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汉中车友7582692: 新帝豪百万款手动向上互联版,三个月用车。
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新帝豪百万款手动向上互联版,三个月用车。

帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上互联版 购车经销商: 西咸德丰 来自:汽车之家Android版

汉中车友7582692

帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上互联版

2018-03-05 首次发表
  • 4028km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 6.60万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 咸阳
    购买地点

最满意

我是个新手,没开过别的什么车,刚考到驾校就买了新帝豪,听说现在2018款车更好,但是都买了这个了。整天来说车还可以,整体质感还是不错的,开起来感觉很稳重,地盘还是比较厚重的,空间也比较大,本人175,160多斤的胖子,感觉驾驶坐也很畅快,后排做3个胖子也不挤,后备箱非常给力,首保时候看了下防撞钢梁,也是良心制作。 油耗我觉得不高啊,不知道别人是怎么开的,可能因为我是新手不敢猛踩油门,一般都是肉肉的起步,肉肉的开,可能因为我跑市区比较少吧,高速跟郊外比较多,感觉挺省油的,100块钱油跑200多公里路呢,毕竟油价现在7块钱一升呢。也是贵的可怜。

最不满意

最不满意就得说这个车的人机设计了,驾驶位置设计的太难受了,座椅包裹感一般,驾驶位置包裹性不好,老感觉胳膊没地方依靠,长时间开车腰酸腿疼的,方向盘上下调节幅度太小了,要是伸缩的就更好了,试了一下2018款新帝豪似乎解决了这问题,包裹性很好。当然价格也高了不少。最不满意还有这个胎噪啊,真是大,准备以后换好点儿的胎。

空间
5

平常坐4个人时候比较多,偶尔5个人一点儿也不挤的,感觉空间还是挺大的。

驾驶感受
4

车比较重,动力还可以当然你得舍得油啊,还是开慢点注意安全,急也就几分钟,没啥意思。哈哈

跑高速

跑高速很稳,没超过100码,因为是新手。

操控
4

方向感挺好的,没开过别的车。方向盘很稳,不重也不轻,新款帝豪是电动助力转向的,应该更好吧。

油耗
4

目前为止4038,油耗7个左右吧综合下来,感觉也不算高吧,新车尽量少急加速急刹车的,稳稳开,省油。

舒适性
2

悬架硬,驾驶员舒适度不好。

空调

空调挺给力,除雾开关一开,一下就没雾了,

座椅舒适性

不好,很一般。座椅不知道怎么设计的,腰部支撑很差。

外观
4

外观挺大方的,还是有点生硬,吉利家族式的发展方向, 2018款外观就更好了,

做工车漆

有点薄吧,不知道谁把我车蹭了大家看一下,几个芝麻大小的小点,不知道是不是石子打了,还是有人蹭了。

车灯设计

车灯设计的还可以,亮度稍微有点暗,晚上开出去感觉比较暗,没有别人的亮,不过卤素灯有它的优点,没有前雾灯。

车身造型

挺好,侧面造型,俯视都挺好,尾部也不错。

内饰
5

内饰不错

异味异响

异味不算很大,太阳一晒味道就出来了,平常没啥味道,长时间开车味道也出来了,不过比同其他车味道小了很多

性价比
5

性价比挺高,比较这个价位还是物有所值。我觉得这个价格配置,已经超越10万元左右的车了。支持国产。

选择这款车的理由

试了好多车,新别克英朗,新捷达,长安逸动等等,感觉新帝豪还是质感好,配置高,性价比高,新帝豪百万款手动的要我来说就买互联版,因为互联版是2017年新车,其他配置是2016年车,2017年车肯定不止多了个人机互联,多少会有不同,只不过咱说不出来。本来想买马自达昂克赛拉,不过那个价格也美的很,想想这个车可能油耗高一些,不过就算开报废多出来的油钱也赶不上日产车的价格啊。

购车4个月后追加口碑 | 2018-04-19
  • 4968km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗

油耗

平常逛超市购物干啥的,偶尔跑高速回老家400公里左右。

城市路段表现

仪表显示6.1L百公里,感觉不太准,自我感觉在7个左右吧。

高速路段表现

郊区和高速仪表是准的6个左右,甚至更低。

保养

首保了,新手,不知道他们都干了些啥子。

保养服务

服务倒是挺好,就是不让拍照。免费洗车了还。

故障

还没出过毛病。路况不好话地盘还是减震有异响。次数很少,偶尔。

吐槽

感觉还行吧,就是胎噪,胎噪,胎噪有点大,尤其高速。

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