使用快三个月的2017款朗逸一点感受
朗逸 2017款 1.6L 自动舒适版
2018-03-12 首次发表
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2358km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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12.04万裸车购买价
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2017-12购买时间
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长沙购买地点
最满意
最满意的就是外观漂亮,没有什么缺点,空间满意,后背箱比较大,多功能方向盘,定速巡航,前后镭达,小天窗,真皮座椅,前雾灯,胎压监测,全车玻璃一键升降,反光镜电动调节,电加热,车身稳定系统,手自一体的6at 变速箱,一键启动,该有的都有了,乘坐空间我一米七三座后面也不拥挤,宽度的话就我这体型后面座三个没问题,如果体重过一百四的话,后面只坐两个人是最舒服,总体用到现在很满意。
最不满意
原厂车灯太暗,太丑,中控连个中控屏都没有,买回来就改了中控屏,改了车灯,升级了的车灯就是比原车灯好看,感觉车看起来就有精神了。
空间
4
空间对我这体型的人来说还是够了,不管前排还是后排都不拥挤很舒服,特别是后尾箱是真大,全家出去玩该放的东西都可以放的下,出去玩还是不愁东西没地方放。
驾驶感受
4
加速平顺,动力80码以下只要你舍得给油,这提速也不慢,超过80码的速度,加速的话速度增加的就不是那么明显了,毕竟排量摆在那,手自一体的6at 变速箱总体用起来感觉还是很平顺,升档积极,在50码的速度就变速箱就已经升到6挡了,升档积极的好处就是可以降低油耗,转速表控制在1千多一点,60到80码的速度是最省油的时候,所以你如果每天都能保证在路上保持着这速度,那是最省油的。
操控
4
超控还可以,方向盘虚位比较少,指哪打哪,方向盘很轻,开起来舒服,低速方向盘轻,高速方向盘会变重,好开,省心省力,女孩子开都可以一指手都开的过来,底盘总体来说感觉还是很舒适的,悬架过滤的还是很到位。
油耗
4
目前总共跑了2358公里,加了1425块油钱,算了下每公里只要五毛多一点,还算满意,毕竟现在还在磨合期,还没首保,等首保之后看看,看还能不能降下来,我看论坛有人开到百公里只要4.7L油的,我不知道大神是怎么开出来的。城市路段开起来还是挺有劲的,好开,高速表现底盘很稳,没有轻飘飘的感觉。
舒适性
4
悬架舒适性可以,特别在铺砖路面开还是很舒服的,对细小的颠簸过滤的比较到位,大点坑和加速带就不行了,毕竟不是独立悬挂的,过大加速带有弹跳,悬架表现的比较硬。噪音控制的还是可以,80码以下听不到什么噪音,超过80码胎噪就比较明显,但是120码以下正常说话还是没问题,能听到,空调目前只开过暖风,还没开过冷风,制冷效果怎样还不知道。
外观
4
外观还是很漂亮的,特别是前脸比较耐看,尾部也还行,侧面看起来一般,这个每个人看法不一样,萝卜白菜各有所爱,这个只是我个人的看法,做工还是一如既往的大众品质。
内饰
4
内饰虽然塑料比较多,但是装配水平还是很高,感觉每个配件之间缝隙小,很紧凑,用到目前还没有听到什么异响,真皮座椅还坐着很舒服的,也好打理,多媒体方面音响感觉还可以,下载的歌曲通过蓝牙连接播放还是感觉立体感还是很强。
性价比
4
总体性价比还是比较高的,在这个预算里,想要这些配置,各方面比较均衡,又是合资车的选择不多,大众朗逸性价比还是高,期待改款的话能增加大屏中控,现在基本上在这价位的都带中控大屏,大众还是那样没有大屏,车灯连个透镜都没有,还是这个向没睁开眼的大灯,感觉太丑,很多同级别的对手都换LED 大灯,最起码没有LED 大灯也会有透镜,希望有后排出风口,这个是个很实用的配置,毕竟夏天这么热,有后排出风口的话,后排的乘客就不会觉得这么热了,还有你既然都有了一键启动怎么就不能把一键进入也一起配齐呢,每次开车门关车门都要找钥匙按一下,还有尾箱竟然后面没有开关,只能用钥匙或者驾驶室那的开关打开,我想后面装个开关也要不了几个钱不,就是扣。
选择这款车的理由
小城市,主要是上下班用,平时用车的时间基本都是上下班开,在乎油耗,所以选择了排量是1.6L的,而且是手自一体的6at变速箱,没有选择涡轮增压的,自己也喜欢自然吸气的发动机,容易保养,保养便宜。
购车4个月后追加口碑 | 2018-04-29
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4186km行驶里程
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8.1L百公里油耗
油耗
主要跑的路段百分之九十都是城区,我主要开车是上下班用,油耗我还是很满意,每次的加油记录我都记下了,而且都是每次加满,自己算了下平均每公里五毛一,这车跑高速最主要的问题就是噪音,跑到100码以上就很明显的有风噪,听的很难受,有条件的话自己去做个隔音。
保养
首保都还没去做,打算这两天去做一下,看看做了首保之后这油耗有没有会低一点。
故障
用了这么久还没有出现什么故障,就是这车启动的时候抖动比较大,开始买回来的时候不是这样的,用一段时间之后每天早晨启动的时候抖动比较大,要等他转速下来以后才正常,还有一个就是早晨车了走的时候刹车有异响,用会就没有,其他的问题暂时还没有发现,除了这个,这车还是很好开很满意的。
吐槽
最想吐槽的地方就是这是驾驶位调节的时候,扭那旋转开关能把你手扭的手抽筋,我看除了大众车其他的车没有一个是用这种旋钮开关来操作的,这么反人类的设计为什么大众一直都没有改了,还有一个吐槽的地方就是我感觉空调很不给力,没有其他车的空调给力,空调打开要五到十分钟才能冷的下来,还有后面没有空调出风口,本来空调就不怎样,后面又没出风口,坐后面的人就比较难受,我看新款现在都是标配后面出风口,标配LED大灯,这都是很实用的配置,我们这老款的只能看看,自己把大灯给改了。
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