最满意

这车子最让我满意的地方就是越看越帅气（我是外貌协会）；车子的动力够用，比国产车的动力要强劲，高速超车哪怕开启ECO模式都很轻松；油耗磨合期1500公里百公里耗油8升，算是可以接受；开起来很容易上手，对于新手的我完全无压力（提车10天就已经来回开了900公里的高速）；

最不满意

让我最不满意的就是后排空间太小，连骐达都秒杀了（看车时媳妇很喜欢骐达的后排空间，差点就买了）；中控扶手箱太靠后，导致我自己某宝买了个加装的手扶托；升降车窗的时候，车门会有小幅度的移位，其他逍客车主都是一样的吗？如果不是我得去找四儿子店算账

空间

3

后排空间很一般，驾驶位空间不错，副驾驶位空间也很好！

驾驶感受

5

搭载2.0L自然吸气日产发动机，动力很不错，够用，我基本开着ECO模式来开，城市超车，高速超车无压力！起步不肉（试开过朋友的吉利博越1.8T，起步比较慢）～

操控

5

说实话，我的驾驶证还不够一年，已经挂上临时牌，实习牌上了七八次高速了，其中两次还是往返汕头-广州，单程460公里（如果抢得到高铁票，我下次绝对搭高铁，太累人了）

油耗

4

在我回程广州的途中的数据，现在1500公里依旧是8升每百公里！磨合期能达到这个数我已经算满意了，当然一开始城市跑的时候是9.9升每百公里，高速帮油耗加分了～

舒适性

5

大家都说日产大沙发不是浪得虚名的，的确这些天下来，座椅没有能给我挑剔的地方，强烈建议不要去买坐垫或者座套，为何要让自己坐着不舒服的座套而让座套粗糙的背面去贴着这么舒服的座椅呢？

外观

5

这个外观没得说，其实买逍客的时候没觉得很好看，倒是觉得日产的楼兰特别适合我的审美观……无奈钱包扁扁的！但是逍客却属于很耐看的车型，还真别说，这个所谓的琥珀金我很喜欢，我姐姐想给我出多2000让我换辆珍珠白的（她买了辆白色的逍客精英版）我拒绝了～哈哈哈

车灯设计

很垃圾我只能说，蜡烛灯，等我上完牌，第一个就把这几个卤素的变LED！哼！

内饰

3

说实话，试驾过朋友的博越，才发现逍客的内饰配置有多么的乞丐～可能日产把主要的成本都压在了三大件上了吧！最最让我接受不了的就是座椅是手动的，开车途中想挪一下前后都不行，只能等红绿灯才可以！

性价比

5

我购买的是智享版落地16w，我姐姐买的精英版落地16.2w！知道为啥吗？因为我在佛山买的，她在汕头买的！但如果有机会让我努力个几年换多一辆更好的，我肯定会选日产的楼兰，或者日产的奇俊！不知道为啥，说不出原因（我很爱国）。我朋友叫我选国产，但说实话，国产车太注重外观以及配置了，对于发动机，变速箱，底盘却没有着重研发，导致油耗和后期的小毛病不断（老司机说的，不关我事）！最后送上我和我媳妇的丑照，希望新的一年出入平安，也祝愿所有车主新的一年平安幸福，开慢车，不路怒，守交规，文明行！

选择这款车的理由

之前和朋友一起看中了吉利博越，但由于平时自己用车比较多，自然就把油耗当作首要标准，但是本人比较胖，开过轿车发现重心太低，脚容易发麻，以及家母坐轿车晕车的缘故，就研究了劲客半个月之久，终于去试驾了劲客。但由于我姐姐早我一个星期买了逍客，所以也试驾了逍客！不比不知道，试驾劲客时感觉在开面包车似的（可能比较轻，比骐达还轻，劲客车主不喜勿喷哈，纯属个人感觉），试驾逍客后发现，那种厚重踏实的感觉很强，加上我不是大富大贵之人，更需要一辆能经久耐用的车，果断选择一辆研究了一晚上的逍客。