最满意

全面,感觉外观 内饰 配置都说的过去，各个方面比较全面，18款X1 增加了这个四驱尊享版的车型，满足了我对买SUV车型 必须买四驱版的硬性要求，大幅优惠后的购车价格 也比较靠谱，唯一不足的地方是没有主动安全配备，例如车道保持，并线辅助，主动刹车....车无完车，这个价格买这个车型，真的是比较超值的，强烈推荐!

最不满意

噪音大，知道这车发动机声音大，新车刚提来的时候 确实觉得声音大（特别是凉车）车热了以后 感觉好很多，能接受！轮胎的胎噪也不小，高速的时候比较明显，可能防爆胎都这意思，等将来换胎换米其林的应该能有所改善!

空间

5

绝对宽敞，前排 后排，后备箱，前后排头部空间 都没的说

前排，后排，后备箱，都非常宽敞 秒杀同级别的GLA Q3

全家出游时

一家三口出行太富余了，车里宽敞后备箱能装，特别是后备箱底下的空间，几个大的登山包 应该没什么问题，驾车出游必备物品都有地方放置!

乘坐空间

后排不用说了，二郎腿是必须的，前后排头部空间都不错! 2780的轴距不是盖的，赶超中型SUV, 同级中没有对手

放行李

后备箱空间够用，底下的掏空特别喜欢，能装东西 也比较有私密性!

横向对比

绝对秒杀同级别的SUV, 没有对手，GLA Q3 不改款是没戏了，空间完胜他们

驾驶感受

4

2.0T动力没问题，大脚油门不会太慢，比我之前的K5（自然吸气2.0）强不少，可能会没有某些2.0T的车 那么强劲，但我感觉够用了！

发动机是地低功率版本，但是日常足够用了，如果钱富裕 上高功率的豪华版也行，看自己需求了

加速表现

舒适模式足够用了，sport 模式一直没怎么用，等磨合磨合 在用用看

动力平顺性

变速箱平顺，没有顿挫感，低速有点慢 转速升高就好转，8速的爱信变速箱 应该就是靠谱的东西，没问题

操控

4

路感清晰 转向回馈力度很好，悬挂支撑力 到位，能有效抑制侧倾

油耗

3

9升左右，目前行车电脑显示，应该是有参考意义的

城市路段表现

城市 高速都有 平均9升的水平，一般路面我都走了，可以接受的油耗

舒适性

4

够硬，座椅舒适度不错，悬挂够硬，防爆胎也够硬

外观

5

大气 帅

车头特别大气 侧面也很漂亮，尾部设计显窄

车灯设计

LED大灯够亮 转向辅助够亮，我最喜欢这个大灯，够亮 够漂亮，宝马的招牌

内饰

4

简约

性价比

4

超高

选装配置

能选装舒适进入 哈曼音响 没啥大用，定速巡航选装太贵，回头自己在弄

标配配置

标配一般，没有定速巡航 不好理解，也算是豪华车，30多万居然没有定速巡航

期待的配置

主动安全的装备都没有，ACC, 车道保持，并线辅助，没得选装，遗憾

选择这款车的理由

品牌 空间 实用性，好歹也是一线的豪华品牌，整车感觉还是不错的，特别是空间，前排空间 后排空间 头部空间，都非常好，这个尺寸的车 这个空间足够可以的了!后备箱底下的掏空处理 很不错，有一定的拓展性!