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石红培: 五万公里的用车感受
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五万公里的用车感受

创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 购车经销商: 来自:汽车之家Android版

石红培

创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型

2018-03-03 首次发表
  • 51000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 11.50万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 邢台
    购买地点

最满意

车小动力好,适合当年新手的我,储物空间也多!

最不满意

内饰简单塑料太多了 显不出高档的感觉

空间
5

通常2个人坐,不超过4个人是最舒服的 五个人是有点紧了,人再多就不是紧的事了,就属于违法了!

储物空间

储物空间后排能纯平放倒,但是操作比较麻烦,驾驶坐附近随手能摸到的储物空间相当的多

驾驶感受
5

车发动机是1.4T的当时买的时候这个发动机动力还是不错的,现在动力退化的也不严重,还是够用的。

操控
5

有可能有越野车的缘故感觉还有点点虚位但是不明显,转向精准,偶尔还能去野一下。

山路

因为我们这边挨着山,经常去,并且到夏天有一个山脚下的烧烤特好吃,这车山路表现ok过个路上沟坑还是满不在乎的。

底盘及悬架

车身高底盘高 高速过弯侧倾厉害。这是越野车跟轿车无法相比的

油耗
4

有可能车型老的缘故油耗提高了一些 但是还是在接受范围之内,现在油耗是6.9/

舒适性
5

空间足足的,高速过减速带感到悬架偏硬,低速通过山区坑洼,感觉清晰!

座椅舒适性

座椅舒适型和包裹性不错,软硬适中,中短程驾驶不累

外观
4

当时是变形金刚的造型 当时感觉挺酷的 现在觉得不酷了

内饰
3

大量的塑料门上、仪表台上都是塑料材质

性价比
5

没有一眼相中,但是这个车是一点一点的把其他车打败了,空间,性价比,,安全性后期的选装,还有便宜。唯一可惜的就是这款车没有天窗!

选择这款车的理由

最后选择的还是性价比便宜、suv、合资等等的因素吧最后选择了他,还有一个就是在那个时候可选性也少。

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