最满意

内饰豪华，空间舒适度都超出预期，特别是隔音效果

最不满意

中控面板烤漆特别容易花，如果做成拉丝面板会好很多，这个只有自己去网上买点碳纤维贴纸来保护了。车机，车机，车机，重要的事说三遍！车机导航经常搜不到卫星，360全景画面不清晰，在网上看了些教程，说是升级车机包可以改善画质，自己懒得折腾，有些自己刷了会报错，等去4s店保养的时候叫售后刷吧。

空间

5

全景天窗尺寸相当的大，我估计差不多有0.9平左右吧，提了车就开过两次天窗，后备箱的话我只能说够用，也不是特别小，反正日常我觉得放两个箱子够用了吧，遮物帘还是拆了吧，没什么多大用

乘坐空间

本人173，体重67KG,我觉得驾驶空间很宽敞。后排座女性的话翘着二郎腿也没问题。后排坐三个人空间绰绰有余。

驾驶感受

5

我开车属于比较平稳的那种。从来不用地板油。起步的时候确实有点肉，但速度起来以后很顺畅，如果开运动模式的话。会有所改善。由于涡轮介入，转速基本都在1400-1600转之间，当然猛踩油门那是另外一回事。

操控

5

真皮方向盘确实手感很好。方向盘的回馈力度还是蛮不错的，至于网上说的换挡顿挫。我没感觉到，换挡很平稳。估计是2月份的车已经升级过变速箱了吧。

油耗

5

现在快700公里，加了3次两百的95号油，跑过160公里的高速，没超过100的车速，其它都是在城区道路，11升多点的油耗，感觉油耗比第一次加油降了一点，这是能接受的范围，毕竟近2吨的车，再加上个人开车习惯问题，这点油耗都不是事

舒适性

5

真皮座椅确实很舒适，前排都带座椅加热，空气进化器也很实用，空调一点就来，而且有股淡淡的香味，后排也有出风口，双USB接口，再也不怕后排的朋友嚷着要充电宝了。噪音控制的很好，在城区驾驶基本听不到外面的声音，音量随速功能很实用，建议下点无损音乐在U盘里，直接插扶手箱的接口上，12喇叭配无损音乐绝对震撼！

外观

5

外形是由前宝马设计总监来设计的，外观相当惊艳，有跑车化的设计元素，前脸有豹子脸的感觉，竖条的led行车灯，流水转向灯给人一种很强的科技感，溜背导致车顶有点矮，21寸的轮胎看起来相当霸气，只是停车时要注意轮毂不要蹭到马路牙子，外凸的轮毂，一个不小心就花了。个人觉得灰色相当漂亮，时而灰，时而银，给整车融入了一些科技感！

内饰

5

我的内饰是棕色的，好像这个是默认的，可以定制。这个色很经典，基本身体能接触到的地方都用软材料包裹，门面板板也加入皮革，立刻感觉豪华了许多，方向盘是平底的。运动感十足。握着的感觉很舒服。流媒体后视镜看起来视野更广，用了就停不下来，液晶仪表盘界面看起来时尚，液晶屏集成的不错，只是倒车影像看起来不是特别清晰。

性价比

5

预算在20万以内。刚好让我遇到了vv7，全款顶配落地21万不到。长城金融可以两年的无息贷款，我觉得长城在vv7上是很有诚意的。至于付全款还是贷款就看自己了。全景天窗，导航，倒车影像。自适应巡航，主动刹车，都配全了，如果换成合资车的话。没有35万应该下不来吧？支持国产！

选择这款车的理由

以前一开始关注过领客，但由于当时不是特别想买车，所以后来就慢慢淡忘了。2月初有一天去吃饭，餐厅门口停着一辆WEY vv7,当时就被它的外观迷住了。接下来在过年的几天里，就开始在网上查询这款车的各种参数，因为以前买过一辆长城m4，开了四年，什么毛病都没有，后来卖给朋友了。所以我觉得质量上应该是没什么问题的。至于现在网上说得最多的油耗问题，油我个人倒不在意，哪有十全十美的东西？网上各种喷子，你买了吗，你开过吗？看见别人说什么就跟风的一股脑的喷，张口闭口买合资车，车无完车，喜欢就好，没必要去迎合其他人，车是买来自己开的，年初四，去4s店里试乘试驾了一圈。无论在空间，内饰还有动力方面我觉得都对得起这个价格。刚好2月14日到了一批新车，试驾完了立马签了合同。初七提的新车。