空间

5

我175,前排空间刚好合适，后排座位目前没有体验过，暂不发表意见，后尾箱很大，很能装，特满意。

驾驶感受

4

转速低于2000时，是有点肉，不在乎油耗的话，降一个档，深踩油门，带你**带你飞！

加速表现

只要舍得给油，想干就干，想超就超，涡轮的力量是强大的。

动力平顺性

离合，档位，转速控制好的话，不压于CVT，转速低了就会共振，请在耳朵塞棉花团。

换档衔接

就是二档和三档的衔接比较突兀，配合不默契，估计变速箱齿比不合理。

操控

4

越野车，高底盘，软悬挂，别提操控，和我五菱差不多，只是多了点稳重感和舒适感。刚开了两天，还摸不透，没敢太极限操作，所以现在的感受很模糊。1米8几的宽度，比我五菱多了20多公分，目前上路心里没底，把握不了车宽，心里是虚的，会车时都提前松油，尽量靠边，好多虾兵小将都把我超了，老司机的名分目前真被这台还没摸透的车弄丢了。

油耗

5

现在600多公里，几乎全高速，在10升的样子，反正我跑得不多，每公里多一两毛无所谓，我只图全能，安全。我这里算五六线小县城，也不算太堵，城里的红绿灯一双手都数得完，我想后期的油耗应该不会超出期望太多。再说我买此车主要是跑业务，然后回一下老家，基本是乡村柏油路，也算是省油速度区间了。

舒适性

4

隔音很好，几乎没发动机声音，座椅包裹性好。我的是低配，布座椅除了不好看不好打理，透气性没说的。

外观

5

外观大气简洁耐看，很Man，有四代发现的气质。当然，这外形十多年没大改，是有点复古了，但我喜欢，难道我老了，老就老吧，干嘛要花自己的钱买别人喜欢的车？！

内饰

5

由饰简约不花哨，分区合理，很容易上手，就是全是硬塑料。这低配车也有倒车影像，倒车雷达，方便太多了，而且还配备随动轨迹图，长城厚道，魏爷，给你赞一个。可惜档把区太大，可以改小点，加几个卡槽，放手机票据之类的东西，我真想自己开模，可惜没设备。魏总，你需要我这样的设计师吗？听见我的建议了吗？

性价比

5

我选的进取性，超高性价比，定速巡航，陡坡缓降，上坡辅助，倒车影像雷达，真皮多功能方向盘，全尺寸备胎，你还要啥自行车？！换台日系低配试试？！简陋得像解放前！订车时优惠了3000元，外送脚垫一套，实际付款104800元，这个价位，这些配置，还有选择吗？！这里赞一下我的销售，交车时，所有的资料都给我分类整理好，还附了一张上牌流程表，贴心！记得提上一张车时，临牌单独收了10元，这次提车，销售没让我掏，是她贴，还是公司付？虽然钱不多，但是，态度很端正。出门后半小时，还打电话问加到油没有，十个小时后，再次打电话询问是否安全到家。这种素质和服务，不知高级的大众有没有，没体验过，也不想去体验，你们大众车主来喷我吧，我支持国产，支持自主，是的，因为我穷，呵呵。当然，想买哈弗车的朋友，我可以推荐此销售，这里就不曝人家隐私了。