大众品质还是蛮可以的，进口的更放心了，颜值也喜欢

Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型购车经销商：鸿粤进口大众番禺店

兰州车友7923649

Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型认证

2018-03-10 首次发表

2318km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
31.68万

裸车购买价
2018-01

购买时间
广州

购买地点

最满意

这样的进口品质的车，绝对是很创新和有品位的，可以说这车简洁明快的，充满了科技和智能的一款车，别的不说，这四驱性能完全有感觉，对这款车最满意的就是它的强悍性能和外观都是很看好的，更关注的就是它的配置和性能，总体来说科技含量是好高的，空间，动力性能还有外观颜值还有科技性能，也感觉同级车中也是最好的，而且有很好的交互科技系统，车子空间好，而且坐姿高视野好智能科技也足够，更关键的是很省油很强悍很好操控，很轻松就享受到不一样的驾驶乐趣啦。

最不满意

很多地方都设计很好，也是非常出色的，也是非常有实力的，也是科技含量很好的大众品质的车型，这样全能科技的一款车，拥有的也是新潮的外观和性能，基本上，没有人说这款车有什么不足，因为还是新车开的时间也不长所以还没有发现不足的地方，如果把这些细节上的注意点升级一下的话，感觉会更加满意，多少有点小噪音，多少有点异味感。

空间

5

这四驱性能太科技了，安全系数也比较高，一般选择这性能SUV车型的人都是很明白的，好的乘坐空间就是专业的为了我们享受而设计的，它的驾驶舱很宽松科学，坐姿高视野好更关键的座椅设计到位，有科技含量的电加热和记忆功能，后排座椅的靠背角度很好，不管是坐着躺着都是蛮舒服的，后备箱大小也比较适合。

驾驶感受

5

大众的车一般都是比较严谨的，我们喜欢这野性的四驱性能，不管是起步还有后劲中间加速性能都很好，低速换挡的时候也没有太多的顿挫感，一脚下去就上去了，刺激感很强啊，这动力发动机绝对是够用的，新潮的设计和科学的含量，这动力绝对强悍有力的，起步很稳后劲很足中间没有断续，比较让我们有自信感和驾驶乐趣。

操控

5

车子的减震多少有点硬，比较的运动感，多功能带有真皮的方向盘比较的好操控，也是非常灵活的很轻便，新手一样的可以很好的操控，底盘，悬挂还有档位等的设计上也没有太多不合理的地方，总体感觉非常完美，也算可靠和安全灵活的，都是我们接受的。

油耗

5

本身就是四驱性能的车，现在的油耗不高不低，因为是四驱性能的越野SUV所以没有太注重所谓的油耗问题，现在开起来也是很刺激和激情的，市区开和去高速上也是比较有感觉，我不太顾虑车的油耗，感觉比日系车费点油，但是也不少很费油的车，目前来说还是可以接受吧。

舒适性

5

越野性能很好的车型，这车的悬挂还有底盘设计都不错，多少有点噪音的干扰，舒适性能上也做到了舒适安全和安静，很多SUV车型有了速度和激情就没有更好的舒适性能和安静的空间，一般大众车都是很讲究了，这些还是比较都可以接受的，油门、刹车还有档位等方面设计都还可以的，这车的全通过性能上也可以吧。

外观

5

这车看着就比较大气的，而且高颜值的线条感很好的，也是越来越年轻化了，开起来比较的有感觉，本来就是硬汉气质肌肉男人车，要的就是这样的野性和酷炫的棱角分明，霸气有型啊，很宽大的车身线条也是硬朗有力，酷酷的轮毂和稳重大气，颜值高配置性能好，线条和质感的车漆都设计不错，硬朗有型也比较抢眼。

内饰

4

还是喜欢这车的大众风格，细节上也经过升级和创新的，内饰做工很简单大方，总体布局合理座椅宽松厚重，认可这大气简约范的内饰做工的关键，用料比较良心和科学，中控仪表盘都是设计很合理科技，操控起来也很简单，这个多少有点噪音，也多少有点异味也不算是很影响，软性材质用起来还是可以的，其他方面也算做到不错啦。

性价比

5

性价比也不错，也算配置和性能都够了，科技性能等方面档次够了，而且当初买车的时候也是看过其他车之后，感觉综合性能好才选择的这车，也为了它品牌的优势和认可度，也都知道这车在市场上的占有率，像我这样的90后都是第一选择和认可这款的，相对比其他同级车感觉物超所值的配置和性能，更关键是这款车价位合理，售后服务也比较到位，这车配置也是非常够用的，比一般车也大气多了，外观霸气，内在比较的温馨和舒适，可以性能都很好。