油耗

油耗这是个老生常谈的问题，你说直接不在乎吧，每当看到油价上涨的消息，心里总会有一点小“失落”；你说很在乎吧，倒也不至于，自己开车习惯又“猛”，急起步，急加速，急超车，现在这个天气基本上又都会空调。综上所述，现在来到7万多公里，油耗波动基本维持在8.5-9之间，还能接受吧

保养

我的车是16年国庆节买的1.8T自动精英版，目前已经行驶7.2万多公里，还不到2年时间，算是能跑的了吧。在我眼里，车就是拿来开的，不是拿来放的，但是在行驶过程中，时刻铭记安全第一，所以我的车都是很准时保养。除了把常规保养都全部做了之外，我还额外把变速箱油换了，把四轮刹车保养做了，防冻液更换了，发动机清洗了，火花塞换了，空调清洗了等等，每隔一个季度打一次蜡，每隔一个星期洗一次车（当然下雨天除外）。因此我的车目前看起来，还是非常新的。自己的爱车还是要爱惜，毕竟陪伴自己出行经历了风吹雨打。

故障

目前大毛病倒没什么，遇到一些小问题，我跟大家分享一下：1，散热问题，在高速行驶的时候，进服务区休息，都下车熄火了，发动机还在“嗡嗡嗡”的转。2，跳档问题，也是在高速行驶的时候，我用的手动变速箱的6档，120的速度行驶。但是在超车的时候，突然一脚油门加到140-150的时候，突然整个车身“一窜”，并且降档，当时吓我一跳。就来我马上切换到D档了，然后慢慢刹车。3，启动打火问题，冷天放车放了几天，第二天启动的时候，总要打火2-3次，虽然是一键启动，但也是一样的。4，车窗升降问题，自精的车是只有主驾有一键升降玻璃车窗，但是我的偶尔会“不听话”，你明明是升窗，它却降窗。5，异响问题，在行驶过程中，不知道从哪里传来“吱吱嘎嘎”的响声，不知道是不是中控台传来的。以上是我个人遇到的一些小问题，仅代表个人观点。

吐槽

我刚刚在上述故障问题就基本上已经点出来了，总之一句话，人无完人，车无完车。我对75还是比较满意的，毕竟这个价位来说，性价比超高了，不能太苛求太苛刻了。

油耗

今年比较特殊，被单位外派江西出差，我家又在广东，因此我经常广东江西来来回回跑，我的“小白”非常争气，一路上陪我“日晒雨淋，风吹雨打，没有半句怨言，从不拖后腿”。我这一路上经过乡道（比较少，但是去镇上也有），县道（县城与县城之间偶尔会有抄近道），国道（相对比较多，但是路况很一般），高速（最常走，收费比广东低）。总的来说，大概在10个油左右，最省油就是跑高速8.3个油，我一般“定巡”在120，只要舍得给油，长安CS75-1.8T车型，动力绝对不会让你失望，曾经我试过把油门踩到140的时候，再深踩油门，此时涡轮还会有一个“小爆发”（不建议轻易尝试），超车毫无压力。国道车多人多摩托车自行车大货车都不少，我一般跑80-100之间，油耗就去到9.3-9.5左右。国道短距离提速超车，是涡轮的最大优势，瞬间动力输出满满。但是我会切换手动模式，我基本上上车就开空调，我基本上出差都把“半个家的东西”甩在尾箱，一直奉行“车是拿来开的不是拿来放”的原则，坚决执行能开车绝不坐车。油耗的影响因素太多太多，比如根据每个人的驾驶习惯略有不同，自动或手动车型的不同，1.5T，2.0自吸，1.8T等排量的不同等等等等方面，因此仅供参考。

保养

我一般除了做常规的保养之外，比如机油，三滤，空调格，汽油格，防冻液，变速箱油，刹车油等等，我还会每次要求师傅帮忙检查胎压，刹车皮，刹车盘，轮胎的磨损程度等等，坚决执行开车用车安全第一的原则。另外还会去汽车美容店，带我的“小白”精洗，打蜡，“我的小白”如此给力，我也不能亏待它。

故障

第一：有史以来，前所未有的，“小白”有一次在酒店地下停车场停放了一晚，第二天早上我居然打不着火，足足打了5分多钟，我最后还是用“三键启动”，尝试了2次，最终打着火了。最后立刻开去4S检查，但是一切正常，我直接无语了。第二：冬天冷启动的时候，P档挂到D档，简直要把“吃奶的力气”拿出来，齿轮卡的不是一般的紧。第三：驾驶室车窗一键升降功能，有时候“无效”。第四：手动模式在高速定巡120加油到140的时候，突然变速箱来一个“顿挫感”，吓我一跳。

吐槽

在路窄的地方，停车非常有压力。总的来说，“人无完人，车无完车”，还是比较满意??????……

油耗

距离16年10月1号，小白陪我已经快整整2年了，不离不弃的陪我经历了多少个风吹雨打的日子，我对小白也很依赖，走哪都开它。现在不是台风暴雨，就是暴晒的大太阳，平均油耗大概在9个左右。平时走高速较多，走县城的时候要高一些，大概10个左右。总的来说，表现可以啦，毕竟车重，排量摆在那的。1.8T的动力杠杠的，只要舍得给油，就会有推背感，超车毫无压力。

保养

目前除了常规保养，换机油，三滤等，我比较注重安全，四轮刹车保养，每次保养都会让师傅检查刹车系统。然后变速箱油，冷却液，都换了。下次要换轮胎了，特别是前轮磨损比较严重。除了内部保养，我还会3个月定期给小白洗澡打蜡，空气消毒，每周洗一次车，我的小白给人感觉就是新车一样，很多人都说我保养的很好，其实我真没杂保养，车就是拿来开的，不是拿来放的。

故障

有一次上高速跑长途，路上偶然遇到特大暴雨，路上积水非常严重，有好几次汽车打滑情况出现，当时车速115，蛮吓人的。建议大家遇到这种大风大雨天气，缓慢行车，注意安全。当时ESP起作用了，车上OFF连续过水塘闪了好几下。还有一次也是在高速上，我正在加速超车，一辆大型货车。没想到突然一个小石头，飞到我挡风玻璃，被打了一个小洞。手从外面摸起来有点刮手，从内部摸起来很光滑。下再大的雨都不会漏水，只是有点影响美观。这国产玻璃质量有待提高。还有就是一键升降键，有时候失灵。冬天一大早打火的时候，有点唧唧唧唧的声音出现，档位齿轮卡的很紧，要花大力气掰。其他暂时没遇到啥问题了，毕竟就这个价位，不能奢求太多。

吐槽

中控区无缘无故的异响，避震太硬了，刹车偏软，蜡烛灯看不清楚，特别是下雨的时候。记录仪对胎压有干扰。准备明年换车了……??

油耗

由于本人工作特殊性，需要经常出差，所以我每个月，每周，甚至每天都要用车，而且跑的公里数还不少。不算高速过路费，根据出差地区的距离不等，仅仅油费每个月都要花费将近2000元-3000元不等，每隔2-3天就要加一次油，周末节假日除外。总的来说现在百公里是8.3-8.5的油耗。

这是最近用车的一个油耗，仅供参考而已。

保养

除了首保是5000公里以外（当时我记得是4800多公里就去首保了），其他时候我都是8000-9000公里去保养，但是我会非常准时的去保养，而且我是按照75的保养手册上的项目去保养。当然除此之外，我会根据自己平时用车的情况和开车的习惯，额外增加一些保养项目，比如去污打蜡，换轮胎，波箱油，正时皮带，四轮刹车保养等等。我会把安全永远放在第一位

上周刚刚才打蜡完，平均3-4个月打一次，一次大概150-200元左右

故障

目前为止，除了在89000公里的时候，出现过换挡底座故障，据说是75得通病，从P档拉D档，拉不动，挂不到档。换了以后，就OK啦。

吐槽

人无完人，车也无完车，就算是BBA，也有不完美的地方。总的来说，我对75还是很满意，一路上陪我日晒雨淋，风吹雨打，在同价位同级别车型当中，性价比蛮高，无论是操控还是动力，都是杠杠的！

油耗

之前我在广东工作，后来被领导调去江西分公司工作后，用车用的更多了。无论平时去江西各个市，各个县城，还是各个乡镇出差办事，大多数情况下我都是自己开车。我个人觉得开车能使自己更有安全感。特别是最近看到新闻报告一系列公交车事件过后，我更能体会到这一点。

这是我平时加油的时候，随手就记录下来了，当然仅供大家参考。

油耗这东西，受太多因素影响了，比如每个人的开车习惯，经常开空调或不开空调，走高速还是城市道路等等等等

我个人就是平常高速走的较多，其次是国道，然后才是城市道路。

动力，舒适性，空间

保养

2年跑了10万多公里，基本上都是隔8000-9000公里保养一次，除了首保。大部分都是常规保养，机油，机油格，空气格等等，四轮刹车保养，波箱油，正时皮带，四个轮子，我也都换了。总之，我的观念是开车安全永远是第一位，小心才能“使得万年船”。

最近一次在保养的时候，还做了四轮定位，毕竟已经跑了10万多公里啦

故障

中控台偶尔有点异响，低速行驶顿挫感明显，急加速或高速行驶噪音偏大，行车记录仪偶尔干扰胎压显示故障，调节座椅安全气囊灯偶尔也会亮，其他暂时没有发现什么问题。

吐槽

在同价位区间，同是国产品牌，同是SUV车型中，长安CS75也都还算比较不错的车型，无论动力，还是操控，性价比都蛮高。就是做工，细节方面，还需要再提高。

油耗

由于我经常出差，工作特殊性，因此我走高速较多，平均下来大概8个油左右。当然，国道也会走，市区也会走，这样平均下来也就8-9个油。

经常保持油耗记录，我觉得是一个非常好的习惯😄

跑高速的时候😄，我个人喜好，在保证安全的前提下，车流量不是很大的时候，我直接会把时速定在120左右

走国道的时候😄，也是根据个人喜好，根据路况，一般情况下我会在80-100的时速行驶。

保养

目前为止，我都是按照8000-10000的周期进行常规保养，用全合成机油。除了常规保养，我还把4个轮子在厂家搞活动的时候一起换了，很便宜，换的原厂优科豪马轮胎，皮带也换了，波箱油，四轮刹车保养，冷冻液换了，还做过一次四轮定位😄。

故障

自从我买车用车到现在，除了一些我自认为可以接受的小毛病之外，比如中控台有时候莫名其妙的异响，行车记录仪时不时的干扰四轮的胎压，一键升降窗偶尔一上一下，噪音偏大，避震太硬，安全气囊灯也会因为我经常移动座椅而长亮等，其他我都还很满意，毕竟价格摆在那，不能太过于奢求，知足常乐。

吐槽

在国家政策允许的范围内，我要坚持把75开到退休😄，这也是需要勇气的

油耗

目前我这车仪表盘显示的油耗是8.2，我自己平常加油时候也计算过，差不多8.6-9个油左右，略微有一点差别。不过，总的来说，我还是对“小白”非常满意，毕竟1.8T排量，车身也比较重。总之，影响油耗的因素很多，其实没必要过多的去在意。又要想动力强，还要省油，鱼和熊掌那是不可兼得也😄😄😄

这是平时加油时，养成及时记录的好习惯

在同级别车型中，我能跑出这油耗还算不错😄

保养

由于本人我一直奉行“车是拿来开的，不是拿来放，不是拿来供着的”，因此我用车的时间非常多。从2016年国庆买车到现在为止，2年多的时间开了11.2万公里多了，平时我保养的间隔周期是8000-10000公里，基本上都是按照常规保养，像换机油啊，换空调格啊，换空气格等等。在此期间，我换过变速箱油，正时皮带，做过四轮刹车保养，换了四轮原厂优科豪马轮胎等等。开车用车，安全永远是放在第一位。

故障

CS75性价比还是很高的，当然“人无完人，车无完车”，我目前行驶了2年多11.2万公里，故障还暂时没有遇到，只不过有一些吐槽的地方。

吐槽

1，中控台不明原因的异响。2，跑高速噪音太大。3，避震太硬，舒适度欠佳。4，细节方面非常粗糙，到处都是硬塑料，缝隙又大........我就不一一细说了，国产车就是这样。但是话说回来，毕竟车价摆在那里，要求不能太高了，代步足够了。

油耗

由于工作的特殊性，我经常都会开车出差，主要还是为了方便自己，在日晒雨淋的时候，有“小白”在身边陪伴更有安全感😄。高速，国道都经常走，总的来说目前这个油耗可以接受。

每次在加完油后，都会上APP记录一下，养成良好的习惯挺好的。

有很多车友说仪表盘上显示的油耗不准确，但是我个人认为仅供参考吧。

保养

每次去4S做保养，师傅都会说每隔5000就要保养一次。但是我觉得可以8000-10000保养一次都行，因为我一直秉承“车永远都是拿来开的，不是拿来放，不是拿来供奉的”观点。

故障

小白行驶到目前为止，遇到仅有的两次故障：第一次故障就是P档挂D档，拉不动档把，直接卡死。后来去找4S免费更换了一个底座后，就消除故障了。还有一次遇到仪表盘的安全气囊灯，老是显示一直亮，去4S检查后，才发现是座椅车头松了，因为手动调节座椅前后移动的时候，会搞松插头。

吐槽

国产车都会有的通病，比如不明原因异响，高速噪音偏大，减震太硬，做工粗糙缝隙偏大，用料硬塑料，舒适性欠佳等等，但是毕竟价格摆在那，要求不能太高，人无完人车无完车

油耗

目前油耗表现比较满意，百公里8.5L左右。该地板油的时候就要舍得给油，比如超车急加速的时候

油耗比较满意，可以接受。毫无疑问，城市道路开空调，等红绿灯，走走停停，当然是最耗油的。

走高速，当然就是最省油的啦😄……

仪表盘里显示的油耗和里程感觉都是有点偏差的，仅供参考。

保养

除了每7000-9000公里保养一次，除了最最常规的换换机油，空调格，机油格等等，四轮刹车保养，轮胎气压，刹车油，防冻液都会根据用车情况而定。其实车对于我个人而言，主要用途还是为了代步，为了自己和家人去哪里方便，所以我相对来说还是会“照顾好”它。至少我认为，行车安全是放在首位，每次保养都让师傅必须好好检查车头盖的发动机仓，电瓶，发动机，涡轮系统等等，然后刹车系统，轮胎气压以及磨损程度，其次才会考虑车内空气流通质量等等。

定期打蜡肯定是少不了的，根据用车情况，基本上3-5个月打一次蜡。

打完蜡看起来就跟新车一样😄……

空气消毒，清洗空调管道，顺便一起做了。

故障

暂时没遇到。自从我前面写的那些情况出现过后，现在也不在这边重复说了。后来都没有出现其他问题，总的来说，还是可以接受的，毕竟不是什么大问题，也不影响正常驾驶，知足者常乐嘛😄……

吐槽

目前2年半的时间，已经行驶了12万公里，除了之前吐槽的那些可以接受的问题之外，噪音是75需要改进的啦。可能是因为最近跑高速较多吧，对噪音比较敏感。总的来说，75还是蛮不错的。

油耗

油耗和我之前相差不大，主要还是因为个人开车习惯啦，根据路况不同，油耗也就是在8.3-8.8个之间波动，还有一个原因就是我经常跑高速。

限速的时候就稳着点

下雨的时候小心点

保养

当然最常规的必须做，换机油，机油格，空调格等等，四轮保养是不定期的做，刹车盘刹车片是每次保养必须检查的，该换就换。安全永远放在第一位。

师傅还在认真检查

换机油

之前普遍都使用的这种机油，记得有几次用过极护，总感觉差不多，后来又用回磁护。

故障

能影响用车行车的，遇到过仅有的一次故障，就是P档挂不了D档，然后去4S免费更换了底座。据说这是75的通病。其他都是不影响行车用车的，比如有时候主驾一键升降玻璃搞反，升变降，降变升。还有一次就是中空导航系统屏幕卡死死机，无论怎么点击没有任何反应。

吐槽

噪音偏大，悬架偏硬，舒适度不够，不明原因的异响等，总的来说可以接受，毕竟车的价格摆在这。

油耗

按照个人的开车习惯，油耗仅供参考

仅供参考

仅供参考

保养

我的小白都是按照正常保养，常规的保养项目，主要还是换机油，换空调格，检查四轮胎压，检查四轮刹车系统，如果有必要会做四轮保养等。但是我个人最开始是5000公里保养一次，后来慢慢6000，7000，到现在10000公里才保养一次。

一直用的这款嘉实多全合成机油，感觉还不错

故障

其实现在的国产车比以前进步很大，质量都好过得去。16年10月买的1.8T小白，直到现在，2年跑了12公万公里，小白非常给力，从来没有闹过情绪，无论是油耗，还是动力，还是操控，我个人都觉得是在同级别车型，同价位车型中，性价比很高的一款车。

吐槽

以前我都说过了，现在不重复了。总之，我对小白非常满意，我要开到它报废为止才换车。至少我的小白，值得我信赖。

油耗

城区里就肯定费油多了，走走停停，红绿灯多，车也多。特别是现在天气这么热，在开着空调，我的是1.8T自精，再耗油也没办法，必须开着空调等红绿灯，有时间怠速等人都宁愿开着空调，因为太热了。高速就省油多了，1.8T的不管开着空调，还是满载乘客，高速行驶动力还是杠杠的，超车毫无压力，经常110-140之间。

目前我车的油耗，比较稳定，都是在8.3-8.5之间。

保养

开车我比较注重的是安全，所以每隔1万公里，我都会开着“小白”准时到4S去报道。目前行驶了13万多公里，“小白”除了正规的换机油，空气滤芯，空调滤芯等，四轮刹车系统都会检查，刹车油啊，刹车片厚度磨损程度啊，刹车盘等等。正因为每次都这样养成一个良好的习惯，所以“小白”在外陪我日晒雨淋，风吹雨打，从来没有“闹过情绪”，从来没有“撒娇过”，这点真的值得点赞。像我朋友的豪车，都被甩在高速上好几次了……

故障

除了有一次P档进不了D档被锁死了。到4S免费换过一次档把底座外，其他的暂时没有遇到，我也不想遇到😄

吐槽

1，高速急加速，涡轮介入慢，大约2-3秒以后才会有动力慢慢上来。2，高速噪音越来越大，几乎把音乐声音调到三分之二了。3，玻璃窗主驾驶一键升降有时候故障。4，莫名其妙的中控台有异响。..........总之，毕竟价格摆在那，没有完美的车，自己能接受就行了

油耗

当前油耗百公里8.4，仪表盘显示的，都喝92😄

高速行驶还是一如既往的稳，胎噪也是一如既往得“吵”，油耗还是一如既往的“低”，基本上和以前没啥变化

超车变道，毫无压力，1.8T的动力至今，还是杠杠的，油耗在8.4-8.5之间

城市路段表现

高速加速给力，城市拥堵道路，低俗顿挫，乡间小路游刃有余

雨天行驶，由于车重，地盘扎实，一个字“稳”

开着“小白”行驶在乡间小路，心情非常不错😄

当一个人行驶在乡间山路的时候，且遇到这种暴雨过后的傍晚风景，比在喧闹的城市中“清净凉爽”。

保养

还是和以往一样，每隔8000-10000公里才过来保养，且都是在4S保养，由于有套餐优惠价，和外面对比差不多，因此还是选择在4S。还是选择嘉实多磁护，由于1.8的比1.5的更能装，所以4S在套餐内会用一大一小加够为止，这个值得点赞。其他就是更换空气格，汽油格，空调格干净就用风筒吹一下，脏了就直接换掉。由于我注重行车安全以及个人驾驶习惯，因此基本上都只是常规保养即可。此时此刻，是不是有人问，和出租车没啥区别了😄。我一直遵循自己的用车原则：车作为代步工具，车是拿来开，不是拿来放的😄，车是放坏的，而不是开坏的。

一大

一小

故障

我的“小白”还算争气，除了仅有的一次P档锁死，挂不进D档，车内中控无缘无故的异响，高速行驶胎噪太大，舒适性欠佳，避震悬挂偏硬，低速堵车顿挫等等因素，我好几次都打算想换车的冲动，但“小白”的可靠，又一次一次打消了我想换车的想法，总是那么的靠谱。

吐槽

买车看人品，用车看人品，我的“小白”仿佛在向我证明-“小白”正常开，开不坏😄.......而我要向着我的目标继续前进：不把“小白”开坏，绝不换车😄……

油耗

正好遇到国庆黄金周，准备开车自驾游的线路几乎没有任何用，无论到哪里，无论哪个景点都塞车，所以油耗自然而然的就会高了。总的来说还好，国庆长假之前是百公里8.4，现在最近是百公里8.6，而且还有继续上升的趋势，因为国庆7天假，不玩玩对不起平时辛苦工作的自己哇😄。

还剩这些油，估计够用了，前面几公里就到景点啦。

没办法，国庆没有不塞的地方，全程开空调怠速，天气有点热。

国庆黄金周，是看人看车，还是看塞车😄

保养

保养几乎不变，和原来一样，8000-10000保养一次，在4S店按照套餐保养优惠，换嘉实多磁护机油，由于我的是1.8T，要用“一大一小”才够，然后换机油格，空调格等等，四轮刹车检查，胎压检测等，最常规的保养。

故障

汽车属于机械的东西，越开越好开，越开越顺，当然，必须小心驾驶，安全驾驶，谨慎驾驶，不开滴斗气车。我几乎很少停放，永远坚守一个原则：车时买来开的，不是买来放的。平常偶尔坐飞机出差的时候，在去机场的路上，我都会和一些出租车司机聊天，最终得出一个我非常认同的观点：车不是开坏的，而是放坏的。仔细想想，挺有道理的。

吐槽

还是和之前遇到的问题一样，大同小异，没啥特别的。曾经也有过几次想换车的冲动，但到最后还是被75的“靠谱”征服了。总之一句话，我要坚持把75开坏才换车😄。节后再跟“小白”好好的“洗个澡”！

油耗

高速基本都在8个油左右，城市估计要10个油

目前就在8个油左右

主要原因还是因为我跑高速较多

胎压也刚好

保养

保养还是和之前一模一样，嘉实多磁护机油，8000-10000保养一次，就做最常规的项目换机油，换滤芯等等，每次都让师傅检查一下四轮刹车系统情况，安全行车永远不能忽视。每次都是在4S保养，一来有优惠，二来我刚车险到期续保，这是送的免费保养。但是我去外面美容店给“小白”洗澡啦

洗车是少不了的啦

打蜡也是3个月一次

轮胎蜡也要上。所以很多朋友，4S的人和车友都很好奇我这车3年多，看起来蛮新的。打蜡的老大姐说车漆还亮

故障

由于爱车3年，现在又是寒冷的冬天。平时开车打火，听声音感觉有点吃力，为了避免在路上行驶电瓶没电，打不着火的情况出现，俗话说“小心駛得万年船”。所以我提前去把电瓶换了😄，绝不抱任何侥幸心理。

这电池还是北方版，最新月份，现在打火杠杠的，再也不怕没电了😄

吐槽

其他我遇到的前面都说过了，现在再说一个人性化欠缺的地方。75的手扶箱太短了，太矮了，想放下手都要加靠垫。不过，我都能接受，人无完人，车也没有完美的车，毕竟价格摆在这，一分钱一分货。因为75靠谱的让我把换车的想法都磨灭了，真的开不坏。