入手后 1000公里内用车感受

哈弗H5经典 2018款经典版 2.0T 手动四驱进取型购车经销商：其他

哈弗H5经典 2018款经典版 2.0T 手动四驱进取型认证

2018-04-14 首次发表

最满意

车外观高大符合个人审美观动力够强，通过性好！

油耗高，起步肉！

1.7 以下身高，坐姿较合适！空间足够大

车身比较重，起步反应相对慢，需要耐心，不要着急，起步后，只要舍得给油，动力没有问题，开空调后，油耗猛增！

方向盘相对轿车重很多，特别是入四驱以后！ 2驱比较轻快！入急弯得慢慢来，否则倾侧角度让你没信心！刹车一般，要预判刹车距离，和轿车刹车距离明显不是同一个层次的，这个需要注意！安全行车

城市路段16个油，高很高，可能和个人开车习惯有关系，不过已经很温柔了说高速定速巡航 100-110 油耗 10-11 个油?相对家用节油轿车，翻倍油量！?2驱关掉空调 70-80 最省油四驱开空调最肥油

悬架偏硬，座椅舒适度一般，隔音效果一般，发动机声音暂时还算可以！车内入灰尘，烦人！

车灯近光灯很差，调到最高了，还是很近！车身整体大气，满意

织物座椅，通风透气，软硬还可以！追求舒适的话，建议改换其他车型的！仪表中控速度表比高德地图实时速度要低10个以上！

总体性价比高，这个价位能买到这个结构和动力四驱车已经挑不出其他了！除了油耗高之外，加 2000 元选配差速锁！基本所有都选配，就选配了，这个功能实用！

购车2个月后新车质量评价 | 2018-05-04

1600km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-时钟-操控或操控显示的位置不佳
显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-前后调整不易理解或使用
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）