最满意

超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情说三遍，百公里6点几升左右的油耗在紧凑型suv里就算不是第一，也是前三了（混动不算）。

最不满意

15款低配没有后排出风口，好羡慕新款的，后排舒适性进一步提升。低配有无钥匙启动，没有无钥匙进入，**差些。后排座椅有些直，且角度不可调。冬季气温低时，低速刹车有口哨声，群里问了一下很多人都有这个情况，好在没什么影响，二保去四s店都忘记和他们反应了。

空间

4

就后排空间来说，马自达的车确实比同级别的车小些，但也没有一些人说的那么夸张，头部空间很好，腿部空间短一点。我家里人没有块头太大的，两次长途旅行，媳妇也没有感觉空间局促，有一次孩子睡觉了，由于宽度足够，孩子躺在后排睡觉，媳妇还能坐下不挤。就平时来说，上下班只有我一个人，这车的空间对我来说足够了。

储物空间

后备箱够大，婴儿车，安全座椅什么的，能轻松收下。扶手箱很深，只是低配没有隔板，大空间有些不好利用。副驾驶和门板的储物格中规中矩，没什么亮点，缺点也不明显。

驾驶感受

5

2.0发动机加6mt变速箱，动力基本够用，特别是60-100这个区间加速感觉很好，动力想要就有，超车很轻松，这也是mt的优势。起步稍微显肉，特别是冬天车不热的时候，发动机干吼就是不走。

操控

5

操控满分，基本是suv的坐姿，轿车的驾驶感受，转向灵活，方向盘指哪打哪，高速稳定，跑140一点不飘。转弯半径比想象的要小，很多时候感觉要打两把的时候，结果一把就过去了。盲区还可以，没有特别影响视线的地方，都说马自达车头长，开起来完全没感觉出来，只有两辆车并排停在一起比才能发现。

雨雪泥泞路面

不知道是不是轮胎的原因，雪天起步容易打滑。下雪多的地方有条件还是整四驱的吧。

油耗

5

再说一下油耗吧，感觉这是这车最大的卖点。就我个人的路况来说，冬天油耗最高的时候也就7.3，加了车友会，普遍的油耗自动挡会高些，2.5的也就创驰蓝天技术真不是盖的。

首保完清零过

匀速42，基本是省道，60-100速度开

舒适性

4

坐垫不像沙发，但也不像板凳，前排坐着很舒服，后排没做过，但做过的人也没有人反映特别不舒服。空调夏天够凉，就是分区功能是个鸡肋，基本起不到作用，还不如设计成中间的出风口能自由关闭。

外观

4

马自达的车的魂动设计，外观都不错，很抓眼球，个人觉得侧面和四十五度是最漂亮的角度，正前和正后面，由于车身高度和宽度比不多基本是个正方形，其实家族里还是钢丝最好看，车身扁平化，显得更动感，如果不是有孩子，可能就会选钢丝了。车漆确实薄，有几道小划痕都不知道怎么花的就漏出黑色的底漆了。

内饰

5

内饰干净利落，简洁大方，没有奇奇怪怪的设计。就内饰来说，翼虎和老途观是最差的，翼虎尤其差，一点设计感没有。用料不知道好不好，不过手能触到的地方大部分都是软的。我的车3月份产的，五月份提车时有些味道，很轻了。个人觉得座椅织物的就挺好，就没包真皮，买了个四季座套，不想要了丢了也不可惜。

性价比

5

我买的时候优惠大，裸车才14.5万，总得来说性价比很好了，6气囊，倒车雷达，esp，雾灯，电后视镜带加热，最低配一点也不丐，要是有无钥匙进入和倒车影像，定速巡航就更完美了。

鸡肋配置

个人觉得全尺寸备胎有些浪费。或者是实用价值不高，完全可以换非全尺寸的，还能减轻些重量。好像现款已经改了。??

选择这款车的理由

主要是省油，我每月常规至少要跑一千公里，再加上一年几千公里的自驾游，油耗是我选车的一个重要指标。当时想买合资手动挡suv,但不要大众车和韩国车，在网上看了奇骏，逍客，荣放，crv,，xrv，翼虎，劲炫，3008，4008等车，有手动的就是奇骏，逍客，3008，劲炫，xrv几个车，劲炫内饰太差了，奇骏外观太老了，感觉适合四五十岁的人开，逍客和xrv价格便宜不了多少，又低了一个级别，最后还是钢舞打动了，超低的油耗，不错的外观和内饰，只看了一次就订车了，回家把卡里的钱凑凑，也没按揭，直接全款提车了，。