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子明Max: 我的弯道小王子-福克斯
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我的弯道小王子-福克斯

子明Max

福克斯 2018款 三厢经典 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版

2018-03-12 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2018-02
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

马丁脸 行驶品质 内饰软包 综合油耗

最不满意

后排空间算吗?其实前排也很紧凑/捂脸

空间
3

前排空间足够,后排175以上有点挤。身材娇小的可以。

乘坐空间

身高173,前排主副驾驶空间足够。后排坐两人马马虎虎,三人够呛。

储物空间

前排储物空间太少,尤其是扶手箱。后备箱空间尚可。

横向对比

开的车不多,就不发表看法了。当时想在马三和福克斯之间选一个,看了福克斯直接预订。

驾驶感受
4

1到3人起步加速什么的车身比较轻快,油门控制好的话涡轮几乎没有延迟,急加速涡轮有明显延迟。满载有点吃力。要动力强劲推荐1.5T的。

动力平顺性

动力日常代步足够了,高架高速上超个车没啥压力,不过本人是新手,基本都在慢车道。当时就是纠结1.6的双离合买了6AT,日常使用非常平顺,目前变速箱顿挫只有过一次,松油门再急加速的时候。

说下3缸机

涡轮介入后,动力比较充沛,不像这个排量级别的。NVH控制的不错,怠速有轻微抖动,不过等红灯我都是N挡或者开启自动启停功能。拥堵路段(走走停停)抖动比较明显。有时候急加速发动机声音比较粗糙不够细腻,不够平顺,匀速后恢复正常。总体来说,我个人是能接受这颗发动机。

跑高速

变速箱反应不是很快,反正自己摸索了一段时间,基本上踩就有了。清明节带三个朋友去了一趟嘉兴,一趟湖州。超车、变道真的太爽了,指哪打哪,加速也不会拖泥带水。130以上没跑过,也没舍得。车身非常稳。

操控
5

从来没有怀疑过福克斯的操控。方向盘几乎没有虚位,刹车线性。

油耗
5

目前行驶3400公里,最低到过4.9,目前综合油耗6.7。

舒适性
4

当时也是看中后独立悬架,小颠簸过滤比较到位。行驶静谧性可以和威朗媲美吗?哈哈。

外观
5

外观我给满分

内饰
4

内饰软包满意

异味异响

异味有两次,关天窗开窗解决。异常暂时没有。

性价比
5

对比了很多车型,最终选择福克斯。

期待的配置

LED日行灯 LED尾灯 其他的暂时也不想了,毕竟车价在这。

补充

本人还在实习期,驾驶经验有限,文笔粗浅。给想买1.0T的车友们一个参考。如果大家有什么想问的可以留言,看到后我会回复的。

购车6个月后新车质量评价 | 2018-08-26
16840km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
购车6个月后追加口碑 | 2018-08-26
  • 16800km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,300.00元
    花费

油耗

日常高速高架居多,小部分城市拥堵道路。

保养

日常保养  机油机滤啥的

故障

小毛病有一个,目前还不知道如何解决。左前轮偶尔有摩擦的声音,不知道是哪个地方有问题。

吐槽

车门偶尔有异响。

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