最满意

性价比高，现代的品质当年还是不错的。最满意的目前为止是车况良好，皮实耐用，省油。保养便宜，维修换件也很容易。

最不满意

动力较弱，行驶噪音较大，发动机，风噪和胎噪确实很大。后排座椅没有头枕，影响舒适性，就连座椅靠垫都不好固定，只能勉强塞进后排缝隙中。但我发现同年代的锐欧，甚至伊兰特都没有后排头枕，真是无语了。

空间

2

坐过小雅的人都说作为一辆A0级轿车，雅绅特的头部空间非常宽裕，但限于轴距，后排前后空间还是比较拥挤。没办法，车本来就这么大。

储物空间

后备箱储物空间不大，每年往返农村老家满载时，就会觉得不够用了，只能等将来换大车了。车内储存空间够用，赞一下现代的设计，那个年代的小型车，内部就很重视空间的利用。没有前排扶手箱可以理解，毕竟是低配

驾驶感受

2

1.4的发动机动力就那么回事，但只要拉高转速，小小的推背感还是有的，当然油耗也会噌噌涨，哈哈。夏天开空调时，满载还是能明显感觉到动力迟缓，没办法，排量所限。开过夏利和威志，雅绅特还是有自己很大优势的。

操控

2

手动变速箱换挡比较轻松，开了十年了，吸入感还是有的。转向助力较沉，一般女孩会比较累。本人开车比较温柔，基本没有暴力驾驶过，高速上120公里时速时，还是比较平稳，但是噪音较大，发动机嘶吼，风噪，胎噪，会影响舒适度。当然，再高的速度我也没开过了，像某些人动不动就140.160的开，又危险又容易超速。

油耗

5

目前行驶降临十万公里，基本油耗在6.5左右。冬天略高。一般市区一半工业区的路况。油耗非常满意，去年油价较低的时候，加200元油，最多可以跑过550公里，冬天也就400出头，对比比较明显。高速油耗我觉得反而会不低，因为120公里时速时，转速就能达到3500转，肯定不会省油，相反，一般的快速路上，保持在60到80公里的速度时，是最省油的。

舒适性

2

这个级别的车就不谈舒适性了，前排空间不错，后排座椅没有头枕，确实有安全隐患，且长途行驶对后排乘坐人员的舒适度有较大影响。

外观

3

2008款雅绅特的样子应该是当年北京现代制造的经典车型，小鱼嘴，后翘尾，笔直的腰线。造型辨识度很高，车漆是银色，少有的金属漆，快十年了，洗车后，依然亮丽，这点我很满意。不满意的是后翼子板两边都有不同程度的返锈，据说是雅绅特的通病，非常难看。另外因为是低配，所以四轮都是铁质轮毂，外罩塑料轮毂壳，看着比较难看，一直想换铝合金轮毂，都这么多年了，就这样吧。

内饰

3

内饰用现在的眼光来看确实比较低端，而且功能很少，没有行车电脑，只有很小的一块液晶里程表。但比同期的国产车在工艺装配上强了不少，我们同事开的威志，价钱差不多，每次他都说小雅的内饰严谨整齐，看着比较舒服，毕竟是合资品牌。前两年双十一买的行车记录仪，带后摄像头，安装后，可以当作倒车影像用，也算是给小雅升级了配置。多媒体中控还是原车自带的CD机头，现在已经读不出光盘了，平时开车只能听一下FM收音机。

性价比

4

当年六七万的车子，现在看来也就是雅绅特了。四轮碟刹，后倒车雷达，四门电动车窗，高位刹车灯，ABS EBD等等，又是合资品牌，相当不错了。设想一下，如果现在回到当年，我可能还是要选雅绅特，主要还是它的品牌和品质。平时保养就用普通的矿物油，五千公里肯定保养一次，车况保持的不错，目前为止只换过正时皮带和前刹车片。轮胎换过四个，经济实惠的回力轮胎，耐磨，就是胎噪较大，无所谓了。

选择这款车的理由

当年买雅绅特比较了多个车型，只是当时市面上车型不像现在这么多，只有锐欧等少数几个车型。6万多块钱预算，又想买合资车，只有这两款。而起亚和现代是表兄弟，综合了雅绅特和锐欧，雅绅特比锐欧多了高位刹车灯和后倒车雷达，所以义无反顾的选择了小雅。当时市面上可选的合资车型还有捷达，伊兰特，爱丽舍，但这些车最低配的都已经超出预算，其实当时我们看好伊兰特，比较大气。最后还是结缘雅绅特。