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郑好何适: 艾瑞泽5,提车半年来的感受。
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艾瑞泽5,提车半年来的感受。

郑好何适

艾瑞泽5 2017款 SPORT 1.5T 手动豪华版

2018-03-15 首次发表
  • 13350km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 7.59万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 永州
    购买地点

最满意

提速给力,操控性很好,空间较大,尾箱空间满意,车机很人性化。

最不满意

方向轻微向右跑偏,胎噪较大,换挡行程较长。

空间
5

我的身高一米七三,驾驶位空间没的说,富足有余。后排空间至少比大哥的GLA200大多了,总重200公斤的三个成年人都不拥挤。

驾驶和副驾驶位,空间很理想。

后排空间三个大男人做进去不会憋屈,这个是我很满意的地方。

储物空间

储物空间很满意!4个行李箱,两个旅行包和一些其它杂七杂八的东西都能放进去,满意!

驾驶感受
4

动力还不错,坐满五个成年人塞满行李,只要舍得给油,提速、超车不在话下。只不过坐满人走盘山公路上坡开空调略显吃力。

加速表现

1700转换挡最舒服,有没有卡顿感,速度又能及时提上来,不错!

跑高速

我这是1.5T的动力,跑高速120KM转速才2150,这个速度油门估计只踩到三分之一,深踩一脚速度立马就上来了,安逸!

操控
4

方向盘轻微偏右,平时在市里或者弯多的省、国道上感觉不到,上了高速就能明显感觉到方向轻微偏右,有那种略微向右的弯道,不用动方向盘自己就顺着道走的。

油耗
5

目前行驶13350公里,平均油耗7.05,发现欢乐表显油耗比实际油耗低了1.2-1.5的样子。

刚刚提车那加的两次油,对车况不熟悉,油耗较高。

这是最近的油耗,还算不错。

这是油耗曲线图。

城市路段表现

市内开车这得看路况了,离合偏高走走停停左脚累得慌。不过还好,没超过9L/100公里。

高速路段表现

高速能体现涡轮增压的优势了,提速明显。车速超过110KM/小时,油耗不会理想,90KM~100KM/小时油耗最为理想。

舒适性
3

偏硬的悬架对车体倾侧度支撑较好,对于喜欢抡盘子的我来说,最合适不过了!就是胎噪有点大,还好我不在意。

外观
5

外观不用说了,35岁的我居然还有一颗年轻的心,呵呵!

车灯设计

车灯这个我要吐槽一下,原装卤素灯太暗了,上次差点出了大事。自己动手换上氙气灯,好多了。还有倒车灯只有右边才有,搞得我必须带刹车倒车才看得清。

改右前氙气灯

这是改好右边,打开灯左右对比。

这是改好以后测试。

车身造型

车头圆润,配上我选的惊鸿棕,啧啧!屁股中规中矩,就是盖下来的尾箱两边时候会磕到保险杠,目前已经磕破漆面了。轮毂的造型很时尚,符合年轻人的审美,比2016款的好看。

这张是刚刚提车几天拍的,前脸和车头看起来很不错!

屁股很肥,所以能装的东西不少。

17寸的5辐轮毂看起来大气时尚,顺眼。

内饰
4

内饰稍微省料,我是不介意,老婆也没说什么。

异味异响

新车到手在常温下没什么明显异味,提车十来天在太阳下暴晒后,会有点异味,于是我扔进去很多柚子皮。半个月后已经没有异味了,连车载香水都用装。

仪表中控

中控台塑料感强,不过我基本没怎么用手按,都是用语音操作,这是我最满意的。

这是没升级车机之前的照片,新车机系统比原来的好多了,特别是导航。

收到科大讯飞的短信后自己把车机升级了,这是升级后的车机界面。

性价比
5

初期预算10万以内,这车落地9万2,跟4S店销售员买车的时候我没有砍价和要这要那,喊价7.59万就给的这价,无所谓了,只要车好啥都值。

购车7个月后新车质量评价 | 2018-04-08
13278km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
购车7个月后追加口碑 | 2018-04-15
  • 13755km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 412.00元
    花费

油耗

基本上70%高速/省道/国道,30%市内,平均油耗7.02。市内加油200元、跑高速油箱加满,平均每个月油费800左右。

城市路段表现

堵车的时候就不要在乎油耗了,反正油烧了还没多少效率。诸多因素:空调、载重、道路是否顺畅、驾驶习惯等等。平常走走停停心态好点,不超过8.5,着急点就9个多点。

高速路段表现

国道、省道最省油,表显不超过4.7,实际估计5.5—5.8。高速看你怎么开、载重多少、是否开启空调、路段坡多坡少、定速巡航是否及时开启、关闭(上坡关闭,下坡、平路开启)、迎面风力等等诸多因素,我跑高速平均实际油耗6.2-6.8从来都是满座 满后备箱。

保养

首保4S店该做的都做了,二保我自己带的银美孚全合成5-30,4S店就给我换了机油一个机油格,检查气压和轮胎螺丝,相比首保,有些项目没弄,收取工时费120元 13元机油格就让我走了。

故障

目前没杀毛病,方向略微跑偏4S店解决不了,我也不在意,也就这样吧。

吐槽

我这人还比较爱惜车子,时常检查冷却液、机油、转向助力油和玻璃水,天气好没事自己洗洗车打打蜡。行驶过程中听到一点点不属于正常的声音就很不舒服,就得找原因解决掉,车里没有任何装饰物、香水,干干净净,这算不算强迫症?还有,开车一定不能疲劳驾驶,我差点出事故。永州-襄阳,全程G72二广高速,在襄阳境内凌晨5点多在行车道的我打了个哈欠,突然发现前面有两辆车因为发生事故横路上,三角牌、警示灯都没有,事故车大概离我50米吧,吓得我赶紧踩刹车看左后视镜打转向灯左打方向、右打方向、回正规避,这些动作几乎同时完成,绝对是ESP车身稳定系统的起作用了,有惊无险躲了过去,要不然108KM的时速怼上去我现在就不是在这码字写追加了。还好当初没买福睿斯,可见ESP这配置是多么的重要,真不后悔买了这车。

购车1年1个月后追加口碑 | 2018-10-08
  • 21688km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 879.00元
    花费

油耗

我这车的油耗可能代表不了绝大多数艾5车主,因为这2万多公里估计8成都在高速上跑出来的,不过我走高速 基本上都是满载,后备箱也塞满,油耗相对来说会高一点。

这是国庆从黄姚古镇回来的表显油耗,开了空调的,实际应该是6.8-7.0的样子。

保养

二保、三保我都是用的自带机油,4S店的机油不好,发动机噪音大!现在用的全合成5-30的机油,引擎安静的~啧啧啧。三保的时候4S店建议我换转向助力液,没换,4万公里再说。3格都换了,不过空调格我用自己在某东买的活性炭,不管效果如何,心理安慰吧。

故障

     小毛病倒是有一个,国庆去黄姚古镇玩,晚上在高速上突然远光不能用了,仪表台显示远光开启,实际上还是近光,多次切换无用,减速跑到最近服务区检查,熄火拔钥匙,把保险丝擦干净插拔几下又好了!多亏我十几年前学过汽车修理,印证那句话:经历就是财富。     还有3挡升4挡的时候,离合器稍微松快一点,就会有咔的一声,以前没有这样的现象。不知道你们多少车速换挡,我是15左右升2挡,35左右升3挡,45~50升4挡,60升5挡,保证涡轮介入,提速有力。问了4S店技术员,他说我这个车速升档,离合器松快了会有咔一声这样的现象。不过一万多公里之前没这声音来的,现在松离合中间稍微停顿就好,一切正常。

吐槽

没啥故事,车就是车,出行工具而已,希望奇瑞越做越好!

购车1年6个月后追加口碑 | 2019-03-21
  • 38456km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 1,370.00元
    花费

油耗

市内、高速和之前变化不大,因为我车高速跑的多,积碳也少,所以变化不大。

城市路段表现

从2019年元月开始,跑了仨月的市内,平均算下来0.55/公里的样子,一直加的两桶油。市内走走停停,还好天冷没用空调,要不然市内油耗应该不止0.55元。

高速路段表现

去年12月7号保养了一次,然后一个月就跑了四千多公里,高速上平均速度不超过100相对来说很省油,能做到0.4元/公里。

这个5.6L仅供参考,实际6.2L。

保养

除了常规的机油和三滤,听了4S店技术员的话,花了120元把转向机油换掉了。刹车油我不换,又没进水没进空气没变质,换什么!

故障

目前没任何故障,首保过后用了自己买的银美孚1号5-30,发动机声音小到我自己都笑!看论坛了各种小毛病,什么缺缸抖动异响生锈等等等等,都没发现这些,太令我省心了!

吐槽

以前4S店换的空气、空调滤芯,太特么渣了,品牌、型号都没见着。我自己去某东买的韦斯特滤芯,嗯相当满意!还有,前段时间在某宝买了一对高音头,芜湖那边发的货,自己看着论坛里的安装教程,个把小时无损安装,音质提升那真是令人欣慰,层次感立马出来,再也不是以前闷闷的声音。

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