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品质车生活 罕见“撞”车
奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型
2018-02-28 首次发表
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3300km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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40.00万裸车购买价
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2018-01购买时间
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重庆购买地点
最满意
动力充沛，音响效果好。智能适时四驱在需要的时候就会出现，妥妥的！
最不满意
标配居然不带座椅记忆！！！在大灯打开的时候清洗玻璃，大灯清洗自动打开，喷得到处都是！！运动版不带运动座椅！
空间
5
本人和老婆都不属于高大类型，长期又只有一个人开。即便自驾游，习惯标配四人乘坐，空间也极其够用。吐槽一下：国内的很多人怎么就觉得要在车里跷二郎腿才叫宽敞呢？搞不懂！坐车就好好坐着呗，系着安全带，微躺。又或者非得像葛大爷那样躺着坐，才叫舒服吗？估计安全性得打一点折扣吧！旅行车后备箱空间不评价，够用！实在东西多，车顶呢？
储物空间
还行，主要看自己怎么布置和分配！养成清理车内杂物的习惯，储物空间会提升不小。
驾驶感受
5
油门前段动力偏软，但是过了那个点，动力还是源源不断输出，伴随着发动机敦实的咆哮，推背感持续不断，给人极大的信心！100km/h,6s左右的成绩也不是吹的！
加速表现
老婆闲加速不如宝马，主要就因为油门前段偏软！
操控
4
之所以给了4星，是因为开了两年多的宝马。或许是因为底盘比轿车要高两三公分的原因吧，在快速过弯和高速超车的时候，虽然有四驱的加持，但还是感觉信心不够充足。
横向对比
用老婆的话说：奥迪是手上好开（方向盘轻），宝马是脚上好开（油门刹车灵敏）。
油耗
5
毕竟是高功率调教，2.0T，综合油耗9左右还是符合预期的。
城市路段表现
堵车的时候，关掉自动启停，综合油耗在12-13左右。自动启停的确灵敏过头了，车都还未停稳，发动机就不动了。滑行收能有时候在滑行的时候不收能，不知道奥迪的设计原理。
高速路段表现
没有试过均速100的油耗，在均速130左右，油耗在8左右，感觉稍微有那么一点点偏高！
舒适性
5
圈里有人闲座椅硬，偶不觉得。隔音效果还是挺满意的，加上B&O音响的加持，满意！减震嘛，由于有之前奔驰小B的硬得不能再硬的减震的对比，觉得A4ar的减震挺好的呀！
外观
5
外观不说，基本满意。做工嘛，进口品质哦，就算是有那么一点小瑕疵，也觉得相当的好。大概是源于我对德国制造的崇拜吧！
内饰
5
满满的科技感！全液晶仪表盘设计精美。多说一句：与国产车相比，进口车的味道就值两万元。
性价比
4
4星是因为居然没有座椅记忆！
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