只图一乐 物超所值
途乐 2018款 4.0L 旗舰型
2021-04-10 首次发表
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36600km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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53.00万裸车购买价
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2021-03购买时间
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北京购买地点
最满意
高大霸气视野好 硬派大梁带低四 全家出游乘坐舒适 行驶中静谧与豪华感 高速稳如磐石 驾驶轻松不累 给人很可靠的驾驶感 感觉物超所值 不愧为联合国维和部队指定用车(上一代) 这代偏向舒适 更适合家用了 很满意
最不满意
有点就是油耗高 不过买之前就了解了也是可以接受的 毕竟这么大块头载人近3吨重了 这个尺寸的油耗没有低的都差不太多 另外有些2m内限高的地库不能进 停车多数时候只能停地面 城市内不太好停车 但买之前都了解 能接受 买就完了不会后悔
空间
4
唯一不足是空间都这么大了 第二排居然不能前后移动 导致第三排还不如原来的锐界大 但是小孩坐毫无压力 第二排也大多了
驾驶感受
5
这个尺寸8s多的加速够惊喜了 这可是上一代思域的加速阿
操控
4
总体不错 毕竟这么大一车不能跟a级比操控 过弯倾斜也不大 这么高挺难得的 稍激烈时后排乘客觉得忽忽悠悠像坐船 前排还好 150边线车身跟随还好不会没信心
油耗
4
目前平均15 城市20往上 当然北京堵 估计纯高速的话应该不到15个 一箱油1000多km应该问题不大 并没有像大家说的平均20起那么高 我感觉也就比之前的城市suv高3个油每100km,那么1w公里也就多不到2000油钱,10w公里才多不到2w油钱,你换个车亏得都不止5w了吧 所以我觉得买车根本没必要考虑油耗,换个喜欢的可靠的保值的这些方面都比油耗更重要。
舒适性
5
日产大沙发都懂 确实舒服 唯一驾驶位包裹性一般 开时间长了可能会累 但总体舒适度上乘 过大点的坑洼很舒服 就是小的振动有点小弹跳 这点我很认同38号说的 那一集途乐大家可以看看我觉得他说的基本都跟我实际感受吻合
外观
5
高大霸气 喜欢他的稳重 属于耐看 越看越好看 随着时间的流逝不会审美疲劳那种
内饰
5
se内饰豪华感不错 桃木和皮质营造出高级感 并无传说中硬派越野塑料内饰简陋不堪那种感觉,另外天窗跟之前锐界的全景比小了很多 不过越野车的实用性大于观赏性 没有天窗的话我也能接受
性价比
5
我觉得很高 毕竟国外跟陆巡竞争 在中东最低配也比陆巡最低配贵 国内比陆巡便宜那么多买 觉得很值 我一直不爱对品牌溢价和情怀溢价买单 大乐乐是很适合我的一个选择。
选择这款车的理由
陆巡霸道因为进中国早所以情怀的原因被炒得很贵 其实国外尤其中东跟陆巡一直是竞争对手 价格也差不多 都已经第六代了 y62比上代的联合国维和部队指定用车要更舒适 更适合家用了 小孩儿坐第三排也很宽敞 大人不建议第三排因为第二排无法前后移动 但全家出行空间大 滤震也很好 行驶起来很有高级感,通过性和安全性都很强,非常适合二胎或三胎家庭一起出游 大乐乐带给你的是满满的可靠和安全感 再也不怕之前开城市suv在祁连山陷车那种尴尬了。
购车2个月后评价 | 2021-05-14
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2个月后追加口碑 | 2021-05-12
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40008km行驶里程
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13.3L百公里油耗
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收费1次保养
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700.00元花费
油耗
城市看中控显示在20-30,不过很少在城市开除非小车限号,通常开大乐乐是去郊区或跨省游所以平均比较低13个左右,高速110时速以下的话能到10以内,120的话在12-13个
左边是平均油耗,右边是瞬时油耗,比预期低不少,完全可以接受。
保养
就刚提二手之后小保养了一次,自己买原厂全合成机油500多 修理店人工100 空滤几十 大概小保养一次700左右
原厂全合成
虽是二手但底盘一颗螺丝没动过
更换空滤
故障
无任何毛病呢
只能停地上,太高进不去2m以下车库。车群里的骆驼😊
吐槽
除了市区不好停车,几乎无缺点,就是大油门发动机噪声稍大但120以下很安静;另外油耗高不过换来安全感更好的稳定性及更好的驾驶静谧感和优秀滤震体验很值得。
VR视角看口碑
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