阿特兹提车有感

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版购车经销商：其他经销商

何以痛

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版认证

2018-02-26 首次发表

暂无

行驶里程
8.4L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2017-04

购买时间
无锡

购买地点

最满意

阿特兹最满意的地方我觉得就是买到这个车吧，能买到这个车就是我最满意的一点了，了解马自达也比较就了，关注马自达也比较久了，就是等到新款上市买的，然后这个升级了的阿特兹呢是比原来的更加的完美一些，无论从哪方面讲都是一个可以让拥有合格车的人值得骄傲的一件事情了，还有一点就是阿特兹最好看的的地方就是外观了，它的外观简直是无与伦比哦，简直是太完美了，然后我觉得这次的设计升级首先考虑到的是一个怎么样吸引顾客和买者，这点确实是很重要的，我也是冲着这些来看这辆车的，也是冲着这点来买这辆车的，之后呢我觉得还有一个好的地方就是人性化的地方比较多哦，考虑的相当的周全细节的地方处理的相对比较的好。

最不满意

我觉得阿特兹在我心中还是比较的完美，没有什么不足的地方，那就说一下阿特兹的小毛病吧，这个车呀，越开的久了毛病就越显示的比较的多了，然后这个车有个问题就是发动机的声音还是挺大的，这个并不是我空口无凭的说这是我实践过得车，然后就是怎么说跑高速的时候是声音比较的明显吧，这点其实我比较的不太喜欢，因为有时候自己的车会和大车有一个混淆视觉上，所以说这点还是不太满意的。

空间

5

相对于空间来说是比较大的，足够家用和商用两用了，绝对是不拥挤的，记得我以前开的旧车，就那样的小车车还能做得下四五个人，也是不知道那会可能是身材好吧，现在这个车带着我同事出去玩，坐5个就感觉有点拥挤了，就是坐四个人是最舒服的状态了，现在要求的舒适性也提高了，然后就不允许在后排挤在一起了，所以这个车的空间还是可以的，相对来说是大的。

驾驶感受

5

你想想它的动力能差了么，就和米其林的轮胎能不好吗？是一个道理的，马自达的动力是能让我我感受到任何车是一个不可分离的一个结合体，他们是不能够分开的这种感觉，而有些车的动力设计是比较的分离的，所以说马自达的动力设计还是很给面儿的，它的动力跑起来就是有一种自己带风的感觉，提速相当的快，超车就是不再话下了，然后最令我惊喜的是发动机了，我之前一直以为马自达也换了，后来才知道，马自达偏爱坚守自己。

操控

5

马自达的操控是能够给人轻巧的一种融洽质感，也就是说操控是很人性化的一点，这不单单是设计的问题，还有一个就是用材料的问题，我的内饰的质感是非常的顺滑的，也不会有什么卡顿呀不流畅呀这些问题统统都没有的，它的操控是算的是举世无双了，其实我在这里的说也只是表达我自己的观点，只有试试这个车才能正真的得到体验。