儿时的记忆 zoom-zoom，人生中第四辆爱车。

马自达CX-5 2015款 2.0L 手动两驱舒适型购车经销商：合肥建银海康达来自：汽车之家Android版

带上小熊走天下

马自达CX-5 2015款 2.0L 手动两驱舒适型认证

2018-11-07 首次发表

24300km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
14.80万

裸车购买价
2017-01

购买时间
合肥

购买地点

最满意

最一满意的就是外观，前50度角和车身侧面一个字美，二个字完美。同级别论设计感马自达我会打满分。第二满意就是油耗，2.0的排量，1455kg的车重，在霸都这个堵城加上本人开车不算温柔，综合油耗8.3L/百公里。第三满意说到马自达不能不说底盘，刚中带韧，韧中带刚。车辆过弯前段带点韧劲，后段又有很好的支撑，方向指向性非常精准，后轮跟随性行云流水。也许这就是“人马合一”吧？

最不满意

第一后座，后座座椅偏短，座椅角度不能调节，长途行车后座舒适性欠佳。第二胎噪，八十码以内都还好，八十码以上胎噪有点大。第三，刹车前段偏软，刚上手时要适应。

空间

5

本人身高1.74体重160，家里领导身高1.6体重120，前排空间处处有余，后排家里两个宝贝坐空间也非常够用，后备箱放一个儿童手推车还能放好多东西，那叫一个大。

前排空间

驾驶感受

5

我当初就是怕动力不足，所以选的手动挡。马自达这款发动机低扭差，中高转速动力性和动力响应都不错，要想动力更好直接拉高转速换挡，本人经常烧胎起步????（不建议这样干哈）

操控

5

买马自达的车主，一大部分应该都是看重车辆的操控性才选择的，方向低速轻，高速偏重，方向盘几乎没有间隙，地盘前段柔韧，后段支撑性比较好，方向指向性精准，后轮跟随性比较好，造就了马自达“人车合一”，我相信这也是大多数马粉们所追求和看重的。

油耗

5

目前行驶有近二万五千里，综合油耗8.3，要想油耗更低，温柔一点开应该可以七个多一点。-5油箱容积56L，按我个人习惯开，一箱油跑个680公里没压力。续航绝对没问题。

舒适性

5

悬架前段韧劲十足，后段支撑性好。细小颠簸基本都可以过滤掉，悬架整体偏硬。

外观

5

外观漂亮好看耐看，虽然13年就上市了，但用今天的眼光看，还是好看漂亮。

内饰

4

内饰设计风格差了一个时代，用料厚道实在大部分地方都是搪塑工艺。

后加装的精英屏，没换副厂大屏，主要想保留CD，后摄像头清晰度还是比较不错的。导航基本手机解决。

性价比

5

当初换车预算20万以内上路，CX-5当时临近换代时期，提车14.8万，性价比没话说那是相当高。虽然是低配的，但安全配置基本没简配。

选择这款车的理由

在换车之前只要有时间就趴在电脑上逛之家论坛，主要看的就是紧凑级轿车和紧凑型SUV，之前一直开的箱货和面包车，开过很多次朋友和家里亲戚的轿车，轿车坐姿个人接受不了，轿车通过性也不行，综合以上几点最后就在紧凑型SUV里面筛选。看过起亚智跑，油耗偏高，内饰都是硬塑料，方向柱上下车时有点挡腿，人机工程欠佳，论坛车友反应六七万容易拉缸，PAss。日产逍客Cvt变速箱，后排空间偏小，而且中央扶手箱还侵占后排中间位置，PAss。日产奇骏，外观接受不了。最后确定CX-5，首先油耗我比较在意的，必定都是工薪阶层嘛，后排不算太大，但也不算小，家庭用车也够了。但后备箱空间大，正好符合我店里偶尔拉拉货用。另外CX-5安全配置在同级别里不管高低配都没有简配，这点我比较在意的，必定有时一家老小出行安全不可小视。