门踩多了也会顿。速度上到40码就比较顺了！

操控

4

方向盘没得虚位，城市开轻盈，高速稳重。掉头车速过转弯过急快会出现推头，响胎。平时喜欢做点小极限动作（仅仅是开着玩，平时已安全为主哟）高速150km方向就加重了，心里开着有底。稳扎稳打！

底盘及悬架

四轮独立悬挂，超越同级的（半独立）。，在过沟沟的时候震动比较适中！

油耗

5

目前开了2500公里，试过加300元95#汽油，高速加山路加堵车共计650公里，表上显示7.6/100km

小红包，看了哈，18块??2018要发呀

舒适性

4

四轮独立悬挂，领先同级，马自达属运动型轿车，所以悬挂相比其他品牌略硬，但是支撑性够，更利于操控。胎噪声大，前轮拱挡泥板就是一层塑料，完全起不了隔音的作用！

空调

不担心日系车的空调，有人说日系车开烂咯空调都还是好的（是不是有点过于夸张了）

风扇旋钮

座椅舒适性

舒适版的布座椅，坐着软，冬天不冷，夏天不烫。就是不耐脏，

漏了点鸡爪子的味道，洗了几次还没洗掉，这是要逼我换座椅呀??

噪音控制

风燥略大点，胎噪马自达的通病，韩泰轮胎抓地，耐磨性好。但是相比米其林的静音不行，各有优缺点吧

自己加了个密封条，挡的了点灰尘，但是关门要用点力，不然关不上??

外观

4

外观是选车的一大条件，选择你没有错——魂动，年轻时尚运动是马自达一直坚持的，也正是这样才吸引了我们这一批年轻人的喜好。

正面车库照

车灯设计

高配有led勺子灯，我这个蜡烛灯自己改了两近四远，再也不怕跑高速了??，雾灯是自己改的，三色挺漂亮的。

最美45度角

爆闪示宽灯，感谢师傅的安装。只能发静态，动态晚上更漂亮

车身造型

流线型不错，头部长，就是尾巴显的短了，没有大哥阿特兹流畅。

做工车漆

白色不是珠光白，漆薄是日系车的标签了。不多说，毕竟不是靠它保障安全的。

喷卡钳

自己喷的，将就看吧

内饰

4

设计简单，没有过多的按揭。符合我的性格，

自己买的宝马界面屏，还挺好看的，就是有点扯拐（3次行车中死机然后自动开，跟老板反应了比我还凶??）

有没有感觉像老式电风扇的开关

女朋友给买的，出入平安

异味异响

塑料味道大，做了个光除霉。好多了，现在自己放了干花。

性价比

4

首付预算4万多点，月供2300。日常代步车，足以。不看配置

侧面开一个