购车1年1个月后追加口碑 | 2018-04-08

13880km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗，从购车至今已经一年多几天了，油耗基本上都控制在8个左右，高速都是6.5左右（空调状态或满载状态），市区大概就是8个左右，综合来说油耗，还是很理想的！每个月油费大概300左右，十天加一次油！

城市路段表现

城市里拥堵路况，油耗会比较高些，这些都是可以理解的，什么车都是一样！这个毋庸置疑！

高速路段表现

假期出游比较多，最远的一次跑了来回4000多公里，高速表现非常满意，车稳，隔音不错，动力给力！

保养

由于本车购买时间符合厂家的优惠政策2016年10月份订车的用户，厂家给于2年4次的免费基础保养，所以至今保养两次，没有花什么钱，就是把免费机油升级为合成机油，其他按常规，没有多余费用！

故障

购车至今，基本上没有什么故障，就是发动机从购车至今，每次一二档加速的时候都会出现啾啾啾的皮带声音，去4S店检测，也没检查出什么结果。

吐槽

新车购车至今，一直都是用的车辆镀膜，防水抗紫外线，洗车后自己喷擦，一次可以维持3个月左右，效果非常不错，GS的车漆比较薄，每次高速回来后，就会发现车头，有些掉漆的地方！

自驾游

购车自己，驾驭GS跑过300、400、3000、4000多来回的长途旅行，整体表现不错！家人都很满意，而且路上是不是都会有人，来驻足关注GS！

汽车保险

一直都是平安保险，驾龄十几年了，没有出过保险，但是也有磕碰，都是别人全责！

换车

暂时没有考虑，但是一直关注了领克，试驾过，感觉完美！

购车1年2个月后追加口碑 | 2018-05-09

14500km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

平时主要郊区跑的多，周末市区比较多，油耗方面可能由于郊区和市区平均了，所以整体表现还是很满意的，基本上是一个月300左右油费！平时上班开的少！

城市路段表现

市区拥堵，油耗表显8.6，肯定还有误差。

保养

目前保养两次，都是免费保养，因为符合之前厂家的政策享受2年四次免费基础保养，保养过程中，自费升级了机油，用的是合成机油，没有用全合成的！

故障

购车至今，还没发现什么值得维修的问题，就是发动机有个啾啾啾的皮带声音，在一档加油时，尤为明显，但是经过4S的检查，仍然没有找到，具体是什么原因引起的响声，目前开着尚好！

吐槽

本人也是驾龄十几年的老司机，从不会去故意撞别人，对自己的爱车爱护有加，但是两次受伤都是，别人新手开车撞我，实在让我费解，苦恼！每次停车如果两边都有车辆，我开门都会小心翼翼，生怕碰到旁边车门，但是自己这样谨慎，确换不来别人这样待我，我两边的车门，都让别人开车门撞的有凹陷，让我非常无奈！

自驾游

去年八月份开过一次来回2600公里的长途，自驾去了山海关！今年春节有来了一次来回4000公里的海南自驾游，打算八月份再去趟青海，看看美丽的青海湖！而且游记都写了帖子，大家可以在汽车之家里欣赏到！

购车1年6个月后追加口碑 | 2018-09-13

18890km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

平时周末用车最多，上班时间基本上都是自行车出行，没办法，城市道路确实太堵了，梅个月加油大概300左右，一般城市道路一般新区道路，红绿灯多，走走停停的，油耗基本都在8个油左右。

城市路段表现

城市道路，由于路窄车多，走走停停的，本车有事06版的，变速箱ECU版本是07版的，所以遇到堵车心急的时候，难免会出现一二档顿挫的现象，但是本人也是老司机一枚，对于油门控制还是很有信心的，基本上顿挫感，完全能接受。

高速路段表现

每次放假期间，都会跑长途自驾旅游，别看1.3T的小排量，高速加速超车，毫不费力，前提是在120之内，你要是跑120以上，说车超车无力，那也没人会去质疑你的说法，毕竟排量就这么大。高速NVH表现还是令人满意的，因为我加了前后雨挡，所以风噪，比较明显点，但是完全可以接受的！

爬坡路段

有时候去商场，要下地下三层的停车场，那坡度真是叫一个陡，之前开手动挡，都是考验技术的，但是GS的AUTOHOLD，在上坡途中，确实给人一种非常踏实心安的感觉，再也不用担心，溜车了，但是有一点要说明，满载五人的情况下，爬坡时，最好把空调关掉，你要是问我问啥，还是那句话，毕竟排量就这么大！

保养

有自己的车，在购买的下订单的时候，符合厂家的规定，所以享受了厂家二年四次的免费保养，到目前为止，保养了三次，每次都是免费的，换机油机滤这些，但是由于免费送的机油是黄壳0-40的，所以每次我都自费换成0-30的机油，补了差价！

故障

就目前来看，基本没有出现什么问题，你要真是吹毛求疵，那就我自己的GS而言，我只能告诉你，目前我的倒车镜折叠的时候会叽叽的响，感觉不是很润滑，再一个就是后面座位的外门把手，每次开门的时候会不顺畅，有些卡顿，4S店也同意，可以免费给我更换门把手，说是头批车可能有些设计缺陷，但是后面出厂的车，就不会有这个问题了，我觉得问题不大，如果换的话，又要拆车门，毕竟还是原装的好，不是嘛！

维修服务

维修这方面的话，每次4S的接待维修都是非常亲切的，师傅也很认真，这个应该是吉利全国的工作标准吧！

吐槽

帝豪GS，车型不用说，必须喜欢，本人颜值控，对于吉利的车还是蛮有信心的，毕竟之前的那台09年的熊猫，目前为止，动力等各方面还是杠杠滴，完全没有问题，哪怕再跑趟西藏，都不会有问题，这个也与自己平时的爱惜和定期保养有关吧，所以这辆GS本人也一样有信心，照顾的妥妥当当的！车子除了开，剩下的就是养了，都说买车容易养车难，确实如此！国产车，近几年确实发展的比较快，品质方面也在不断的提升，外观、内在都在提高，本人工薪阶层，对于这个价位的GS的配置还是非常满意的，毕竟，不管大家买什么车，不就是图个吉利么！

购车1年7个月后追加口碑 | 2018-10-19

21600km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

平时上下班路程比较近，所以一周我只开三天，大概都是半个月加一次油，虽然油价近来涨价比较快，但是，对于我开的少的缘故，可能没有什么感觉，一个月大概也就300块的油费，放假了，跑长途那就另当别论了！

城市路段表现

城市道路里，有时候开车，上下班高峰期堵车的话，油耗基本上都在8.2左右，仪表上显示的油耗肯定是有误差的，对于1.3t的动力来说，市区里蠕动行驶还是非常耗油的，小马拉大车吧！

高速路段表现

高速路段表现，每次都是自己自驾出去跑长途的时候，才能体会的到的，一路如果你保持速度在100以内90以上，那帝豪GS带给你的油耗会相当惊喜6个油左右，如果你杀鸭子放开整的话，高速的油耗上8也不是没有可能，所以油耗的高低还要靠你的右脚！

白天神农架，晚上赶到恩施大峡谷！路过收费站进度重庆管辖范围内！

国庆自驾神农架-恩施

神农架的山路，满载五人加一个一岁多的宝宝，完全没有压力！但是全程爬上都是手动M自动D相结合操作驾驶，不是一般的司机，估计开车去神农架，开GS，会有些难度！另外，就是干式双离合完全没问题！

保养

保养方面，国庆假期出发前，做了一次保养，换了机油，机滤空滤空调滤芯，享受厂家给的免费两年四次保养的政策，自己加了钱换了个半合成的机油，我觉得只要机油换的勤，半合成的应该也是够用的！

保养服务

4S店的服务，一般都是先预约再过去的，去了直接上线，省时！售后人员服务热情，都是老客户了，服务到位！

故障

买车至今，一切正常，没有出现过什么故障，倒车镜折叠的时候，可能有些润滑不足吧，吱扭吱扭的响，其他没有什么明显的故障！

维修服务

没有什么故障，平时也就是保养的时候，解决点小问题，服务人员还是非常热情的，有问必答，解惑车的问题！

吐槽

自己的车，你怎么爱惜，他就怎样回馈你，快两年的车了，漆面的保养我一直都是用的液体玻璃进行维护的，一般维护一次可以管2个月，每次洗完车，整车喷一遍，擦干净，就行了，上光，防水，尤其是下雨的时候你就会发现你的车漆玻璃是不沾水的，完全的荷叶效应，而且小剐蹭，一抹就掉，漆面有层薄薄的保护膜！

每次喷完，完全的镜面效果！比起以前的打蜡，省时省力！

一切如新！

自驾游

神农架-恩施大峡谷！记得前几年自驾去过神农架，整个神农架林区，由于时间关系，其他景点都看过了，就是神农架大九湖没有去，这次借国庆机会，出发神农架，上次进神农架是从房县进入，这次，专门挑了一条从宜昌这边进神农架的线路离大九湖比较近，上次从房县进，宜昌这边出，走的神农架十回首，是从山上下坡的，一路就是刹车而已，这次反向，是十回首一路上坡，那坡度，转弯曲度，去过的车友应该都知道吧，1.3TGS满载五人带个一岁多的宝宝，上坡手动一档换二档，就这样爬上十回首，一点压力没有，对双离合也是一次非常严峻的考验，动力方面和双离合发热方面，大家都不用担心，神农架里的山路，去过的朋友是知道的，海拔都2000米往上了，之前我也很担心双离合能否承受住，但是去了之后，所有的顾虑烟消云散了，路途中偶遇两台湖北的GS，也许是巧合，三辆车不约而同的排起车队，爬山前进，一路全是手动换挡，路途中遇到好些车，估计是爬不动了，走的非常慢，其中一辆是日产骐达1.6L的几乎爬不动，估计不是车的问题，是车主的驾驶问题吧，一路D档跑到底，呵呵！

白天神农架，晚上赶到恩施大峡谷，进入重庆管辖区！

汽车保险

保修买的平安，第二年保修比第一年便宜很多，保险归保险，安全还是第一。

购车2年后追加口碑 | 2019-03-06

24500km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

油耗方面，由于从上次口碑写完以后，就没怎么跑长途，一直都在市区里行驶，市区人多车多经常堵车，没办法，天天上下班都是蠕动行进，油耗自然也高了不少，这个大家都能理解。高速上油耗，满载的话，开空调在6.5个油左右（表显），不开空调开自然风或暖风的情况，表显是6.2左右，记得当初提车的时候，高速上一路跑90，表显油耗是4.5，简直超乎想象，只能说明油耗和发动机转速是匹配的，任何车超过了经济转速，自然油耗也会上升。

城市路段表现

目前行驶了这么多公里，在城市里跑还是动力十足，只要肯给油，动力就会源源不断的释放出来。

高速路段表现

过年本来是计划去广西自驾游的，跑道湖北路段，孩子发高烧，不得已又掉转头回家了，在医院搞了几天，计划搁浅了！但不得不说，GS高速上表现依然还是那样的给驾驶人信心，我一般开车不图速度快，一般控制在110左右，动力绝的是够用的，除非你要飙车，呵呵。

保养

厂家给的二年免费四次的基础保养，已经都用完了，保养过程中发现的问题，4S店都能及时的解决并且更换，例如大灯灯带发黄等，都会利索的进行了索赔。就是第四保养，出了个小插曲，机滤由于拧的太紧，拆不下来了，想了很多办法，最后拆了个部件下来，才慢慢的拆下来，费了九牛二虎之力，看的我心疼。

维修师傅正在努力的拆下机滤

经过一阵子的折腾，总算拆卸成功，整个机滤已经面目全非了。

故障

大毛病没有，小毛病就是大灯灯带颜色发黄，后备箱支撑杆不能有效的快速支持后备箱盖，准备更换。其他没有什么为题。

维修服务

因为享受厂家二年四次的免费保养服务，所以保养基本上都是补的差价，服务方面，4S店还是要加强的！

吐槽

就在前几天，在路边停车，倒车入位的过程中，碰到前面的大众小POLO了，我坐在驾驶室内，清晰的看到前车晃动了一下，我心想完蛋了，碰上了，作为安全驾驶15年的老司机竟然犯了这样低级的错误，唉，坐在我旁边副驾驶上的朋友赶忙下车查看，看了半天，不停的找，在车外面也不说话，我急呵呵的问他，怎么回事，碰的严重吗？他说：你撞哪了，看了半天也没看到对面车后轮轮眉上有什么擦伤，一下把我也说纳闷了，我跳下车，仔细查看一番，确实没发现擦伤，顿时提在嗓子眼的心，又回归原位了，最后我才发现，原来是GS的轮眉比那个车轮眉高，再加上GS的轮眉又是塑料的，所以擦碰过程中，塑料碰上车漆，没有发生什么质变，呵呵，真是心惊肉跳的，小小的插曲，正是给我的提醒：道路千万条，安全第一条！

用了两年多的钥匙依然如新，爱惜尤佳。

购车2年1个月后追加口碑 | 2019-04-15

22875km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
收费4次

保养
228.00元

花费

油耗

从去年12月份到现在，天气逐渐热了起来，但目前来说，开车行驶过程中，还没有开过空调，就是清明节出去跑高速开过，目前表显示油耗7.6，估计是个大概吧，正常情况应该市区加高速应该加一个油8.6左右，现在我们这里到处修路，天天外面堵的要命，2公里的地方能走快半个小时。油耗方面还是市区油耗比较高，郊区高速依然很省油，可能就是小排量市区的弊端吧。

保养

至今保养还是常规保养，每次都换空调滤芯器、空气滤清器、机油滤清器，费用方面厂家给我的免费四次保养已经用完了，下次保养就该正常收费了，不过之前参加4S店的活动送了好几张免费保养券，所以后续几次保养依然可以免费进行，机油方面换好机油补些差价。

故障

故障方面，至今没有出现什么问题，就是大灯LED灯带可能由于老化，有些发黄，但是4S店都非常配合的给予索赔了，服务还是到位的。

吐槽

现在由于市区修路基本上工作时间开车次数少了，都是周末，驾驶短途游山玩水，这样一来，油耗也就不是很高了，二年多来，漆面保养一直很注意，基本上都是2个月左右镀一次膜，不沾水上光的那种，洗车现在基本上也都是加油送的免费洗车了，方便快捷，然后用镀膜剂喷一遍，15分钟搞定，省时省力。

自驾游

上个周末，全家一起外出踏春郊游，孩子没都很开心，金黄色的油菜花，一片片的，非常养眼，让我们这些天天生活在雾霾笼罩的钢筋水泥森林里的人们，完全释放自我，不见了那些高楼大厦，只有一望无际的金黄油菜花和湛蓝湛蓝的天空，那是何等的悠闲自得！

汽车保险

保险方面一直买的平安，基本都是三者加车损，本人驾龄15年，一直安全驾驶，毕竟道路千万条，安全第一条嘛。

购车2年3个月后追加口碑 | 2019-05-27

23824km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

油耗方面，一路走来，油耗仪表上显示基本上都是在6.5-8.9之间，有时候城市纯市区行驶，走走停停，油耗确实高了不少，不止是帝豪GS油耗高，所有车油耗都会高。

这是前段拍的仪表情况一览，油耗和公里数。

爬山路段

爬山路段的话，我就直接采用M档手动模式了，基本上都是一二档之间切换，但是由于本人车俩是1.3T车型，带有涡轮，所以M1档时，爬坡经常会出现发送机转速上到5-6千转换挡的情况，此时，你可以听见帝豪GS发动机在咆哮，这种爬坡的情况，没有自吸车转速这么稳定。

城市路段表现

市区路段，经常还是走走停停，我也没有切换M档，一直都是ECO模式下的一路D档，可能开习惯了，也能掌握住油门的个性，所以顿挫现象很少出现，但是目前来说，就是有时候起步，给油如果不多，也就是轻轻踩油门走的情况，可以感觉离合有些抖动现象，其他都很正常。

高速路段表现

高速路上，依然是那样的迅猛，毕竟这个帝豪GS双离合还是最适合在高速上不堵车的情况驰骋。

保养

目前保养四次，厂家之前送的两年四次的免费基础保养已经用完了，下次再保养就该收费了，哈哈。但是机油我依然没有选择过全合成机油，因为，保养手册上写的7500一保养，如果用全合成机油的话，最少也要在一万公里保养一次，目前我用半合成，基本都是5千公里保养一次，换的相对比较勤。

故障

故障的话，基本没啥问题，目前出现的就是轻踩油门的话，感觉离合会有抖动现象，其他要是死扣有什么毛病，就是折叠倒车镜，每次折叠打开会有吱吱的声音，感觉非常不润滑，这个问题一直都有，4S每次就是喷些仪表盘蜡，改善情况不是很明显。

维修服务

维修保养的时候，有些师傅还是很有耐心，很认真的，整体好好评！

吐槽

有事天气晴朗，碧空如洗的天空，在野外郊游，咱的GS天幕要是能打开，那真是太美了，可惜啊！

自驾游

今天暑假，准备驾驶帝豪GS去趟青藏高原地区，不知道咱的涡轮增压能否能适应那边的高原缺氧气候。期待她的表现！但是我研究了很多去西藏自驾的朋友写的东西，基本都会说自吸在那边动力会减弱，但是涡轮增压没有问题，因为涡轮增压最早就是应用于飞机在高空飞行时，由于氧气稀薄，才为此研究出来的涡轮增压的，这么一说，去西藏高原地区应该问题不大。呵呵。之前看有人也驾驶GS去了西藏。

汽车保险

安全驾驶十万公里的老司机，秉承“道路千万条，安全第一条”的驾驶格言，保险费也是逐年降低的。

购车2年4个月后追加口碑 | 2019-06-27

24589km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
免费5次收费1次

保养
56.00元

花费

油耗

夏天到了，车要开空调，所以油耗肯定是有所增加的，但是，由于我跑的综合路况还是比较多，所以油耗方面还是非常满意的，我为了每次油耗表显示的准确，都会在加完油后，第一时间把油耗清零，里程清零，驾驶时间清零，这样一箱油每次跑道完几乎油耗都在6.2-8.9范围内波动，最高的时候就是8.9的油耗，那是纯市区上下班高峰堵车蠕动行驶，还开着空调，油耗很高了！

这就是目前的油耗，但是小伙伴们，你们不要注意里程，以为每次写这个口碑的时候，里程值已经不是这个里程了

城市路段表现

这里我需要说明一下就是，夏天开空调然后大家尽量不要用ECO模式，因为当你开空调后，动力衰减比较厉害，如果再加上ECO模式，那就更加的会加强顿挫的感受了，尤其在堵车时候，所以一般我开空调的时候都会调为标准模式，这样会减轻顿挫感。

这是跑完长途后，静静休息的GS

高速路段表现

高速表现依然还是那样沉稳，没有什么要说的了，比较双离合只要是没有拥堵的情况出现，那就是脱了缰的野马，真正展现实力的时候了，这里的实力并不是它的发动机性能，只是说的是双离合在没有拥堵的道路上驾驶起来，那种高效率的传动，绝对不拖泥带水，这也是为什么赛车都会选用双离合的原因！

保养

我想说的是，厂家送的2年四次保养终于让我用完了，这次保养是第五次保养了，其实从上次保养到这次保养，时间和公里数上远远没有达到标准保养的值，为啥要提前保养，是因为暑假我又要跑长途了，这次来回可能要6000公里，去青海跑西北大环线，吼吼，不好意思跑题了！言归正传，这次保养我没有用上次4S店推荐的那种新款1.4TGS那种SN0-30的合成涡轮增压专用机油，因为自从上次加了这款机油后，我感觉发动机的噪音比之前我用的合成的SM0-30机油还要大，而且不够顺滑，所以这次，我又换回了之前的那种机油，大家可以看下面图片！对于我来说，合成的已经足够了，因为我保养比较勤，一年肯定会两次保养，当然加全合成肯定会更好。有机会，我也上全合成，呵呵！

我加的就是这种，感觉比SN那款涡轮增压机油静音，顺滑度好些！

保养完洗完车

保养服务

目前第五次保养，4S店说需要更换汽油滤清器，由于马上要跑长途了，所以决定回来后再去换，依然换的是机滤，但是空滤和空调滤芯都没换。

亮不亮，三年的车了，一直用的某宝上买的手喷镀膜剂，每次洗车喷擦一遍，可以保持两个月，不沾水，不沾灰。

天幕一样是荷叶效应！

故障

毛病，依然还是没感觉有啥毛病，是不是我年纪大了，有些感觉迟钝了。哈哈

吐槽

目前来说有个问题不知道是不是GS的共性，就是GS空调是不是都不是很凉的，感觉买车到现在GS空调都不是那么的冻人？这是个疑问？

自驾游

前一段跑了个来回800公里的小长途，感觉还是那样，说高速有胎噪的话，也许只是在个别路段吧，像水泥路，但是我跑那种细粒混凝土路面，几乎听不到胎噪声，非常安静！

汽车保险

保险方面依然还是那三样，车损，第三者，不计免赔！交强险必买的！新车第一年保险真贵，每年保险费都降的厉害，今年比第一年费用少了一半。

购车2年5个月后追加口碑 | 2019-07-29

26000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费5次收费2次

保养
70.00元

花费

油耗

夏天到了，空调开了，这一段时间三伏天，我们这里滴水未下，干旱厉害，每次出门都得开空调，之前保养换了活性炭的空调滤芯，出风量明显变小了，不得已每次开空调都得调大风速才能吹的过瘾。早晚上班高峰期，道路拥堵，加之本地又未限号出行，且到处都是在搞城市基础设施建设，所以车流量那叫一个大，拥堵严重，红绿灯每次要等三个以上才能过去，可想而知，这油耗就蹭蹭的往上张，目前表显油耗8.7百公里，很高。没办法啊！

城市路段表现

城市道路还是那样，基本上没有什么特别表现，依然动力够用，开了空调以后，遇到拥堵路段，会出现一二挡顿挫的表现，平时不开空调我都会用ECO节能模式，现在天热开空调，我就用标准模式，怠速比ECO模式要高，换挡也慢了，这样可以避免更严重的顿挫。

高速路段表现

高速路段表现，依然动力杠杠滴，只要舍得给油，速度上了100还是有潜力可挖的，高速行驶，开空调的情况下，我会用ECO模式，毕竟汽车高速运行不会拥堵了，不会有顿挫的情况出现，所以采用ECO模式，能省油的经济运行，高速油耗开空调，坐五个人，基本上都是表显6.5百公里油耗，如果不开空调，表显大概都是5.7-6.2之前，前提是满载情况。

这是跑高速，在服务区拍的一张照片。

保养

上个星期保养，4S店的服务人员，让我进行大保养，需要更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤清器，然后因为暑期要进行大长途，所以待长途归来，再进行大保养，目前只更换了机油滤清器，其他空调滤芯及空气滤芯都进行了高压气枪吹洗。

这是保养过，洗完车，镀完膜之后拍的！三年了，车漆依然非常亮！

故障

故障没有什么故障，一切都还不错，三年用车期间，开过来回4000公里的长途等很多路况，目前四个轮子完好，发动机都是一次点着，没有什么毛病！

吐槽

目前用车来说，之前买车时非常自豪的天幕，现在有时候出去游玩，天气、空气非常好的情况下，咱的天幕真想能打开就好了，可以坐在行驶的车上和大自然的阳光、空气亲密接触。

购车2年6个月后追加口碑 | 2019-08-29

26358km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费4次收费2次

保养
150.00元

花费

油耗

城市道路油耗方面依然还是那样，不变的城市，不变的道路，上下班高峰期依然堵车严重，尤其是下雨天气，马上孩子们都开学了，市区更加拥堵了，我在上面写的平均油耗8升/百公里，是取了个平均数，因为表显示6.9，前几天跑了趟高速，油耗基本变成6.9升/百公里了，之前市区基本上油耗都控制在9个油以内，记得最高的时候为8.9升/百公里。

之前的油耗

跑完高速加满油

城市路段表现

城市道路表现依然还是那样，就是形式过程中刹车停车后，再踩油门前进，感觉离合有些抖动，那种感觉就像手动挡半离合状态下，那种感觉，也许这就是双离合的通病吧！估计是离合之间的间隙因为使用过程中磨损后，间隙变大，但是GS的格特拉克变速箱，没有那种自学习功能，不然可以完全避免这样的情况发生。

高速路段表现

高速公路依然迅猛，只要舍得给油，轻松上120没问题，120汽车会报警，这个可以车主自己在仪表里设置，但为了安全起见，我依然保持出厂默认设置状态。

保养

前几次都是厂家送的两年4吃免费保养，免费保养的次数已经用完了，不知不觉已经购车快满三年了，虽然本车承保是4年货10万公里，自费保养已经做了两次，基本上都是补的机油差价，这里不得不说吉利的售后还是做的挺好的，活动很多，是不是的给车主来点实惠的保养券或者免费工时券等等。在质保期内，哪里有问题，只要发现了，就会及时给车主更换新的，让广大车主免去很多后顾之忧！

两个月洗一次车，每次洗车都会用那种镀膜剂喷遍全车，看看3年的车，车漆亮不亮！

两个月洗一次车，每次洗车都会用那种镀膜剂喷遍全车，看看喷过镀膜剂的天幕，这种隔水的荷叶效应多么明显！

保养服务

保养服务比较到位，这个应该全国吉利售后都是统一标准吧！这里就不详述了！

故障

两个星期前，后车倒车雷达出现了点问题，在后方没有障碍物的情况下，报警响铃，这个问题已经提交给4S店了，他们确定是雷达探头的问题，免费给予更换。

后方无障碍物

但是雷达滴滴报警

吐槽

此款吉利帝豪GS车大灯LED灯带容易发黄，就是灯光开始是白色的，用一段时间就变成暖黄色了！之前因为这个问题，售后已经免费给我更换两个大灯了，但是现在灯带又变黄了，不知道在保质期内是否还能更换呢！

自驾游

天气晴朗的时候，我就开着帝豪GS带着心爱的山地车，去野外山地盘山骑山地车。

帝豪GS后面装了个自行车架子，挂满可以挂三辆自行车。野外郊游，非常方便。

购车2年7个月后追加口碑 | 2019-09-29

27400km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费4次收费2次

保养
150.00元

花费

油耗

油耗方面，依然表现的相对稳定，7-6-8.8之间，每次早高峰、晚高峰都必须驾车穿过市区最堵的路段，红路灯七八个，车辆几乎都是蠕动行驶，现在入秋后，天气稍稍凉快些，有时候开车并没有开启空调，开启窗户，凉风习习，也挺舒服，油耗方面自然在没有开启空调的情况下，降低1-1.5个油左右。市郊油耗，大概还是在7.6左右，因为不堵车，红绿灯少，一路跑起来几乎都是50-60之间，所以这个速度也是经济时速，油耗自然也就非常经济了。

城市路段表现

城市道路方面依然还是那样，拥堵路段蠕动行驶，控制好油门，可以完美的把顿挫感屏蔽掉，这个要靠自己的技术来决定了，一般顿挫感强烈的情况是在一档加速刚升二挡，然后又猛然踩油门降速，这样瞬间顿挫感非常强烈，这也许就是很多帝豪GS车主经常提及的顿挫吧！要想完美做到少顿挫或没有顿挫，还是强化自己的驾驶技术吧，毕竟这是台双离合！

高速路段表现

高速路段表现还不错，虽然开了两万多公里，至今还没换过火花塞，但是感觉动力还是那样，依然信心十足，只要肯给油，动力就会源源不断输出，单是上了110以后，可能会稍显乏力，毕竟实际排量1.3放在那里。但是在高速行驶的过程中，不得不提的，必须点赞的依然是那个让驾驶者解放双脚的ACC自适应续航功能，爽脚利器！简直是高速长途驾驶者的福音！谁用谁知道！

地下车库陡坡

帝豪GS在地下车库上陡坡的时候，AUTOHOLD真是驾驶者的福音，不用担心溜车，对于新手来说，那真是个非常好的功能，，屡试不爽啊！

保养

由于上次才保养过，距离上次口碑上传至今才一个多月的时间，所以保养方面，没有什么要详细诉说的，目前行驶了两万多公里，大保养还没做过，火花塞、冷却液、刹车油等等，还没有更换，其他机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯前几次保养，每次都及时更换。

发动机舱保持很干净，每次洗车都要清洁一遍。

故障

故障方面，就是目前两个倒车镜折叠的时候，会发出唧唧唧唧的响声，感觉好像缺少润滑那样，这个故障在4S店经过师傅鉴定后，已经进行了索赔处理。吉利售后这方面做得还是不错的。

三年的车了，光泽方面依然保持挺好。

吐槽

要吐槽，真的要吐槽，就是帝豪GS这车的车大灯，那是真的很瞎，正常城市道路晚上行驶，只要有路灯，你开了大灯，就感觉和没开一样，要是恰逢下雨天，那真是全瞎了，大灯晚上照在地下和没开灯一样，灯光实在不敢恭维，好多车友都忍受不住，换了疝气灯或LED大灯，一直不明白，为啥加了透镜的GS大灯，这样的不给力，就是不亮呢！让人费解！

购车2年8个月后追加口碑 | 2019-10-30

28000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费4次收费2次

保养
100.00元

花费

油耗

油耗方面还是6-8之间，大家看下仪表就一目了然了，从买车到现在帝豪GS的油耗基本都是这样，市区拥堵的话，会在7.8-8.8之间，如果不拥堵基本都在6.5-.7.5之间，还算不错的，这次上传口碑，期间国庆跑了一趟高速来回1000公里左右吧，油表显示6.5，这是在高速满载五人的情况下，外加市区拥堵路段的油耗表现，基本上还算满意了！3年的车了，油耗的耗费多少，基本也就这个谱了！

这个是跑高速之前的油耗表现，加油前！

加满油后，显示可以行使的公里数！

城市路段表现

城市路段主要需要说的就是上下班高峰期的拥堵蠕动路段，目前为止顿挫的问题，已经被自己的熟练技术掌握了，基本上都能克服，感觉不到什么顿挫，倒是现在会出现低速感觉那种半离合的抖动！

这事回来后的油耗

高速路段表现

高速路段，油门轻盈，随踩随走，绝不拖拉，依然非常给力！就算是满载情况下，起步还是没压力。满载情况下，速度上120左右，再踩油门会感乏力，超车不在信心十足了，呵呵！

高速服务区拍摄

ACC高速利器！解放右脚！

保养

距离上次发口碑还没到保养的时间，那我就说下，这一个月来，车辆进站维修的方面问题吧，倒车后视镜折叠吱扭吱扭响，感觉不是很润滑，在4S店维修人员的鉴定下，予以更换两个倒车后视镜，等了半个月到货喷漆，安装，这里需要说下的是，吉利的售后所用的配件，真的是和原车不能比较，新安装的倒车后视镜，塑料倒模，完全没有原车的完整，镜片比原车略小，镜壳子上面还有倒模的痕迹，不光滑，两个倒车后视镜装上后，观看折叠情况，两边折叠速度都不一样，一前一后，后视镜上的左右转向提示灯，两个略有偏差。总之，新装的配件虽然解决了电机折叠吱扭吱扭的响声，但是整体观感降低很多！这个真的吐槽吉利售后的配件！

故障

自从上次口碑到现在，中间进4S店维修了倒车后视镜折叠吱扭吱扭响的问题，在4S店维修人员的鉴定下，予以更换两个倒车后视镜，等了半个月到货喷漆，安装，这里需要说下的是，吉利的售后所用的配件，真的是和原车不能比较，新安装的倒车后视镜，塑料倒模，完全没有原车的完整，镜片比原车略小，镜壳子上面还有倒模的痕迹，不光滑，两个倒车后视镜装上后，观看折叠情况，两边折叠速度都不一样，一前一后，后视镜上的左右转向提示灯，两个略有偏差。总之，新装的配件虽然解决了电机折叠吱扭吱扭的响声，但是整体观感降低很多！这个真的吐槽吉利售后的配件！

这是更换后的GS

吐槽

这里就要说下，吉利售后的配件，和原车配件实在不能相提并论，完全做不要一致，让车主很伤心！吉利的售后所用的配件，真的是和原车不能比较，新安装的倒车后视镜，塑料倒模，完全没有原车的完整，镜片比原车略小，镜壳子上面还有倒模的痕迹，不光滑，两个倒车后视镜装上后，观看折叠情况，两边折叠速度都不一样，一前一后，后视镜上的左右转向提示灯，两个略有偏差。总之，新装的配件虽然解决了电机折叠吱扭吱扭的响声，但是整体观感降低很多！这个真的吐槽吉利售后的配件！希望能改进。

购车2年9个月后追加口碑 | 2019-12-02

28200km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
免费4次收费2次

保养
100.00元

花费

油耗

冬天来临了，城市道路更加的拥挤，短短的下班路2公里，竟然能走半个小时，唉，没办法，天气冷了，开车的人多了，路上更加拥堵，所以油耗持续增加！表显9.3，可能还会有一定的误差，一百元的油费，大概就能跑180公里左右。

保养

距离上次保养，和口碑的时间才一个月，正常保养的时间还没有到，所以保养这块暂时还不能描述。

保养服务

虽然还没有到保养时间，但是对于4S店对待车辆问题的态度还是比较认可的，经过师傅的检测，拍了视频留底，确实摩擦声音刺耳，最终确定更换。

故障

冬天的来临，汽车有好增加，有些小毛病也开始逐渐的付出水面，上个星期才换了两个刹车盘，原因是起步低速刹车摩擦声音非常的刺耳儿，经4S店的检查，最终更换了前轮两个刹车盘，异响暂时没有了，因为刹车片和刹车盘还需要磨合一段时间，才能开出问题。

新刹车盘

旧的刹车盘，放大看有明显沟槽，后面比较明显！

吐槽

用了三年的帝豪GS，如今入冬以来，第一次使用了车座椅上的加热功能，也不知道是冬天穿的厚，还是加热功能不够给力，反正我没感觉到屁股底下发热，嘿嘿。

小意外

上个月，就在上个月的前几个星期，下班回家途中，过红绿灯被一辆闯红灯极速行驶的电动车撞了车头，我下车准备叫住那个肇事者，没想到他们看看我，就跑了，最后车头保险杠被擦了一大块漆，两个地方撞裂了，没办法，只能自认倒霉了！作为一名驾龄十几年的老司机，从来没有主动撞过别人，一直都小心驾驶，这么多年来，被公交车、三轮车、电动车都干过，真是……

购车2年10个月后追加口碑 | 2020-01-02

28800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
免费6次收费2次

保养
100.00元

花费

油耗

油耗方面自从上次口碑发布之后，天气就进入了寒冬季节，大家都知道，冬季对于油耗是影响很大的，再加上依然是上下班的高峰堵车路段，那油耗蹭蹭蹭的往上飙升啊，以前100元油可以跑205公里，现在只能跑170公里左右了。

城市路段表现

上下班高峰期路段，依然是蠕动行驶，冬季加上天气寒冷，感觉拥堵的状况更加的明显了，有时候一个红绿灯堵在那里，十分钟都过不去，每天早上开车上班，车子几乎速度没有超过30的，怠速行驶到用了很多，反正是抬脚就走！

高速路段表现

高速路表现还是那样给力，给油就走，三年用车，让我明白为啥，赛车都是双离合了，上了高速公路，你就会明白了，哈哈！

保养

保养时间还没到，但是决定年前要去保养一次，过年假期说不定要去趟远门呢，如果出去的话，肯定又是来回6000公里了，北方的冬季太冷了，雾霾也大，所以我觉得还是南边暖和，有蓝天有白云还有那胸怀广阔的大海。平时没事积极参加4S店的活动，偶尔还能混个保养券，可以免费保养车辆，哈哈，省下不少啊！

底盘

机舱

故障

自从上次口碑后，汽车的刹车总是发出非常刺耳的响声，那种响声踩刹车的时候会响，停车后在开，怠速行驶过程中，不踩刹车也会响，最总去了4S店，经检查，换了两个前刹车盘，里面凹槽明显，估计是有问题。

吐槽

目前为止，汽车大灯灯带发黄更换了，刹车怠速异响更换了，更换后的大灯，为什么要不了多久灯带又想发黄了，我看别人的车，为啥灯带不怎么发黄，是不是还是大灯灯带质量的问题，里面LED灯珠不是很好的原因？

爬坡

我偶尔发现，GS上坡过程中，如果自己不踩油门的话，竟然会溜车，因为当时挂的D挡，前进挡，怎么还会溜车呢？？

购车2年11个月后追加口碑 | 2020-02-03

28888km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费6次收费6次

保养
60.00元

花费

油耗

冬天了，油耗有些增加了，可能是天气原因、城市道路堵塞严重的原因，另外，我想想是不是因为本车已经三个年头了，是不是要清洗下节气门或者换个汽油滤清器，这样是不是会降低些油耗呢！上传的这张图片的油耗，是跑了一段郊区道路有正常红绿灯，但是没有拥堵的时候的油耗。

这个是之前拍摄的，公里数有变化了，因为要写口碑所以没事就提前拍照片了！

城市路段表现

城市道路依然是那样，堵塞严重的话，会偶尔的出现闯动的现象，但是经过我三年来和GS的磨合，基本已经掌握了不让这个双离合闯动的窍门了，关键的关键在于控制油门，切记，是控制油门，控制好了，一点闯动都不会发生！

高速路段表现

高速道路的表现，唉，目前说来也有遗憾啊！本来今年过年打算去广西北海去全家自驾游的，正好每年一万公里的目标都能实现，提前二个月在网上把燃气炉、车床等等全部户外用的装备都备齐了，就等着过年放假出发远行呢，没想到人算不如天算，新冠肺炎疫情爆发了，城市封了，不让出门，只能全部在家呆着吧，一个快一个月了，车不能开，人不能出去，人都快疯了，估计车也没电了趴窝了，没办法，目前的状况，只要不出去，就是对社会对家庭最大的负责吧！不能给国家添乱！等疫情过了，再重新远行北海！

保养

年前为了实现一年一万公里的目标，计划大年初一出发广西北海的，提前半个月去四S店，把车做了个常规保养，机油、机油滤芯、空滤、空调滤芯全部换了，就为了跑趟长途。保养4S店的师傅很认真，我选用的机油依然是半合成的5-30的机油，因为有优惠券，所以补了个机油差价，其他的都是免费，也是为什么我上面写的收费保养的总费用是几十块钱的原因。我从一开始就一直用的这款机油，但是这次去保养机油瓶子好像换新包装了，但是机油没换，还是那个价格，我基本上都是半年保养一次，没用过全合成的机油，我觉得这款机油还行，声音不大，比那4s店里那款涡轮增压的机油发动起来声音要小一些，之前保养中间用过一次那个涡轮增压的机油5-30的，没这个机油顺，感觉！所以现在一直用这款！

保养服务

保养服务，师傅很用心，保养操作很认真，而且如果你有疑问，一般都会给你解答！

提升准备放机油

三年车底盘，后轮那边有个地方锈的厉害

故障

故障方面，上次保养换了一个后备箱的液压支撑杆，之前那个好像没有力气，每次打开都不会自动往上弹起，最后，4S店给免费换了一个！

网购的空气净化滤芯，不贵，自己手动更换！

吐槽

目前来说，车上在质保期之前出问题的部分都已经更换了，总之大毛病没有，小毛病还是有些，可能这款车是吉利第一款跨界而且是腾飞之作吧，难免会有些小瑕疵！但是这款车比之前的吉利车，做工内饰各个方面都有了质的飞越！

三年了，车漆保护的很好，一次蜡都没打过，一直用的十几块钱的镀膜喷剂，二个月洗次车，车上没有太阳纹

车灯夜晚的时候，此灯遇黑则亮，遇亮则瞎！

汽车保险

汽车保险方面，今年买的保险三者，交强、免赔等共计大概不到3000元吧！

小意外

一次等红绿灯的时候，已经绿灯了，横向车道的电动车闯红灯撞在了我的前保险杠上，撞裂缝了，而且还擦掉一大块车漆，等我下车准备叫住那个狂徒时，他竟然骑着电动车跑了！！！没办法，只能自认！

购车3年后追加口碑 | 2020-03-07

28900km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
免费6次收费6次

保养
60.00元

花费

油耗

油耗方面，总体来说还是那样，一直以来都是比较稳定的，8-9个油市区行驶，郊区大概就在6.5-7个油左右，高速的话，5.5-6.5个油之间，不开空调的话，一人乘坐，5.5，开空调满载行驶的情况下大概在7个油左右。不费用，也不能算非常省油，对于油耗方面给个中肯的评价：还行吧。

城市路段表现

城市道路对于现在的我来说已经不再在乎顿挫了，现在已经磨合的很好，人机磨合哦！知道了她的脾气，驾驭她就轻松多了！

高速路段表现

高速的表现，起步非常快，但是上了110以后，加速感觉稍显乏力了，毕竟1.3排量放在那里，但是平时起步装13还是能“吓到”别的车的，哈哈，说的有些夸张了!见谅！

保养

保养方面不用说，上个月口碑已经说过了，由于今年收到新冠疫情的影响从年前到现在全部处于封闭状态，根本出不去，汽车停在那里已经快一个月了，年前保养了一次，为了过年去北海自驾游呢，这下也没办法出去了，所以保养这方面可以参考上月的口碑。谢谢大家

阳光下的GS

故障

故障的基本上没有什么毛病，基本上能在保修期内解决的问题都已经更换了新的配件，这点吉利做的不错，赞！

吐槽

每次吐槽都不知道要吐什么，一个月因为新冠疫情在家呆的快发霉了，汽车停了一个多月了，也没开过，不知道，出去之日，能否能打着火，停车期间，原地打火两次，听说能保护电瓶，不知道真假，但是原地运行，积碳肯定多了不少吧，唉，谁知道呢！期望新冠疫情赶快过去，让大家都能平平安安的！！在明媚的阳光下，幸福健康的生活！

购车3年1个月后追加口碑 | 2020-04-07

29000km

行驶里程
13.8L

百公里油耗
免费6次收费6次

保养
60.00元

花费

油耗

油耗这么高？为啥呢！这里我要说下，因为年前加满了油，因为疫情一直没用，这不前一段解禁之后，就开车出去跑跑，想着现在油价降价厉害，赶紧抓紧享受下优惠，于是乎就出门也不走路啦，去哪都开车，2公里之内也是开车代步，碰巧前段全国范围内来了一次倒春寒，仿佛一下子回到了冬天，每天早上开出去上班，到公司，水箱温度还没上来，天天如此，已经半个月了，仪表盘显示油耗竟然13.8，算是，三年用车以来历史最高油耗了。这就是为啥油耗高的原因吧！

保养

保养还是年前去4S店保养了一次。这段时间来没有怎么行驶。

车内消毒方式

自从这次疫情解禁之后，我就用家里自备的酒精，对汽车座椅，仪表台等进行酒精擦拭消毒。整个车内好像清新很多。难道是酒精也去味道？

准备酒精擦拭一遍

档位擦拭比较感觉，手印都没有了

闲置期保养举措

疫情期间，车停在车库不能行驶，担心电瓶会亏电，于是，每个一个星期，我就会点火，让发动机预转二十分钟，对电瓶进行充电，虽然说原地运行容易产生积碳，但是特殊时期没有办法，所以忍忍吧，有积碳总比亏电走不了强吧！

这个天幕要是能打开就好了，万里晴空的时候，郊外驾驶，享受清新空气！

夜晚热车，这个阅读灯好稀饭！

故障

故障的话，这里要说个情况了，年前由于冬季天寒地冻的，早上开车出门，行驶了大概三分钟，突然仪表盘雷达故障报警了，当时心里想，完了，ACC雷达模块出问题了，当时在马路上行驶，人多，也没发下车去查看，等到了地方，下车查看，发现ACC模块外观看上去也没有什么异样，没有磕碰，没有灰尘覆盖，于是上车重新点火启动，没想到，故障竟然消除了，也不知道到底什么原因。反正是好了，算了不管它了。就这样吧，当时要是坏了，还能索赔，现在要是坏了，可要自己掏腰包去维修啦，唉！

年前车辆行驶，刹车磨的吱扭吱扭响，最后换了个刹车盘，现在不响了！

吐槽

前几天天气转晴，一家人驾车去郊外游玩，经过一趟坑坑洼洼的土路，时速只能开到最高20码左右，感觉底盘悬挂很硬，之前一直没有舍得走过烂路，所以也没怎么觉得，那天总算领教了，非独立悬挂的魅力之处了！囧！

太阳一出来就热的要命，感觉一下进入夏天了！

购车3年2个月后追加口碑 | 2020-05-09

29680km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
免费6次收费6次

保养
360.00元

花费

油耗

油耗方面，对于现在的油价行情来说，自己已经不在乎油耗了，现在每天上班2公里的路程都是开车，下班路上车多拥堵，慢慢的堵回家，看汽车仪表盘上显示的油耗12.4，第一次显示这么高，我也没有理会，我每次加油后，都会把小里程清零，油耗清零，然后重新计算本次用油的油耗情况。对于现在的油价，多高也无所谓了。

城市路段表现

城市道路行驶，基本上已经告别了行驶中出现的顿挫问题了，油门的掌握已经很熟练了，所以双离合这个毛病，基本上已经没有什么感觉了，三年多了，车子跑起来一样很有劲，加速等情况都很好，从排气管看，没有碳粉，尾气排出挺干净的。说明发动机内部燃烧还是很充分的。

保养

从上次保养到现在，一直还没到保养时间和保养里程，所以保养这块，没有什么好说的了，但是这段疫情期间，吉利4S有个免费更换N95空调滤芯的活动，前几天已经去4S店进行了免费更换。

故障

一直没有什么大的问题，最近一段时间离上次口碑的发布，期间没有出现过什么故障，都是正常的行驶，吉利汽车质量方面还是有保证的。尾灯缝左右不是很一致，这个应该不是问题，买车的时候都有了。这个都是机械手臂安装应该这批车都会有这个现象。

尾灯缝

吐槽

吐槽的话，我德说说帝豪GS的轮胎了，2016款的帝豪GS轮船都是用的佳通轮胎，好多人吐槽这个轮胎胎噪大，不耐磨，容易卡石子，这些现象我在我的GS上都出现过，卡石子，正让人都疼，但凡走石子路，走过后，坐在车里，你就会听见嗒嗒嗒……嗒嗒嗒……，听起来非常的扰人，忍受不下去了，必须用工具清除卡顿石子，另外就是我观察我的GS前面2个轮胎的磨损程度要比后面轮胎磨损程度大，而且有些轮胎面上有小块缺失，目前先观察观察。

备胎不是全尺寸，之前换过一次，感觉太差了

车机不能升级

购车3年3个月后追加口碑 | 2020-06-12

29800km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费6次收费4次

保养
360.00元

花费

油耗

油耗方面，这些我就直接填的汽车仪表上显示的油耗数值了，可能会有些偏差，但是基本上就这个谱儿了，毕竟现在油价便宜了，原来的一百能跑180，现在可以跑200了。

仪表盘显示的油耗

城市路段表现

城市路况基本还是很平稳，拥堵顿挫的现象基本已经克服了，毕竟开了几年了，车的脾气和人的性格融为一体，人车合一了，冷车时，可能开起来，一档转二挡会有少许的顿挫，其他方面只要油门控制的好，顿挫基本消失了！

以前加一百元显示可以跑330，现在一百竟然显示跑430公里

高速路段表现

高速公路的表现，依旧很给力，有时候城市里拥堵的道路跑多了，应该上高速去跑上一段长途，等回来后，你会惊喜的发现，汽车各方面都顺畅很多，三年多的车了，每次保养基本都换的是机油滤清、空气滤清、和空调滤清，其他还都没有换过，之前咨询过4S师傅，如果汽车没有什么问题出现，暂时可以不用更换火花塞或汽油滤清器等，但是如果比较讲究，提前更换，也不会错。

这是夏天的胎压，跑一跑会上250以上。

保养

保养方面还是年前换的半合成机油，疫情期间基本都没怎么跑过，所以到现在也没有更换，感觉问题也不大，没有必要按规定5000或6个月一换，那样感觉是种浪费。

三年GS依然很亮

车内消毒方式

疫情期间，吉利4S厂家有活动，进站的车辆都能进行免费的全车车内消毒，这个不错。给吉利点赞。

故障

故障方面，基本没有什么故障，唯一一个就是现在三年多的车了，各方面都很满意，唯有一项，就是帝豪GS的大灯，蜡烛灯，太不给力了，下雨天基本瞎了，全黑的情况下，还很亮，走国道来回的汇车，那叫一个痛苦啊！我相信每位车主都有这样的感受。

吐槽

上面故障篇，在这里，我实在忍受不了了，于是乎，我换了个LED的大灯，效果还是很明显的，最起码看起来还是白光很亮的，闪灯时也不再信心不足了，大家可以参考下灯光效果图。

这是近光效果，切线明显

车外效果

灯光更换

LED灯光效果，户内和户外效果对比，整体效果还是比较明显！比之前的原车蜡烛灯好多了！

户外灯光效果

车外效果

购车3年8个月后追加口碑 | 2020-10-27

36600km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
免费6次收费5次

保养
450.00元

花费

油耗

油耗方面，市区依然还是8-9个油百公里，因为堵车，没办法，这个大家开车的人心里都清楚，现在油价5.45价格便宜，也就无所谓油耗高低了。想当年第一辆车的时候，那个时候油价都在7.4往上，这么多年过去了，现在有的油价还不错，呵呵。

城市路段表现

城市路段依然还是那样，顿挫感不强烈，可能已经习惯了吧，再加上驾龄十年了，操控方面可能也非常熟练。

高速路段表现

高速路段依然还是很给力，尤其是那个ACC，在高速行驶太有用了，一，可以缓解疲劳的右脚，二，可以在雨雾天气，视线不清楚的时候，帮车主探视150米之内的障碍物，可以有效的避免撞击风险。三，就是过隧道限速要求比较低的时候，可能跟车设定限速巡航，这样不用担心追尾，也不用担心右脚不能精准的踩踏油门控制车速，非常好用。国庆八天跑了趟青甘大环线，有一段高速前面堵车，刹车没踩及时，但是ACC探测到了，仪表盘图像声音警报响起……滴滴滴，我踩了刹车，但是当时ACC已经帮我提前刹住了。真是有惊无险！

起步跟车或刹防追尾

市区中红绿灯起步的时候，有很多次都是，油门踩的急，车子冲出去，ACC触发启动仪表盘显示图像，提示声音滴滴滴响起，车子刹住。

保养

这次国庆前出发保养，还是正常的保养空滤，机滤，空调滤芯以及汽油滤芯，全部更换，加的是5W-30的半合成机油，二百多一桶的，机油很一般，我平时基本都是这样的机油，因为换的比较勤。

车内消毒方式

出发前，还做个车内空调消毒，车门紧闭，然后雾化整个车厢，通过空气循环系统，进行气道消毒。

故障

暂时没有什么故障，就是出行前，在4S店买了两条佳通的轮胎，准备有时候去换。

吐槽

整车使用还是比较满意的，朋友都说发动机比较安静，呵呵，确实HNV做的不错。

自驾游

国庆八天出发青甘大环线，一路上四口人，带足装备，就这样向着大西北前进了，非常顺利，一路上看到很多辆GS，整个大环线下来正好一个保养周期的里程5000多公里。

购车3年11个月后追加口碑 | 2021-01-19

37200km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
免费6次收费3次

保养
450.00元

花费

油耗

油耗方面，现在正值冬季，今年的冬季又是特别的寒冷，寒潮一波未平一波又起，每天早上为了躲避寒冷，2点2公里的路程不得不开车去上班，到了单位，水温才上升一格，油耗方面表现9.3估计实际油耗肯定要比这个高吧，反正用车用油也没有细算过，目前油价还算便宜。每次加油我们这里的油价基本都在5.9以下了，油站还有优惠，比较划算！

这是在地下停车场拍的，胎压。

城市路段表现

城市路段，还是一样，堵车时，已经没有出现卡顿行驶的现象，快四年的磨合已经能达到人车合一的地步了。而且，好多朋友坐GS，都夸GS的隔音非常帮，这是切身体会！就是音响差了些，换上领克的音响估计就完美了！

高速路段表现

高速表现，依然动力十足，只要不飙车，想去哪里就是一脚油门的事，上了120时速，再快的话，就有些力不从心了，毕竟排量1.3T，也不能苛求太多，但是作为家用车，不论是空间还是驾驶感受，车身品质，都能在同级别车中成为佼佼者，绝不虚夸！

保养

保养方面，自从国庆自驾去了大西北一趟回来后，就把出发前保养用的机油全部更换了，网上买了桶全合成的进口机油，换上，价格便宜实惠，一直用到现在，感觉还不错，声音非常安静，换机油的时候，修理店的师傅，估计本来就没看的起国产车，比较去那修理的都是BBA之类的，换完机油后，发动打火，突然非常惊讶的问我，你这车子发动机怎么这么安静，不是吹，确实安静，声音不大，我说我这是国产车，没办法，可能发动机技术不行吧，嘿嘿，他一脸狐疑的表情看着我！哈哈

故障

故障方面至今没有什么故障，四年来，走过坦克路，也走过泥巴路，除了眼镜盒位置，里面放了眼镜，行驶过程中，会发出响声外，其他没有什么问题。

吐槽

本车上市四年了，要吐槽的早就吐过了，现在再吐槽得话，也算是过了质保期了，呵呵，就目前用车情况来看，没有什么问题，目前为止就是出厂配置的佳通轮胎可能比较硬一些，有时候不知道怎么了，就会缺失一小块，像是割掉的一样，其他就是后轮有个板子，锈的厉害，但是4s店说，这个板子没有什么功能性，可以更换，好多车友都有这个问题，维修人员给我喷了底盘装甲在上面，看看效果怎样，后续再说吧！其他都好，大吉大利！

购车4年后追加口碑 | 2021-02-24

37800km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费6次收费4次

保养
456.00元

花费

油耗

油耗方面，还是一直保持着平均水准，市区车速慢拥堵自然就高些，郊区车少速度快，自然就高些，但是总体上保持还是在合理范围内，这次加了200元的油，目前表现油耗为6.8L/100km,还是非常不错的。四年多的车况了，这样的油耗，还是ok的。

6.8的油耗，还是不错的

这是加了200元油，还能跑240公里。

这是加了200元油，已经跑了360公里。

城市路段表现

市区内行驶，目前换挡加油都非常平顺，不知道是不是因为换了全合成机油的缘故，上坡加速动力十足，没有拖泥带水。偶尔会在非常拥堵的情况下，蠕动行驶，如果油门控制不好的话，会出现顿挫，一般会出现在换司机驾驶的情况下，市区一般都是ECO模式。其他模式从来没有用过。

高速路段表现

高速路上，加速还是一样的给力，高速上驾驶室内，噪音控制非常的不错，上了120以后，加速会略显乏力，1.3T尽力而为。

ACC保驾护航

城市里有时候路段没有车的情况下，速度会上50往上，如果前方有车，大概离前车有30米左右，如果没有踩上刹车的话，仪表盘会显示碰撞画面，同时滴滴滴发出报警声响。此时如果你还不踩下刹车，那ACC就会帮你主动刹住，这种情况，我今年遇到过两次，感觉非常明显，因为我的脚当时已经踩在刹车上了，但是没有踩下去，ACC就提前介入了。这点还是非常赞的。

保养

目前还有到保养的公里数，全合成机油，保养公里数可以拉长。

故障

故障方面，没有什么故常，基本上都还好，就是轮胎磨损的可能应该要更换了。

吐槽

需要肯定的是，帝豪GS的NVH确实做的不错，试驾过比GS高端的车，坐在驾驶室内，噪音的控制，远远不如GS，相对而言，不能以偏概全。这个价位，确实值得入手！

自驾游

假期开盘山公路十几公里，来到山顶，满载五人，动力上上坡没有一点问题，全程手动挡操作，没有出现什么变速箱过热的现象，非常赞。

山顶上

远景

购车4年2个月后追加口碑 | 2021-04-23

3880km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费6次收费4次

保养
456.00元

花费

油耗

油耗还是大家最关心的问题，老生常谈了，油耗一直很平均，市区上下班拥堵自然比较高大概就9个以内，高速或郊区油耗大概还是那样7个左右，都还在正常范围值范围内。

保养

保养方面，上次加的全合成机油，到现在虽然时间上差不多到半年之久了，但是公里数上才跑了不到三千公里，所以暂时也没有想换，等再跑跑再说吧。有时候也不用这么娇惯，只要经常使用，汽车总会比天天停放在那里不动，要好的多，汽车就是怕你不用。

车内消毒方式

车内自带的空气净化系统的滤芯，天气好的时候，我就拆了出来，拿到太阳下面暴晒，杀杀菌，去除滤芯上的潮气，我想这样也算是紫外线加通风干燥消毒吧。

故障

四年以来，一直都在用车，虽然一年平均下来也就是一万来公里，但是总体上来说，跑的也不是很多，就是平常市区上下通勤，假期短途或长途自驾，基本上没有什么故障，发动机舱每次洗车都会擦拭，最近发现，发动机舱内竟然有猫爪的印记，担心会咬坏电路系统。

吐槽

ACC上次有让我避免了一次追尾事故，不知道大家有没有这种感觉，有时候开车穿的鞋子，如果有天更换了一个鞋子，鞋底比较厚硬，踩刹车，油门都没有什么感觉，需要重新适应，所以就造成了，油门踩猛了，汽车往前穿，但是恰恰在这紧急关头，自带的ACC又一次让我避免了一次交通事故，挽回了损失。

爬坡时候的GS操作

1.3T的动力，爬坡上山的过程中一定要更换手动模式，这样动力的输出，自己可以掌握，不然用D或运动模式的话，有可能在上陡坡的途中，发生换挡无力或熄火憋死的情况发生，还有可能发生变速器过热报警。

购车4年3个月后追加口碑 | 2021-05-30

39800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
免费8次收费4次

保养
786.00元

花费

油耗

不知不觉，炎热的夏季即将到来，太阳炙烤这大地，坐在车里，不在是那种悠闲的开着车窗，行驶在路上了……必须严闭车窗，开启空调，不然免费的桑拿让你洗的痛哭流涕。之前没开空调之前，油耗一直在7.7-8.5之间，现在开启了空调，在城市拥堵的道路上行驶，油耗直线飙升到9.0-10.1，表显肯定是有误差的，但是使用GS四年，多少的油耗大家心里都清楚，加上天气炎热空调开启，油耗骤然上升也是早有预料的，同时，油耗的上升，车内的凉爽，带来的还有动力上的减弱，拥堵道路驾驶起来，闯动的情况也随之而来，但是高速上行驶的话，感觉不出来。

城市路段表现

城市道路里，由于天气炎热，不得已开启空调，自然而然，动力的输出减弱了许多，让本来就会再拥堵塞车的道路上驾驶的那种闯动感，更加体现的淋淋尽致。没办法小心脏，动力1.3T开了空调，动力衰减的太厉害，能在炎热的夏天里，给咱们送出凉爽的冷气已经是非常的庆幸了。比较4年多的老帝豪GS，空调还是很给力的。

高速路段表现

五一驾车出去玩了几天，高速上行驶起来，还是非常的静音，不得不说的是，16版吉利帝豪GS的NHV做的真的是非常到位，不清楚其他版本的NHV怎样，但是我的还是不错的。高速上行驶，太阳大，照射在前面的仪表台上，热烘烘的，开启空调后，发动机的声音有多些嘈杂，每当加大油门超车时，都能听见1.3T的小心脏，那撕心裂肺的嘣嘣声和歇斯底里的嘶吼声……

保养

五一回来后，就去4S店做了个保养，把去年10月份加的全合成机油换掉了，虽然从上次保养到现在，公里数还没有到保养得公里数，但是用时间来算的话，已经远远超过了半年的时间，反正上次加的全合成，都是买的保税进口的，便宜，换了也无所谓了，这次换的是4S店里的那种226的SM5W-30的半合成机油，之前一直用的这款，虽然没有用比这个档次要高一级的那种SN的专门适合涡轮车用的机油，但是我觉得4S的机油性价比不高，机油也就那么回事，所以加了机油，自己也换的比较勤一些，这应该是最合理的吧。

保养服务

这次保养，就换了机油和机滤，空滤和空调拆开后，感觉还是非常干净，师傅们也说，不用换，吹吹就行了，总体还是很不错的。就是预约后去的，到了还是要排队等候，郁闷！

正在做保养。

故障

之前有车友说吉利帝豪GS，后面有个挡板生锈严重，我看4S店里的好多保养得GS，那两个挡板确实都是生锈的，有的直接锈蚀烂了，我也问了师傅，师傅说锈烂了，可以更换配件。但是我是不想更换，又要拆来拆去的，很麻烦，异响就是在这种拆来拆去中产生的，我让师傅给我喷了底板装甲用的那种胶，黑色的那种，没想到效果真是不错，完全防止了生锈继续下去，效果不错，小伙伴们可以参考，也喷一喷。是不是完全看不错有任何锈蚀的痕迹了，早知道这样，买车的时候，做底盘装甲就一起做了，也不用等小伙伴们都发现这个严重的问题才去补救，我这暂时虽然看不错锈迹，属于亡羊补牢为时不晚吧。

效果不错吧

吐槽

马上帝豪GS快40000公里了，每次去4S店，都说让我换火花塞，但是我看别人说，如果开着车子没有问题，就没必要更换火花塞，现在很纠结，到底是4万公里换火花塞还是等出了症状换火花塞，知道的小伙伴，可以再口碑留言，感谢！

非常的亮，洗干净后。

购车4年5个月后追加口碑 | 2021-07-22

40166km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费8次收费4次

保养
786.00元

花费

油耗

油耗方面，经过这几月的观察，油耗还是一直保持着之前的水准，城市道路拥堵环境下，油耗大概就在8-9之间徘徊，偶尔会高些，因为这几个月夏天到了，开空调成了常态化，所以油耗略有上升，也是人之常情的事情，前几天跑了趟高速，满载情况下，空调全开，高速油耗大概就是6.1左右，还算是比较不错的，四年了，还能保持这样的油耗，非常难得了，毕竟没有清洗过节气门、没有换过火花塞、也没有清洗过油路。

这就是近来的油耗，可以参考下。不知道大家油耗都怎样。

城市路段表现

城市道路，依然是那样，起步轻柔，动力随踩随到，拥堵加塞路段，心里紧张激动时刻，还是会出现小小的闯动，已经习以为常了，大家也无需去深究，因为毕竟就是这样的一套动力总成。很正常。

平均速度，和油耗是相匹配的。

高速路段表现

上个周末跑了趟来回五百多公里的高速公路，期间加速给力，高速平稳，车厢内在速度110的情况下，没有什么太让人懊恼的噪音，不得不夸下16款帝豪GS1.3T运动臻尚版的NVH做的那是相当的不错，车载朋友们都赞不绝口，不知道其他批次的GS是不是也是同样，但是16款的确实用料选材上下足了功夫，也算是众望所归吧。

保养

保养还是3月份保养的吧，用的是4S的半合成机油，因为免费，所以补了差价，用的是5W-30SM款的半合成，之前一直用的是这款，补差价几十块钱吧，没有选用全合成，准备在今年国庆节出去自驾一圈后，再去做个大保健。不然没跑多少公里就换机油有点浪费了！

胎压自己调整的，非常的到位，精准，几乎一样。

故障

故障方面，只从上次保养后，到现在，基本没有什么问题，就是前几天大暴雨，不得已，顶着半车高的雨水，开了大概一公里，坐在车里，看见机头盖是不是的会漫上来一些水花，不知道有没有淹到机舱里的电气设备。有点担心。

吐槽

帝豪GS，我认为四年来，非常的中规中矩，没有让我为了她而费尽心思，车辆质量方面还是应该肯定的，毕竟是第三辆车了，之前一个吉利熊猫开了九年，一点问题没有，7年换的电瓶，质量应该是非常的肯定了，吉利的车，现在做工越来越好了，正在迈向另一个价格阶梯，要说吐槽的话，可能大家还是会对吉利车的油耗吐槽吧。

购车4年6个月后追加口碑 | 2021-08-24

40400km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费8次收费4次

保养
786.00元

花费

油耗

油耗保持的还是不错的，今年雨水特别多，自从上个月写完口碑以来，中间去了趟外地，来回跑了600公里左右，回来后，就是大雨连连，没怎么出去了，但是陆陆续续也跑了几百公里，油耗一直都保持的很好，6.4-6.7，昨晚才加的油，当时清理小里程的时候，忘了拍照片了，里程显示的是6.7的油耗，那次是加了200的油，跑了600多公里。还不错了。

城市路段表现

本月接二连三的下大雨，城市里经常都是到处满水，有一次，早上下暴雨，出门上班，上班必经之路上，有一段满水了，大概淹到大半个车轮左右，好多车都停在前面不敢走，因为离公司还有二百多米了，又是早上赶时间快迟到了，没办法，我硬着头皮，推到M挡，踩着油门冲了进去，说实话，当时的身体发热，脑子一片空白，踩油门的脚也在微微颤抖着，转速表表针已经到了6了，没敢换挡，怕熄火，坐在车里，看着车头盖上，时不时的泛起水花，心里七上八下的，还好很快到了公司，公司地势高，上坡后，才松了一口气，匆匆忙忙的赶去打卡了……

高速路段表现

高速上，还是上月写的表现，依然嗷嗷叫。本打算暑期可以出门自驾一圈，但是计划赶不上变化，疫情又反扑而来，只能在家蹲着。

保养

本月用车少，前段保养换的机油，准备在暑期和国庆节出门自驾后，再更换。暂时先不换了。其他各方面到目前行驶的这个里程来说，都还没更换过。

故障

故障没有什么，还是那样，各方面都还保持良好状态，虽说有的部件按照保养里程来说已经到了更换的时间了，但是目前状态良好。

吐槽

吉利汽车这几年确实进步太大了，外观、质量等各个方面，使用起来保养的费用也是比较亲民的。

购车4年8个月后追加口碑 | 2021-10-15

42350km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
免费8次收费3次

保养
327.00元

花费

油耗

油耗方面这段时间开的比较多，保持的良好的燃油经济性，跑了趟长途来回1700公里左右，油耗表显示5.9，加满一次油，可以仪表显示可以跑800多公里，但是有时候显示可以跑700多公里，但是综合起来看，一般一箱油可以跑700多公里。

这是段时间里最低油耗了。

城市路段表现

城市路段里依然还是操控不错，没有感觉到顿挫，不知道是不是因为我保养换了全合成的机油，感觉有门轻了，动力足了，闯动的现象，在自己娴熟的操控技术下也不那么明显了，整体上，感觉非常不错。

高速路段表现

这次跑长途，来回1700多公里，感觉高速路上跑起来和之前一样，没有什么明显的变化，加速给油都来的及时，时速到100以上的时候，坐在车里NVH控制的也是犹如当初一样，在车内聊天也不用提高嗓门了，表现依然那样。

不得不说长途跑高速利器，ACC。虽然算不算自动驾驶，但是可以在你腿酸需要活动的时候，解放双脚，休息

保养

保养的话，由于已经过保了，所以就就近选着了保养地点，选着了途虎工厂店，整体保养过程，感觉自检互检签字，没做一个流程都需要客户签字，然后技师之间互检，比较安全可靠，有问题都能满意答复，态度比较好，这次检查了整体车辆，虽然四万多公里了，按常规已经该做大保养了，但是技师检查后，说其他都还不错，最后只换了机油和机滤，空滤汽滤那些都打开看了，非常干净，吹了吹。

之前在四s加的机油，虽然是合成机油，跑了趟大西北环线，回来后换机油都是一坨坨的往外掉，简直是让人费解

第一次用这款机油，开起来感觉油门轻盈，加速有利，明显发动机声音润了很多，

故障

故障方面一直没有什么，基本还是和当初新车一样，没有什么故障码这些，也许是平时开的路况不错，四年来，轮胎没有扎过，在4S店预约的两个轮胎还不知道什么时候能用上，等换车，轮胎还没用，那就呵呵了

吐槽

吐槽一下就是，变速箱，这款是干式双离合的，都说双离合不耐用，现在跑了4万公里了，不知道还能跑多少公里。心里挺担心。但是我看菲亚特的菲翔也是干式双离合，我朋友的车都跑十几万公里了，都没有问题，正常保养。

购车4年9个月后追加口碑 | 2021-11-22

43500km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费8次收费3次

保养
327.00元

花费

油耗

油耗方面还是老样子，自从上个月保养后，一直也没怎么开过长途，就是在市区里穿梭，速度不快，路程不远，油耗有所上升，再加上，天气骤冷，早上延长了热车时间，所以油耗上升。算是正常情况吧。

城市路段表现

城市道路还是那样，起步平和，各方面控制起来还是那么的得心应手，加塞的话，感觉有时候会出现闯动的现象，因为那个时候，整个人比较紧张。

上坡路段

上坡的路段，之前在口碑里一直没有说过，这次说说，有一次从商场的地下停车场出来，带人防的地下停车场，上坡坡度非常陡，大概有六十度左右，上坡的时候，遇见一次堵车，当时开启了AH，非常自信的停在了六十度的坡上，丝毫没有移动，起步的时候，也是非常的平稳，点下油门，车子就上去了，这个功能确实非常的实用。

高速路段表现

高速公里上，还是那样，和上次扣差不多了，只要肯给油，上八十就是几秒的事，但是速度达到120以后，再加速，就略显乏力了。

保养

自从脱保以后，由于四ssss比较远，所以就近选择了比较方便的某虎保养，由于活动期间，换的是全合成的机油，那种叫鹏致的机油，效果还是不错的，热车时间建好了，发动机声音变小了，加速感觉也没有之前加四ssss那种半合成的机油的嘶吼声了，车子轻盈了许多。

故障

故障方面，这两个月仪表盘上有时候会突然出现一个没有寄安全带的标志，出现2秒就消失了，大概出现了两次吧，其他问题没有。

吐槽

随着车龄的延长，感觉发动机的声音没有最初的时候安静了，不知道是什么原因，记得以前最早的时候坐在车里都听不见发动机的声音，现在会或多或少的听见。不知道大家是不是也是这样的情况。

购车4年10个月后追加口碑 | 2021-12-27

44450km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
免费8次收费4次

保养
1,205.00元

花费

油耗

油耗方面，先说下城市道路行驶，一年四季油耗的变动情况不一样，夏天气温高，机油粘度低，流动性好，油耗大概7.5-.8.9，冬季天气寒冷，机油流动性差，油耗会比天热时高1.5-2个油左右，也就是8.5-10.5，不是很省油。相对排量来说。小马拉大车。

城市路段表现

城市道路基本上没有什么开车不舒服的地方了，比较车的年龄，和驾车的年龄都算是老司机了，对于这些正常驾驶操作哦炉火陈青，加塞时那种，之前大家都说的闯动，已经没有了，行驶起来换挡什么的，非常平顺。

高速路段表现

高速公路上，加速还是非常的给力，只要给油，速度提升非常明显，不过目前已经四万多公里了，可以考虑换火花塞了，虽然现在车开起来，没有什么问题，但是到了时限的配件还是要换换，这样对车应该不错吧，毕竟三分修七分养。这是老师傅们总结出来的至理名言。

保养

目前已经脱离了保修的年限，上次保养各方面都检查了一遍，基本上需要更换的就是刹车油和火花塞，当时由于没有货，就没有换成，下次保养再换，车辆情况都非常健康。

车内消毒方式

车辆消毒，上次保养做了一次，基本上就是那种雾化的车内消毒，消毒完后，开启暖气，感觉没有之前的霉味了，好像是有点效果的。

保养服务

保养服务方面：主要还是做了三滤的保养，换了机油，机滤，其他二滤不脏，就用气枪吹了吹，继续还原安装使用。

故障

从上次保养后，没有出现什么故障，但是有一点，锁车后中控台上的那个红色的闪灯，有时候亮，有时候不亮了，不知道什么情况。

吐槽

车辆方面基本没有什么新的情况可以吐槽的，目前使用起来，一切正常。希望能保持下去，毕竟寒冷的冬季，是机械最容易出问题的季节。

购车5年后追加口碑 | 2022-02-10

44500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费9次收费5次

保养
180.00元

花费

油耗

油耗方面，冬天来临，气温骤降，天气的原因，每次启动车辆后，汽车的水温上升很慢，增加了油耗，基本上都在8-10之间，冬季不论什么车，油耗都会比平时多上1到2个油耗，非常正常。

城市路段表现

市区里道路新建了不少，但是在过年期间还是略显拥堵，好像道路再多，也永远满足不了增速比较快的汽车数量，拥堵的街道上，加上过年人们都赶着备年货，外地挣钱的老乡都在这个时候返回家乡和亲人们团聚，大街上每条道路都会人满为患，车辆行驶的速度，平均下来也就20-30左右，没办法，行车安全第一，礼让三先嘛！城市路段行驶起来，感觉车辆没有以前起步轻快了，不知道什么原因，是不是该清洗节气门了还是怎么着，下次保养得时候，需要问问修车的师傅。

高速路段表现

过年期间，由于疫情管控的原因，只是在县里跑了跑，基本上都是来回400公里以内。高速路段，跑起来依然还是那样，嗷嗷叫，只要肯给油，就会跑的快，但是就是感觉发动机的声音比以前要大了一些。

保养

保养方面，由于上次加了全合成机油，目前还没有到一年的时间或者一万公里，所以也没有保养，只是，去了4S店换了四个火花塞，没想到的是，火花塞这么便宜，45一支，跑了四万多公里了，一直没有换火花塞，这次去换了，原装的原来是博世的牌子，但是换上去的火花塞却是NGK的，不知道到底是博世的好还是NGK得好？

这是换下来的原装博世火花塞

车内消毒方式

车内消毒，本来吉利公众号上有活动，进4S店免费做车内消毒，但是去了后，4S店尽然不给做，简直是不可理喻。

故障

故障方面，一直很好，没有什么故障，唯一一个小的问题，不知道算不算问题就是，锁车后，中控台上面那个红色闪闪的报警灯，不亮了，以前锁车后，红色的灯都会隔几秒亮一下，但是现在不会亮了。

吐槽

吐槽的话，吐什么呢，就是想知道是不是什么车开了几年后，加速、发动机声响方面都会没有当初买的时候加速轻快，声音小？

购车5年1个月后追加口碑 | 2022-03-14

44550km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
免费9次收费5次

保养
180.00元

花费

油耗

距上次评价完之后，油箱用完，加了200元的油，各项仪表显示数据全部清零后，重新记录了油耗，整体下来，表上显示油耗七个多油，感觉还是很不错的，可能天气变热了，没有冬天那样费油了。

表显油耗7.1，还是非常满意的。

城市路段表现

一直都是在城市道路行驶，疫情总是消散不去，也不能跑太远，只能在生活的周边活动活动。市区道路感觉不出来什么其他的异常，换了火花塞之后，有时候加油，车感觉会往前面窜，动力比较充沛。

城市里行驶，速度也上不来，平均速度很低，配合油耗，还是不错的

200元的油费，总共城市郊区跑了580的公里数，其实跑600也是没有问题的。

高速路段表现

高速路段，这段时间没有怎么跑，疫情管控期间，很有可能跑出去就回不来了，所以还是稳稳的，安耐住。

保养

保养的话，去年十月份保养的，加的全合成机油，到现在来看，时间和距离上都没有达到保养换油的节点，可以再等等。

故障

故障方面没有什么故障，一直都很好。

吐槽

暂时没有发生什么有趣的事情，正常行驶中。

这是加了200元的油，累计开了这么长时间，油耗就是7.1.

购车5年2个月后追加口碑 | 2022-04-28

44650km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
免费9次收费5次

保养
327.00元

花费

油耗

油耗方面一直都是非常中肯，没怎么变化过，保持在6.8-9之间，虽然是仪表上的显示，但是现实中可能会与仪表盘面上显示的会有误差，具体误差多少，没怎么算过，一直按表显来计算。

城市路段表现

城市路段开起来依然还是那样，几乎没有什么闯动了，人车磨合已经人车一体，毕竟驾龄几十年了，起步只要肯给油，依然会窜出去，有推背感。一般我都用的是ECO模式，其他模式几乎没怎么用过。

高速路段表现

高速上，由于与上次相隔一个月多，期间疫情管控，别说上高速了，就是离开市区都会马上皇马，所以都不敢贸然出境，所以高速路段的表现，暂无可说起。抱歉。

保养

保养还是去年十月份的保养，换的全合成机油，距离现在公里数虽然没跑到一万公里，但是时间上基本上已经7-8个月了，本来打算五一跑出去玩一圈回来就保养的，但是疫情四起，又不能贸然而动了，只能在家里继续窝着，没办法，不能出去给国家添乱。

故障

故障方面，没有什么问题，就是后门的铰链没有油了，开启有些嘎嘎的声音。不知道算不算故障呢？

吐槽

用了快六的车了，基本上没有出什么问题，质量还是比较可靠的，目前跑了不到五万公里，出了那些能索赔的，都进行了索赔，车辆毛病上到没有什么，开起来还是非常放心的，虽然说自驾最东去过山海关最南跑过海南岛最西跑过青海，也算是跑了不少地方了，轮胎目前还是比较不错，一次没有扎过，真是让人欣慰。

购车5年3个月后追加口碑 | 2022-06-01

44700km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费9次收费5次

保养
198.00元

花费

油耗

油耗方面，依然还是那样，都说跑了好几万公里了，年限也6年了，如果油耗增加是不是也需要清洗节气门了，但是目前油耗，还是这样，还算比较正常吧，一直没什么特别的变化。

油耗中规中矩

城市路段表现

城市路段还是那样，市区基本上开起来还是非常顺手的，没有卡顿，有时候都怀疑是不是双离合的车了，但也听有些车主说，双离合间隙大，声音大，但是我这车还没什么感觉。

高速路段表现

高速路段，这几年疫情一直没有跑过远路，高速都没怎么上过。但是在郊区的乡道上依然是加速很猛，嗷嗷叫，但是现在油价高涨，以后还是要收敛些。

保养

保养的话，五月份去4S店做了个更换刹车油的保养，其实刹车也没什么问题，但是总是听4S的店员说，要更换，所以就更换了，放出来的刹车油晶莹透亮，也不知道是不是应该换。但是想想关乎安全的还是换了吧。

故障

故障没有，这里就不谈了。

吐槽

吐槽就是，关于节气门的问题，我去保养的时候，车里程也几万了，年限也好几年了，想看看节气门脏不脏需不需要清洗，但是师傅一看是帝豪GS，说算了，都不愿意看，我很疑惑，为什么，最后师傅说出了实情，原来帝豪GS的节气门要是拆卸的话，非常的麻烦，特别不好拆卸，我看了发动机舱确实是这样。最后，因为这个原因就没有拆卸节气门。

购车5年5个月后追加口碑 | 2022-07-13

45410km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费9次收费6次

保养
311.00元

花费

油耗

油耗方面，这次还是比较低的，可能跑了一趟700公里左右的长途，回来油耗拉低了，可能再在市区开一段时间，油耗就会上去了。目前来说，这个6.7的油耗还能作为日常的行驶的有效参考油耗。6.7的油耗，大家可以看看，写了这么多的口碑了，油耗方面大致也就这个样子，多也多不到哪去，少也少不到哪去。

6.7的油耗，大家可以看看

城市路段表现

市区里开车，依然还是那样，现在大夏天的，开着空调，动力下降比较厉害，不知道是不是我现在一直在用eco模式的原因，自从开这个车，就一直用eco模式，从来没有用正常模式和运动模式。

高速路段表现

高速上的表现依旧，只要给油，速度就嗖嗖的上，无非就是现在油费太贵，猛踩油门比较心疼，现在加满一箱油，要比以前多一百多元。

保养

保养方面，跑完七百多公里的长途后，回来就保养了，用了灰壳全合成机油，之前用的也是全合成的，8个月换一次，现在虽然公里数没到保养公里数，但是时间节点上到了，所以跑完长途就回来保养下，换完机油后，油门动力都轻盈很多。效果明显。

保养费用比较划算。

车内消毒方式

这次保养，参加了个活动，顺便做了个车内消毒，全程大概十分钟左右，做完感觉出风口出风比较清新。消毒杀菌暂且不评价，但是发现做了之后，仪表台上确实死了，好几只蚊子。呵呵

故障

故障没有，依然很好，6年了，轮胎也没补过，算是不错了。

吐槽

6年了，四个门的铰链有些干涉，开门有响声，这次保养也一并都解决了。完美。

购车5年6个月后追加口碑 | 2022-08-22

45800km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
免费9次收费6次

保养
311.00元

花费

油耗

油耗方面，今天天气出奇的热，整个伏天都在阳光烈日下度过，全国大面积干旱，开车出门上路，不开空调简直就会中暑，上了车，吹着空调，都不想下车，太热了，油耗方面有顾忌不了这么多了，费油就费油吧，正好这段时间里，92的油价都快过十元了，加满一箱油，比之前多一百多块，热，热，热。

外面温度很高，这还是刚在车库里的温度

城市路段表现

城市路段表现，由于开了空调，驾驶过程中，油门必须要轻踩缓慢加速，这样的话，遇到拥堵路段才不会有顿挫的感觉，1.3的排量，开着空调，在路上，确实有些力不从心。整体的话，还是不错，因为隔音效果非常的好，比我朋友的JEEP隔音好。

高速路段表现

高速路段，如果开了空调的话，你踩油门速度上到110的时候，再往上就有些乏力了，关了空调，还能压榨一些。运动模式，我始终没有用过，也不知道到底什么感觉。也不是个开快车的人，所以也就无所谓了。

保养

保养方面，还是上次在某虎做的保养，天然气全合成的机油5W-30，发动机声音安静许多，用的是马勒的空气滤芯，驾驰的长效机油滤芯，一万公里换一次，效果不错，价格便宜。

故障

目前出现一个小故障，就是锁车后，驾驶位前方的台面中间那个会闪的防盗灯，不亮了，不知道什么情况，也不影响锁车，感觉也没有什么作用。

吐槽

六年的车了，一切安好，卖了不舍得，也卖不上价格，开着也好开，油耗也不是很高，隔音效果好，保养便宜，就留着开吧。

自驾游

疫情原因，没办法远行，只能就近活动，周末和朋友一起，来到农家山庄游玩。

帝豪GS，静静卧在那里，还是最靓！

购车5年7个月后追加口碑 | 2022-09-26

45783km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费10次收费8次

保养
785.00元

花费

油耗

油耗方面，基本上还是一直的7.6每升百公里，市区经常行驶，郊区也跑过，但是对于目前这个油耗，确实不错了，跑了四万多公里，说多不多，疫情这几年，确实跑少了，但是节气门什么的都没洗过，油耗还能保持这样，非常的难能可贵。

四个轮子的气压，调整的完全一致，哈哈。

城市路段表现

城市路段行驶，没有什么特别之处，闯动已经没有了，干式双离合确实起跑速度快，开起来，非常的轻快，也没有那么的脆弱不堪，开着挺好的。

高速路段表现

高速公路上，还是那句话，只要肯给油，动力源源不断输出。嗷嗷叫，前提是机油得用好机油，这样运行起来才丝滑油润，不仅没有闯动，而且换挡还非常的积极。

保养

保养方面一年保养一次现在，机油全部用的符合标号的全合成机油，整车滤清器全部换一遍，保养后的车辆驾驶起来，轻盈很多，换挡积极，加速给力。

静静的等待保养的进行。

车内消毒方式

今年做了两次车内烟雾消毒，消毒完，仪表台上躺了很多蚊子，全部都熏死了，哈哈。由于当时情况，没有及时的拍照片。

故障

故障方面目前来说就是那个仪表台上面的锁车后亮的那个小红灯，锁车后不闪亮，不知道什么原因，目前还没有去检查。等下次保养再去看看。

吐槽

买帝豪GS不后悔，开着放心，没有什么担忧，质量有保证，保养也不贵，这代的帝豪GS算是吉利换界的车型了，基本上和之前生产的吉利车相比，算是天壤之别，后面生产的吉利车现在也是越来越好了。

购车5年11个月后追加口碑 | 2023-01-16

46552km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费6次收费8次

保养
369.00元

花费

油耗

油耗方面大家可以看下图仪表盘显示的数值，基本都是这个谱的，全部行程都是市区内行驶，拥堵上下班时候还是比较严重的，这个油耗，还是非常的满意的。

城市路段表现

城市路段驾驶，依旧非常的稳定，加速没有什么拖泥带水，闯动现象也没有出现，还是非常平稳。

高速路段表现

高速路段，只要油门给到位，加速还是非常的给力，输出和速度成正比。

保养

保养方面一直都是小保养，每次都是换机油和机油滤清器，有时候在某平台上有活动，买全合成机油送机滤，非常划算，目前这个公里数，除了正常保养外，其他的就是换过四个火花塞，一次刹车油，其它的都没有保养过。

故障

要说故障，这段时间还真的出现了一些故障灯，上车点火前自检后，打火着车，仪表盘上会出现驻车制动故障或者是ACC雷达故障，经过自己的摸索，发现上车直接踩刹车打火着车，就不会出现这样的情况，充分说明汽车的电瓶有些亏电了，去4S检查，果真如此，可能疫情原因平时开的少了，放的时间太长，于是，连着开了几天后，电瓶又好了，到目前为止，故障已经消失，没有出现过。

吐槽

以前的一辆吉利车，电瓶用了9年才更换，但是这次的车电瓶为啥6年就不行了，不知道是电瓶的原因还是什么问题。只能说现在的东西不耐用。

购车6年后追加口碑 | 2023-02-22

47552km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费9次收费9次

保养
369.00元

花费

油耗

油耗还是非常的稳定，市区里还是比较稳定最高不会超过9L百公里，过年假期跑了趟自驾游，油耗表现很中肯。

城市路段表现

市区里驾驶，依旧平稳，稳如老狗，油门轻快，加速有力，虽然已经6年了，但是开起来还是感觉非常的轻盈，没有什么异响，故障之类的问题。

高速路段表现

高速路上表现也是依旧的稳定，寒假假期自驾跑了一千六百多公里的长途，一路上行驶游刃有余，加速超车都不在话下，虽然去的地方是西北，寒冷无比，但是早上都是一下着车，冰面路滑，在上面行驶，开慢点，还是能稳定行驶的。

保养

保养的话，去年6月份保养的，全合成机油，长效机油滤清器，还有几个月就到期了，到时候再一起来个保养吧，目前来说，开起来还没有什么感觉，可能全合成机油换油周期长的缘故吧，继续坚持坚持再换。

故障

故障方面就是上次发口碑提到的，仪表盘出现的缺电故障码，最后去4S检查发现原来是电瓶有点亏电造成的，师傅建议换电瓶，但是考虑到经济性，没有更换，因为出现亏电的原因，我知道是因为平时开车比较少造成的，于是乎，开车频率增加后，仪表盘故障码就再也没有出现过了。所以现在继续使用中。

吐槽

用车六年了，要是吐槽，还真没什么要吐槽的，就是现在汽车更新换代太快了，和手机一样，一年一个样，没听过车用坏的，但是现在这个造车的速度，让自己开几年车就会有换车的冲动，我自己的感悟就是能用就用，不必跟风去换车，毕竟这也是个大家当了，当然经济实力允许的话，大家也可以考虑。

购车6年3个月后追加口碑 | 2023-05-15

48200km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费9次收费6次

保养
769.00元

花费

油耗

关于油耗，现在油耗非常稳定，基本都是7.9左右每百公里，用车快七年了，这个油耗还是非常满意的，跑高速的话，油耗还会更低一些。

城市路段表现

市区里行驶，车辆比较多，走走停停，有时候出行高峰期还会堵车严重，天气炎热的时候，开着空调，走走停停会出现闯动，可能与排量小有一定的关系吧，再加上带个小涡轮，那就更是行驶起来突兀了。

高速路段表现

高速路段，表现依旧如初，整体驾驶感还是不错的，我感觉双离合的车还是比较适合无拥堵，速度要求快的道路上，这样可以完全体现出双离合的优势，高速行驶也不会出现闯动这些，只要肯给油，动力输出那是源源不断的。

保养

保养现在都在家门口保养，全国连锁的，方便，师傅也细心，省的跑几十公里去4S保养了，没办法，要是近，还是会选择4S保养。

故障

故障方面目前没有故障。完好运行。

吐槽

目前整体使用还是比较正常，没有什么吐槽。

整车漆面光泽度完好。

购车6年4个月后追加口碑 | 2023-06-16

48800km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费6次收费9次

保养
1,088.00元

花费

油耗

油耗方面，依然表现的中规中矩，天特了，估计开了空调油耗会有所增加了，但是估计也不会高到哪去，加一个油左右，市区里只要不堵车，油耗就没有问题，正常。

城市路段表现

市区的城市路段，表现加速积极，超车有力，跑起来呼呼叫，丝毫看不出1.3动力的发动机。堵车的时候，可能会有些来回闯动，但是这个现象也要看驾驶员的操作和脚下的功夫，这个才是关键。

高速路段表现

高速路段，只要肯给油，动力那是源源不断的输出，但是毕竟排量有限到了120左右，稍有乏力，没办法，硬件放在那里，但是起步加速确实非常的给力，呼呼叫。

保养

保养方面，加的全合成机油，换的也是长效机油滤清器，基本上都是一万公里或一年一换，价格也不贵，几百块钱，有时候赶上做活动，价格更低，非常实惠。

车内消毒方式

车内消毒，采用的是雾化香薰消毒模式，雾化机放入药水后，放进汽车内，打开内循环开启空调，循环十分钟，然后就消毒结束了，等你看出风口旁边，很多死去的蚊子躺在那里，嘿嘿。

故障

故障方面，基本上没有故障，上次的仪表盘上面的故障灯，最后发现就是长期不开，电瓶亏电了，才导致的，后面经常开了，加上天热了，这种现象就没有了。等冬天电瓶不行了，直接换个电瓶就行了，毕竟七年了，也该换了。

吐槽

车开了七年，质量还是有保证的，基本没有什么大问题。值得购买。

购车6年7个月后追加口碑 | 2023-08-30

52417km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费8次收费8次

保养
1,680.00元

花费

油耗

油耗方面，依然中规中矩，基本上都是在8个之内，保持的比较稳定，每次加油量都是200元，城市市区里行驶比较多，就是节假日跑跑高速，用的全合成机油一万公里或一年更换。目前来说油耗还是比较满意的。

用车的油耗，仅供参考。

城市路段表现

城市道路里行驶，没有拥堵的情况下，行驶起来还是比较顺畅的，但是遇到拥堵，如果用的是eco模式，那换挡是转速低，比较积极的，容易跟车出现闯动现象，可以调成手动模式就会好些，再加上车上有个AUTOHOLD的驻车功能，基本上都能游刃有余了，不会再为堵车烦恼了。

高速路段表现

高速路段，表现依然给力，八月跑了沿海环线，基本上五天来回三千公里左右吧，高速居多，GS跑起来还是非常的顺畅的，对于GS这款双离合车辆，其实最好的行驶道路就是高速，升挡积极，速度提升迅速。

服务区停留

爬山上坡

目前来说这个爬山上坡要说一下，有一次满载五人，上个环山的大陡坡，一档哄哄而上，最后上去了，但是感觉非常的费离合片，下山后，感觉变速箱换挡都咯咯响。

保养

保养还是三月份做的保养，就换了机油和机滤，机油目前用的都是全合成的机油，机滤换的是长效机滤。其他方面没有什么更换变动。

故障

故障方面暂时没有遇到什么，天热了，之前电瓶没电的问题，经过高速的行驶，基本上都没有出现缺电的现象了，希望能坚持到明年。

吐槽

吐槽没有什么可以吐的，用车习惯中规中矩，车辆也没有什么大毛病，保养都是正常保养，非常的值得，发动机目前还是比较安静，朋友开我车，都是GS发动机调校的比他那合资车声音都小。嘿嘿

仪表盘

帝豪GS：犀利脸、臻尚身、内饰骚！

最满意

最不满意

空间 5

驾驶感受 5

加速表现

动力平顺性

跑高速

横向对比

操控 5

油耗 3

舒适性 5

雾霾天

噪音控制

外观 5

做工车漆

内饰 5

性价比 5

选择这款车的理由

油耗

城市路段表现

高速路段表现

保养

故障

吐槽

自驾游

汽车保险

换车

油耗

城市路段表现

保养

故障

吐槽

自驾游

油耗

城市路段表现

高速路段表现

爬坡路段

保养

故障

维修服务

吐槽

油耗

城市路段表现

高速路段表现

国庆自驾神农架-恩施

保养

保养服务

故障

维修服务

吐槽

自驾游

汽车保险

油耗

城市路段表现

高速路段表现

保养

故障

维修服务

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

自驾游

汽车保险

油耗

爬山路段

城市路段表现

高速路段表现

保养

故障

维修服务

吐槽

自驾游

汽车保险

油耗

城市路段表现

高速路段表现

保养

空间

5

驾驶感受

5

操控

5

油耗

3

舒适性

5

外观

5

内饰

5

性价比

5