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川藏线上的康巴三哥: 途乐,在旅游途自己开心快乐
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途乐,在旅游途自己开心快乐

途乐 2018款 4.0L 旗舰型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

川藏线上的康巴三哥

途乐 2018款 4.0L 旗舰型

2018-03-07 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 18.0L
    百公里油耗
  • 56.80万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 甘孜
    购买地点

最满意

地盘高,越野性能好,空间超大

最不满意

布坐套和远光灯不怎么亮,还有不是手刹,是脚杀,坡陡有点刹不住。希望以后改为手刹。还有就是车太大了,有好多农村的路上都不好过,主要车宽了,但现在习惯了就好了。找个调头的地方都难。不好找停车位置,好多地下停车场都进不去,有的进去了又怕刮顶,哎…!总之毕竟有利就有弊,总的还是满意。

空间
5

空间超大,一般都在一米八左右的个子,坐四五个都没问题。坐七八个就有点困难了。

乘坐空间

我自己个子高182,我在前两排坐着没啥问题,前后都很宽敞,二排都可以坐四个不是很挤,但跑长途远了可以有点老火,但第三排就不行了,根本坐不了,要在一米六左右的个子才可以坐。主要是椅子放脚的地方有点低了,希望以可以改下就完美了。

储物空间

储物箱要是把第三排坐椅拉起来了,放东西就放不了什么了,放几箱酒,在放其它的就有点老火了,要是第三排不坐人把椅子放倒,那放东西就没问题了,差不多和皮卡车的货箱一样了。

驾驶感受
4

在平路上动力还算可以吧。还爬山路就有点软了,想超车就得来大油门低档来超,发动机的声音也就有点大了,但毕竟这车只有4.0,车身自重,差不多3吨。就感觉有点小牛拉大车了。不喜欢开快车的和长期跑城里的应该是足够了。

操控
5

操控性能很好,方向也不是很重。

底盘及悬架

缺点地盘没有护档板,我又自己加了护档板,以后越野不怕被挂了。

油耗
4

目前行驶了三千多公里,刚开始几天二十几升油,之所跑了几个长途现在在十六,七左右。

高速路段表现

在城市堵车有点耗油,毕竟还是4.0的排量嘛,但在高速上按120跑的话应该节油,在十三四左右的油,但我喜欢快,喜欢超车,在十六七左右吧!

舒适性
5

悬驾在越野还是很舒服的,晃动不是很大。

座椅舒适性

座椅舒适性还是挺好的,跑长途坐着也不怎么累人。

外观
5

外观大气上档次,漆水也好

车灯设计

车灯外观总的来说还是很漂亮,近光还是很亮,唯一缺点就是远光是卤素大灯,跑夜路不是很亮,准备去改灯,就是不知还什么灯亮。

内饰
3

内饰还可以吧,唯一缺点就是布坐套,我自己改了皮坐套。

性价比
5

性价比很高,适合越野,唯一价格在买车的4S店买高了,在成都羊西线车百业买的,把我坑惨了,比在成都其它卖车的地方贵了两万左右,以后都不要在哪里买车,要买车的找我,我可以给你们介绍便宜的地方去。

期待的配置

希望以后能自带皮坐套,远光灯在亮点。改个LED灯就好。

选择这款车的理由

越野性能好,以后就算去哪里旅游不怕什稀泥路和大小坑路。空间大,出去玩可以装很多东西,相机,帐篷睡袋等,但不能坐七个人了,只能坐五六个人是没问题的。高端大气上档次,在外面路上跑回头率还是挺高的,我们一过好多人都在评价这车好哦,大哦,坐起安逸。之所以我就是选择这车了。

购车9个月后新车质量评价 | 2018-09-09
17500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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