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君威 2017款 20T 尊贵型
2018-03-04 首次发表
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750km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2018-02购买时间
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济南购买地点
最满意
满意的地方就是这款车的外观了,之前开过的车也不少,但是感觉这两车是我见过流线最符合我审美的一款。新款君威在外形上还是有了很大突破的,而且整个车身的设计,有一种犀利的感觉,所以当初买车的时候主要也是冲着外观。车的内饰部分对我来讲也是非常满意的整体看上去非常的豪华,因为我是做生意的,所以在谈生意的时候,客户坐在我的车上真的有一种高大上的感觉。
最不满意
要说到不满意的地方我感觉哪里让我不舒服,但是小问题还是有的,比如说这款车的天窗设计比较小和整车大气豪华的感觉,有些不匹配个人感觉如果是全景天窗的话就会好很多。还有就是对空间并不是特别满意,虽然这样的空间对我来讲已经够用但是和老款君威相比的话,空间上还是有了一定的缩水。当然,也许这是和车身的设计有一定关系,谁自己喜欢这样的外观设计呢所以这样的缺点还是可以接受的。
空间
5
在空间方面,前排对我来讲绝对是非常宽敞的,没有任何问题,但是考虑后排家人乘坐感受还是有些欠佳的。后排的车顶似乎有些低,如果是个子比较小的坐在后排不会感觉空间小,但是如果个字比较高的话,坐在后排会明显觉得头部空间不足,有些压抑。当然,这也是因为车身的设计原因,毕竟车无完车人无完人。
驾驶感受
4
动力对我来讲绝对是非常够用的,提速的时候不墨迹说走就走,动力随叫随到。虽然这款车的动力是1.5T但是对我来讲已经足够了,平时并不喜欢暴力行驶。如果想要追求推背感的话,只要舍得给油还是会有一些的,不过在急加速的时候动力的确有些力不从心,如果是喜欢暴力驾驶注重提速的话还是推荐选择2.0T的。在提速的过程当中,动力平顺性非常不错。
操控
4
操控方面可以说是非常棒的指哪打哪,驾驶这辆车已经有一段时间了,遇到过很多次紧急情况,每次都能够轻松地避让,所以在操控方面让我非常满意,方向盘的手感很好,转向的时候没有虚伪。底盘非常的扎实,即便是高速行驶,路过一些坑洼路段的时候也不会感觉到太多明显的颠簸。不过有朋友反映,坐在后排颠簸感会比较明显一些,但是仍然可以接受。
油耗
5
目前这辆车行驶的里程并不算太多,正处于磨合期,所以油耗可能会略为高一些,目前计算油耗大概在8.5左右。不过在高速上行驶的话,油耗会比较低一些,平时在高速上我都是开定速巡航的,能够为我省不少油,这个功能还是非常人性化的。在这里也推荐广大车友在高速行驶的时候一定要开启这个功能。
舒适性
5
舒适性总体来讲还是比较好的,毕竟这款车的价位在这里放着,一些该有的功能都是会有的驾驶座的座椅加热在冬天给我带来很好的体验。车里的减震效果,坐在前排还可以,但是后排效果并不是特别出色。隔音效果非常不错,关上车门,基本上都听不到车外超杂的声音,每天上下班路上开点音乐,感觉心情很轻松,也让我享受驾驶的乐趣。
外观
5
外观上真的不用多说什么买这款车也是冲着外观去的,整车看上去非常的霸气,而且开出去很拉风,整车的车身拉宽了也压低了让这款车显得更加帅气。外观的设计上可能会压缩一些空间,对我来讲对空间的重视和外观相比的话,还是外观重要的。新款君威的前脸看上去非常的运动,再加上打灯的设计这款车有了一种犀利的感觉。
内饰
5
内饰方面中规中距,不过做工很好,而且材质也比较高档,延续了别克家族式的设计,仪表盘当中的操控也方便了很多非常的上档次很高端。
性价比
5
性价比这个我感觉真的不太好说,因人而异,每个人都有自己想买的出发点,但是我感觉20万左右的车,能够拥有这样的配置和外观对我来讲已经非常满意了。
选择这款车的理由
车的时候其实还是纠结了一段时间的,不知道是选择君威还是选择阿特兹,老婆比较喜欢阿特兹,但是我感觉这款君越看上去更大气,更符合我的审美。最后在和老婆协商之后,还是决定买了这款车,当时买车的时候,其实优惠力度并不是特别大,如果再等等的话还会有更多的优惠,但是实在太喜欢真的等不了。
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