油耗

陪伴了家里将近10年的忠诚伙伴，到18年已经是十足的老车了，10年来风风雨雨陪我们一起走过，到现在百公里油耗基本得8-9个了，和现在的新车节油比不了，各种部件都逐步老化了，他的表现已经让我们一家很满意了，平平安安一直会陪伴着我们。别克车油耗和日系车比不了，更何况是一款老车，8-9个的油耗不错了冬季的话油耗在10个以上，已经很费油了。哈哈

保养

每次保养，各个部件都会叫修车师傅逐一检查一遍，安全永远是第一位的，这么多年的车，车况会很不稳定，每一次检查需要更换的东西都很多.

这是一年前的图片.内饰保养成这样狗不错吧，每次去洗车都会让洗车师傅把内饰清洗干净

故障

中控台开裂，现在还发现油门踏板抖动，老车了，没什么很在乎这下细节了，平时代步就好.

吐槽

这么多年了，中控台慢慢的也开裂了，这都不算什么，用这么久了，很满意了

油耗

开了快9年了，废油也正常了，能接受，陪伴了家里平安出行这么多年，凯越功不可没，老车什么零件也都开始老化了2，油耗增加也在情理之中。

保养

发动机舱的各项检查，更换机油，空调空气滤芯神秘的1，现在基本都不用去4s店保养了，都在家附近的汽修城

故障

开了八九年了，中控台也都慢慢的开裂了，但是这都不重要，凯越对我们全家的贡献功不可没，感谢凯越这么多年的陪伴。买了它一点都不后悔

吐槽

没有什么能吐槽的，凯越很棒，你值得拥有

油耗

老车了，油耗比新车高很多。基本上都在10个以上，高速也没啥区别，开的时间太久了，油耗也在预期之内，都很满意

保养

更换机油，机油机滤，空调滤芯，空气滤芯什么的，再者就是检查检查发动机机舱，常规检查，看看都什么问题没有，检查检查各个部位零件

故障

开的时间太久了，发动机声音越来越大了，油门踏板在行车的时候，踩油门，踏板也会抖动，车内噪音特别大了，中控台也基本都开裂了，毕竟时间太久了，不过我们家里这这台车很满意。没什么可挑剔的。车漆也被氧化的都是花纹了，这辆凯越已经整整为家里服务九年了

吐槽

中控台也基本开裂，车内噪音特别大。胶条也都逐渐老化了，预料之中之内。

车漆也被氧化的都是花纹了，这辆凯越已经整整为家里服务九年了，为家里面的出行提供了便捷，风风雨雨全靠它

油耗

口碑内容其实和前几次写的没啥变化，用了10年了，这车不错。现款的凯越听说是三缸，个人认为这款凯越最经典，保有量也很高，时至今日，大街上仍然还能看到很多凯越。油耗基本上都在9个以上，毕竟是十多年的老车了。很满意

保养

现在保养基本上不去4s店了，都是去的当地汽修店，车况基本都不错，换了一次节温器，其余的基本都是原厂件。别克车都说通病是费油，但是抗造，是真的没的说，皮实

故障

挺好多凯越车主反映，前中控开裂，期初我还没注意，哪天仔细看看确实都已经开裂了，而且面积很大，不过也没啥。

吐槽

没啥可吐槽的，这车真的不错，用了10多年还有啥说的，帮着家里没少出力。用了10年了，这车不错。现款的凯越听说是三缸，个人认为这款凯越最经典，保有量也很高，时至今日，大街上仍然还能看到很多凯越。

油耗

城区平时也就上下班用，有红绿灯都算上平均油耗在7个以上。上高速速度恒定，最低油耗能开到6个。家用车这个油耗可以接受。10万级别的车基本上都这油耗。现在这车开10年了，油耗也逐渐增加了，不过家里人都很满意

家里的另一台车，现在出远门都用这台suv了，老凯越平时上下班代步用

保养

上次保养去的路边汽修店，保养无非就是换换机油机滤。检查下发动机舱的情况，又给轮胎冲了气，检查刹车片之类的，常规保养，每次也都是这些东西。现在保养早就不去4s店了，这么多年一直都在当地的汽修店保养的，也都挺好，不比4s店差

故障

时间久了，中控台都裂开了，也都没什么了，用了这么久，很满意

吐槽

时间久了，中控台都裂开了，时间用的久了，油耗也逐渐增加了，倒不是什么吐槽，真的很满意了

油耗

油耗距离上一次口碑没什么变化，开了十年了，很好的一款车，现在的凯越都是三缸车了，这一款是最经典的一款。城区油耗七八个，高速肯定省油，也就六七个吧。开空调油耗八九个

保养

保养就是常规保养，什么车都一样，更换机油机滤，检查发动机舱，时间长没换变速箱油了，最近一次保养去路边经常去的修车店换了变速箱油

故障

上次发现车子的节温器坏了，花了不到一百块换了一个节温器，要不空调温度都上不来，不好用了，好多年没换过，换完就好了

吐槽

开了十多年的车了，为家里贡献很大，没什么可吐槽的，很感谢凯越陪伴家里十年，家里的出行这么多年全靠它。只不过岁月久了。中控台都裂开了。别的没什么大毛病。出现问题的原因是因为开的太久了，是款好车

油耗

和上一次口碑没啥变化，就是近期没去保养应该是需要换机油了，现在车子开起来声音明显变大了。油耗还是没啥变化，平时8个油左右。高速肯定省油7个左右，最低开过6个多。开空调其实也没看出来费油，习惯了，基本都是开空调车内干净，虽然是老车了，但是内饰保养的还算可以

保养

保养每次都一样，马上就得去做保养了，目前还跑六千公里，按照五千公里保养算，已经超了，哈哈。朋友高速我我好多次了，总让我抓紧去，让我五千保养一次。

家的里的另一台车，凯越的好兄弟，现在出远门用这个，上下班用老凯越，完美搭配

故障

车开的年头多了，故障自然也就多了，习惯了也没啥，毕竟为家里卖力了这么多年，很满意的，别的车开的久了不一定有凯越这么耐造

吐槽

对凯越很满意，开了十年了，很满意，不忍心吐槽，哈哈

内饰保养的还算不错吧，平时很注重车子的维护，所以保养的还算可以，七成新还是有的

油耗

距离上一次没啥变化，冬天了油耗比平时高点，9个左右吧。冬天也没怎么出去玩，也就是平时上下班用，油耗也没太注意。也就是开开暖风，暖风也不费油。

好看的尾部

保养

这次没去4s店保养，4s店太贵了，上次去花了500多，这次自己买的别克专用机油，去的汽修店保养，材料加手工费一共没到300块，手艺也没看比4s店差，也挺好

故障

目前没什么故障，车开着挺好。就是噪音有点大，车速达到100以后，说话就得大点声了，不然后排都听不清。不过现在也习惯了，没什么感觉了。车友普遍反应说是噪音同级别车里面算大的了。冬天启动，发动机噪音也明显很大，尤其是再早晨启动车子。

吐槽

吐槽和每一次都一样，噪音太大，其余的都没啥。想给车子做隔音呢，车友又说犯不上，不值得做隔音，说是效果根本不明显，和不做没啥区别

油耗

平时上下班油耗在8个左右。冬天开空调会比较费油，估计得有9个。上下班上有红绿灯，走走停停，所以可能油耗会略高。冬天开空调也会油耗高点儿。高低也不差多少。在可接受范围之内。高速肯定省油，最低的时候，油耗在5个左右，全程速度稳定，没有猛踩油门，平稳驾驶。

保养

保养每次都是那些东西，检查检查发动机机舱，检查胎压，更换机油机滤，空调滤芯以及空气滤芯。每次都是这些东西，也没什么变化啊。这几次保养都是在路边店保养的，跟4s店也么什么区别，主要还便宜，哈哈

故障

到目前为止，也开了这么久了，没什么大毛病，就是感觉车子隔音不是很好。车速达到100以后，车内噪音很大。同级别车子中，隔音真的很一般。风噪也不小，很明显。

吐槽

没什么可吐槽的，这个价位可以接受。其实也不错了

油耗

城市开车，平时上下班开车，有红绿灯，走走停停的，冬天再开空调油耗会有所提高，能达到10个。高速比较省油，全程速度平稳的话。最低的时候油耗开过6个。满载情况下，车速达到120迈，油耗达到了12个

保养

其实保养每次都是那些东西，保养师傅检查了下发动机机舱和轮胎等部件的磨损情况。在家附近的路边店进行保养的，我看也不错，和4s店没啥差别。保养师傅给换了机油，机油滤芯，和空调空气滤芯。服务态度很好，很认真。

车子保养的还算不错

故障

没啥大毛病，就是感觉车门不用力关不上，其他车友反馈也存在这个问题。其实也没什么，习惯了都感觉不出来了。另外车子的隔音效果很一般。车速达到80以上，噪音明显，后排说话不大点儿省心，前面听不清

吐槽

车子开久了，中控裂开了

油耗

城市开车，平时上下班开车，有红绿灯，走走停停的，冬天再开空调油耗会有所提高，能达到10个。高速比较省油，全程速度稳定的话。最低的时候油耗开过6个。满载情况下，车速达到120迈，油耗达到了12个

保养

其实保养每次都是那些东西，保养师傅检查了下发动机机舱和轮胎等部件的磨损情况。在家附近的路边店进行保养的，我看也不错，和4s店没啥差别。保养师傅给换了机油，机油滤芯，和空调空气滤芯。服务态度很好，很认真。

保养服务

更换机油，机油滤芯，空调空气滤芯，检查汽车零部件

故障

没啥大毛病，就是感觉车门不用力关不上，其他车友反馈也存在这个问题。其实也没什么，习惯了都感觉不出来了。另外车子的隔音效果很一般。车速达到80以上，噪音明显，后排说话不大点儿省心，前面听不清

吐槽

中控台裂开了

油耗

城市开车，平时上下班开车，有红绿灯，走走停停的，冬天再开空调油耗会有所提高，能达到10个。高速比较省油，全程速度平稳的话。最低的时候油耗开过6个。满载情况下，车速达到120迈，油耗达到了11个

保养

其实保养每次都是那些东西，保养师傅检查了下发动机机舱和轮胎等部件的磨损情况。在家附近的路边店进行保养的，我看也不错，和4s店没啥差别。保养师傅给换了机油，机油滤芯，和空调空气滤芯。服务态度很好，很认真。

故障

没啥大毛病，就是中控台开裂，其他车友反馈也存在这个问题。其实也没什么，习惯了都感觉不出来了。另外车子的隔音效果很一般。车速达到80以上，噪音明显，后排说话不大点儿省心，前面听不清

吐槽

车子开久了，中控台都裂开了，不过什么，开了这么久已经很不错了

油耗

平时上下班都是城区，油耗基本在七八个左右，踩油门也比较平顺，不会激烈驾驶。跑高速的花，全程速度恒定，最低跑过五六个。夏天开空调油耗会相对高一点儿。 油耗最高的时候好像跑过十多个

保养

保养每次都是那些东西，更换空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，更换下机油。保养小哥把发动机舱检查检查，每次都是这些东西，没什么稀奇的了。再给四个轮胎的情况检查检查，检查检查胎压，补补气。

故障

车子开了十年了，有点儿小故障也没什么，都可以接受。现在就是一直添钱了，各种东西都得换一遍。短途上下班开，出远门就用家里的荣放了。现在这个车子中控台有的地方都已经裂开了。减震也更换过来的，没有原厂的效果好了。总得来说这款车子很不错，值得购买，不后悔

吐槽

没什么可吐槽的，为家里出了很多力，值得赞扬

油耗

已经是老车了，油耗一直都在八个左右，很让人省心。平时上下班油耗再八个左右，夏天开空调，油耗可能会增加一点儿。跑高速的时候会省油，全程速度恒定，满载情况下油耗会增多，最多能达到十个

保养

保养每次都是那些东西，无非换换机油，机油滤芯，空气空调滤芯。保养师傅再给检查检查发动机机舱。给轮胎补补气。没什么新奇的内容，每次都这样。

内饰因为年头多了，有的地方已经开裂了。不过也没什么了，已经开十年了，已经很好了，很棒了

故障

没啥大毛病，毕竟用的久了。总得来说，这款车很不错，值得购买。

现在保养的还不错

吐槽

没什么可以吐槽了。挺好的。为家人们保驾护航

油耗

平时市内油耗基本在7个以上,因为平时上下班 都会等红绿灯,所以油耗肯定会高一点。道路 畅通的话,比如上高速油耗能降低到6个左右, 总的来说油耗还行吧。买都买了油耗就别挑剔 了

保养

保养其实没啥可说的,无非就是检查检查零部 件,换换机油,滤芯什么的,什么车都一样。 每次保养也就400块的样子,没什么特殊的

故障

车子开久了，中控台已经裂开了，粘都粘不上。已经是老车了，帮家里出了不少力，很好的一款车

吐槽

很好的一款车，没什么吐槽的，如果说吐槽的话就是中控台开裂吧，听说很多车主都这样，习惯了也没什么了，无所谓了，笔名开了这么久。现在上下班用这车，出远门开另一台新车。两个车互相搭配，啥也不耽误。总而言之，凯越是很好的一款车。值得拥有

油耗

车子开很多年了，正常油耗基本在8个左右。平时开车上下班用，出远门的话基本都是开家里的另外一台车。平时上下班油耗也就八个的样子，开空调的话，油耗可能会高一点。速度基本都在八十左右的时候，会比较省油，毕竟年头多了，不能开太快。

保养

保养无非就是更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，保养师傅又给检查了下发动机舱。很仔细。路边店保养的也很不错，一直都在路边店，自己买的机油，三滤。省钱，图个便宜，给师傅手工费就可以了

后排座椅决略显拥挤

故障

没什么大毛病，很好的一款车，为家里出力十年了，很值得购买的一款车。目前车子的中控台都已经开裂了，但是并不影响驾驶，很好

后排座椅有点挤

吐槽

没什么可以吐槽的，家用车，经济实惠为主。这一版本的凯越很经典的一款车。

油耗

日常驾驶油耗基本都是在8个左右，平时上下班等等红绿灯，速度也起不来。现在冬天了，开空调油耗会高一点，因为开的久了，也就费油了，油耗得达到8个以上。上高速会省油，6个油耗差不多就够了。满载也会比较费油，做高的时候9个油耗也足够了

保养

每次保养都是那些东西，换换机油、机油滤芯，检查检查发动机机舱。再把空调芯和空气滤芯换掉。每次都是这些东西。路边店和4s店保养都是这些固定的东西。路边店也不错，还便宜

故障

故障一直都有，就是车门不用力根本关不上。在车友群跟其他车友探讨过类似问题，大家车子都这样，可能这一款的就这样，可能是为了密封性更好？

吐槽

这个级别的车子，车速达到80以上，车内噪音明显会大很多，后排说话，声音要是不大点声，驾驶位都听不清。品控和其他轿车比还是有较大差距的

油耗

已经开了十年了，已经是老车了，油耗一般都在八个左右，让人很省心。平常上下班油耗在八个上下，在夏天开空调的时候，油耗一般会会增加一点儿。跑高速的时候会省油，全程速度恒定，满载情况下油耗会增多，最多能达到十个

保养

每次保养都是这些东西，就是换换机油，机油滤芯，空气空调滤芯。然后保养师傅再给检查检查发动机机舱。再给轮胎补补气。其实没什么新奇的内容，无非每次都这样。

内饰也都发蜡了

刚打完蜡，依旧光亮如新

故障

用的时间久了，有的地方已经开裂了。毕竟已经十年了，已经很好了

吐槽

没啥大毛病，毕竟用的久了。总得来说，这款车很不错，值得购买。但是还是有一点，后排空间太小了，孩子们坐在后排现在已经能碰到顶了。哈哈，在出远门一般都是开家里的另一台suv

油耗

之前还没发现，最近，怎么感觉车子越来越费油了。以前五七八油，现在基本在十个油左右了，不知道什么原因。北方的冬天开车，油耗也会相对增加。都说暖风不费油，这话不能信，实际开车过程中，打开暖风，发动机的声音会变大，肯定会带动油耗的略微增加。平时上下班十分钟左右也就到了，都说这样开比较费油。最省油的一次是全程速度平稳，速度平稳，在八十迈左右，最低油耗开了4.7个。正常驾驶油耗基本上都在八个以上。但是没什么，毕竟车子都买了，也没人会在意这一两个油耗差距。

保养

其实每次保养无非都是这些东西，换换机油啊，机油滤芯什么的，再把发动机机舱检查一下，总之这方面没什么好说的。千篇一律，没什么变化

后排空间比现在新出的车要小很多

故障

时间久了，中控裂开了

吐槽

没啥吐槽的

油耗

这都已经是老车了，它的油耗一直都在八个左右，真的很让人省心。基本上平时上下班油耗再八个左右，就是夏天开空调，这油耗可能会增加一点儿。这时候跑高速的时候会省油，基本全程速度恒定，满载情况下油耗会增多，最多能达到十个左右

保养

车子外观保养的还算不错。每周都给它洗洗澡，干干净净出行，平平安安回家。

保养服务

保养每次是那些东西，然后换换机油，机油滤芯，空气空调滤芯。保养师傅再给检查检查发动机机舱。给轮胎补补气。没什么新奇的内容，每次都这样的。

内饰也很整洁。机油机滤，空调空气滤芯。这次保养刹车油也给我更换了。总得来说，再4s店和路边店都一样，

故障

内饰因为年头多了，有的地方已经开裂了

吐槽

没啥大毛病，毕竟用的久了。总得来说，这款车很不错，值得购买。

油耗

老车了，都已经开了十年，车子的耗油情况基本上一直都在八个左右，非常的让人省心。平时上班时间油耗能达到八个左右，夏天时候开空调，油耗有可能会增加一些。。上高速跑快车的时候，会省油，全途速度均衡，平常情况下油耗都差不多，最多能达到9个

车子里面弄得很干净，保养的很好

保养

车子的保养方面，每次都差不多。保养的时候还可以。定期都给车子洗个澡，出门平平安安，然后平平安安回家。

霸气的外观

故障

车子开了这么多年了，内饰因为时间久了，很多地方已经开裂了，不过不耽误正常驾驶，出远门用家里面的另一台车，这辆车平时上下班开开。陪伴了家人十多年的时间。值得拥有

吐槽

没什么可以吐槽的，这款车子可以说是别克最经典的车型了，无可挑剔。很实用，很皮实耐用。

油耗

油耗日常驾驶基本在8个左右，言归正传的油耗 在我手上开出过7.8L每百公里 这个数字让我很惊奇，当然放我媳妇儿手里就不一样了 10L每百公里的样子，哈哈哈

保养

保养每次都是一些固定的东西，还要换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，再见查下发动机机舱前排座椅的包裹性还是不错的 面料和做工还是不错的 而且配色也蛮和谐 坐起来不会感觉太硬 然后是底盘的噪音 这个真的有那么一点点大 开快点会有点大

故障

目前中控台已经开裂了。中控台虽然都是塑料 但是精心的进行了花纹处理 摸上去还是有点手感的。开了很多年了，总的来说很好。

吐槽

其实不算不满意了 应该是鸡蛋里挑骨头了 就是同级 甚至更高级别车旁边时显得有点小 =。= 好吧 这是我矫情了 我承认

保养

保养每次都差不多，估计都这东西，换换机油，机油滤芯，需要更换空调和空气滤芯的话，就把这两个滤芯也换掉。没什么差别，都是这些东西，一直在路边店保养，不必4s店保养做的差，也都挺好的

油耗

车子开了10年了，油耗方面自然是比不了新车，现在新车越来越省油了，我这款凯越现在油耗好像都9个10个的了，已经是很费油了，不过无所谓，不差这些油，开着安全舒心就好了。陪伴客家人10多年，已经是很好了。值得购买，跟值得信赖的一款车

吐槽

凯越的中控台时间久了都是开裂，我看了很多车友，都存在这种情况。目前官方也没给过明确的解决办法，有的车友开了一两年，中控台就开裂了，真的是没谁了。不过还好，时间久了也就不在乎这些东西了。高兴就好。总的来说这款车子还是不错的

油耗

已经开了十年的老车了，油耗肯定会相对来说高一点儿，不过也无所谓了。总的来说已经很不错了。08年的凯越可以说算得上是一款神车了，当时很走量，大街上随处可见。很火的一款车。平时老爸在开，在本地开着玩玩。出门基本上就开家里的新车了。感谢你的陪伴

保养

现在保养很便宜，也就二百多快。我提前在网上买的机油，机油滤芯，空气空调滤芯。前几天还买了一瓶冷却液，自己加了一点儿。加上来也就花了二百多。去本地的店里去保养，只需要花几十块手工费就可以了，很值。哈哈

吐槽

对于陪伴了家人这么久的凯越，真心没什么可以吐槽他的，他的意义在在于对家人的陪伴，十年的风风雨雨，家人们的出行全是凯越陪伴我们平安回来。感谢你的陪伴，现在家里也买新车了，也会有平平安安的陪伴着我们

保养

其实保养这个东西没什么难度，总是这几样东西，更换机油，各种滤芯。有过这俩次的保养经历，实在是觉得4S店的水平也就那么回事，关键是做事的态度，实在是让我不放心，不是一棍子打死啊，加上被人追尾修车，我一共去过3家4S店，前后10多趟，给我的感觉都差不多，不论是办事流程、效率、待人态度、还是业务水平，尤其是他们对于车辆工作的认真负责的态度，实在是让人不敢恭维。

吐槽

平时比较少开天窗，以前有就发现过有点生锈的迹象，但不严重。最近春暖花开，准备打开天窗透透风，打开一看，直接吓到了，如下图，这可咋整？去4S店检查了一下，说是天窗条和天窗是一体的，不能单独更换生锈的条，只能天窗总成一起更换。。。

油耗

油耗基本上就这样了，毕竟开的时间长了。

用车感受

买的这款车的总价大约是10.88万，加上保险费和购置税等一些费用，我觉得这个价格还是挺合理的，而且还送了小礼品。 同级对比 | 当初买车的时候我还看了一下捷达这款车，不过捷达这款车的外观不如凯越这款车的外观大气，而且也不流行，但是凯越这款车的外观就很大气，当然选择显大气的凯越了。 颜值 | 我对这款车的颜值非常满意，女朋友也说好看，线条看上去很硬朗，是我喜欢的风格，很满意的。 油耗 | 我觉得这款车的油耗还是很低的，我一般都是在市区开，高速的话是很少开的，油耗大约在6.5-7.5个油之间，平时也开空调，这个油耗还是蛮可以的。

油耗

方向盘很轻松，转弯超车都是指哪哪拐，刹车很灵，只要舍得踩油门都是涡轮增压。

综合用车感受

已经开了好多年了。那会儿那是1.6L发动机+传统自动挡。事实上在那个时候，凯越就给我留下了很深的印象。为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性，不是操纵性）。什么意思？简单来说就是：方向盘很轻，却又不会显得太飘。各个踏板的位置、角度，布置的刚刚好。脚面也可以很自然舒展的放在那里。空调的旋钮啊，各类开关啊，位置布局都很合理。这确实让我感到惊讶，当时我没想到美国品牌的车辆，居然开起来会如此轻松自在。更关键的是，当时我注意到油耗还真不高！随着岁月的逝去，凯越已经换代。现在的凯越，外观已经是别克品牌的家族式前脸了。新的1.3L自然吸气发动机+CVT的配置，进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。

用车体验

用车的10年多时间里，开小越越的次数比较多，因为媳妇是山东的，我是陕西的。平常跑高速比较多。小越越真的帮了好多忙。这次也是临近过年，准备去丈母娘家过年。15年有了小孩，本来准备回丈母娘家过年，但是考虑到不方便，就没有回去。所以是16年就买了小越越，虽然小越越没有跑车那么拉风炫酷，没有商务那么人性化，但是它能满足经济实用的家庭，给他们解决很多麻烦，从而带来便利。再也不用抱着孩子，提着大包小包赶火车、赶高铁。也不用让朋友加速抢车票了。在这个高科技发展飞快的社会，虽然小越越的配置可能是比较落后，但是在15年可是掀起一阵狂潮，当时还是比较流行的车型。

油耗

油耗还可以，毕竟开的久了，八个左右的油耗可以接受。已经很好了

油耗

不知不觉车子已经开了10年多了，已经十多万公里了，油耗肯定会有所升高，目前平时上下班开也得8个油多一点儿。上高速也没啥大区别，而且可能油耗还会比平时高，毕竟车子各个零部件已经逐渐的老化了。车子也不会开太快，慢慢开，出远门不用这台车子了，就是上下班用用。

保养

保养现在基本都在路边店，自己网上买好机油，机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯，自己把东西都准备好，然后拿到店里找师傅保养，出个手工费就行，总得下来也用不了多少钱，不比4s差

自驾游

车子已经开了十多个年头了，现在出门自驾游基本上都是开家里买的新车子。老凯越动力和空间出去游玩肯定够用。家里又买了新英朗，和凯越差不多，皮实耐用。凯越挺好用的，各方面综合性能和同级别车子比都不差，性价比还划算，便宜不贵，

油耗

车子开了十多年了，越来越费油是一定的了。平时上下班开着用。啥暗病没有，保养的还算挺好的。平时城区上下班开车估计油耗在8个以上。上高速没去过远的地方，应该会比平时高一点儿。夏天偶尔也开开空调，油耗也会比平时高一点儿。车子开的久了，各个零部件也都老化了。油耗高一点儿正常

保养

保养就是那几样，每次都是这几样东西。机油是自己提前在网上买好的，挺便宜的。然后拿到路边店让师傅给保养。花个手工费几十块钱就够了。和4s店保养不差啥，这东西又没啥技术含量，有地方有条件自己都能做到。

吐槽

吐槽倒是没啥吐槽的，车子毕竟用的太久了，中控台前面的垫子都已经裂开了，但是并不影响使用。轮胎啥的也都更换成新的了，毕竟用着放心。车子没啥哦大问题，用着i的各方面都很称心

外观只能说一般，内饰也一般吧没什么太杰出的。前脸别克的经典构型，车标漂亮，屁股比较饱满，整体厚重大气。也可能我眼光有问题，也可能情人眼里出西施吧。想换大轮胎，但是也怕影响安全性。内饰在同价位的车里作为很好了。一个多媒体大屏都没有，这有点过不去。木质纹理，非常喜欢，两个遮阳板上都有镜子。特别是带天窗，看上去比较有层次。 空间是别克凯越的软肋，对比同等级别的紧凑型车空间表现仍然不足。空间可以，自己感觉好，个人1.72，感觉很宽敞，前后排都还不错。但是车内储物空间一般，门板上的储物格简直太小了，正常的抹布都得使劲塞进去。后尾箱空间大，置物空间不是很合理。感觉舒适一般，将就可以接受。滤震可以，回来的时候有一个大坑，没注意直接过去了，也没有“翩翩起舞”。还行，静音比POLO强许多。有点意外的是还是座椅的双调节，前后分别高低调节很用心。 动力还行，不是特别强势那种，可以满足日常驾驶和超车的需求。毕竟1.5的排量，够用就行。动力就不说了，只要舍得给油就行了。但载人超过三个大人或开空调，平路起步稍慢，出地下停车场吃力。还行吧，现在3700。一半高速吧。 再看别克凯越，外表够大气，整体看上去比较满意。大气，正面顺畅，后翼丰满。同时大灯还有透镜，感官上就比较上档次。尾部车灯也是LED的，比许多车要靠谱。

最满意的就是比较耐用，没有大毛病。是个家用居家的好帮手。 吐槽一下 油泵问题索赔处理了，现在遇到了新的问题就是中控台开胶，希望厂家及时处理。 空间 还不错，符合这个车型应有的水准。我身高178前排有些顶头。后排的话还不错，腿部空间也还可以 动力 动力一般，平常路段开马马虎虎，除了超车比较费油外，基本上都还好，但你要他走山路那基本上是人车受罪。 操控 谈不上什么操控，没什么质感，开起来比较舒服，男女老少皆可开，方向适中偏轻盈。跑长途记得DJ音量调最大，无聊的驾驶不犯困。 油耗 还可以吧，都说美国车油耗高，但这个换标的大宇油耗还是可以的。油耗基本在7～9升，还是可以接受。 舒适性 还可以吧，隔音还不错。驾驶座有腰部支撑，但没什么卵用。 外观 多年不改的外观，不潮也不老，比较合大众胃口吧 内饰 内饰比较老套，老爷车的感觉，但总体来说也还说得过去吧。有个问题就是中控板会开胶，这是个比较大的bug。 性价比 除去内饰中控开胶，后备厢漏水等小问题，基本来说还可以，算是个可靠的伙伴

车子第一眼看上去圆圆鼓鼓的，没有特别亮眼的地方，但是时间长了感觉还是挺耐看的，而且细节方面的线条看着也不错，看得出设计的心思，越看越顺眼，而且这个亚麻金的配色看上去也够高级。 车子的内饰看上去也很高档，一点都不像是这个价位的车，虽然摸上去还是这个价位一贯的硬塑料，但是看着不掉价，而且还挺舒服的，延续了别克品牌一贯的内饰温馨高雅的水准。而且这个皮质的座椅不仅坐着很舒服，看上去也很漂亮，比一般的仿皮好看多了，也提升了整个内饰的氛围。动力只能说够用吧，暂时磨合期没过没上过高速，在市区里用跟车没什么问题，超车油门踩深一点也还可以，但是像我这种性子比较急的年轻人感觉还是缺了点激情，但是为了油耗，想想还是锻炼一下性子比较好，而且车子的CVT变速箱平顺性非常不错，无论油门怎么踩都没有顿挫感，不着急的话开着还是很舒服的。 方向盘比较轻，油门跟刹车踏板也是，整个车开起来有比较轻松的感觉，转向虚位不大，指向还是挺准的，刹车跟油门也是踩多少有多少，比较跟脚，轻松地开有种悠悠闲闲的感觉，还是挺舒服的，不会让你过于紧张。 油耗的表现非常不错，前面也说了，目前大部分在市区用车，上下班塞车的情况也不少，百公里油耗在6.1、62左右，非常省油，即使油箱不大只有40升，但加一次油也能跑不短时间，一开始还担心油箱比较小加油要很频繁，果然是多虑了。

这款车的内饰有米色和黑色，整体效果一副经典的设计，大气的感觉，桃木的装饰板透漏出一丝丝的豪华感，后排座椅椅背倾斜角度进行了适当的调节，长途乘坐舒适度高。储物空间丰富，非常的便利和人性化。外观看起来，大灯的设计似乎显得有些臃肿，不过圆润的线条弧度，还是给人一种柔和的美感。进气格栅的设计小巧，但还是起到了修饰的美感。下雾灯的含蓄，多了几分秀气。前脸设计比较简约，也是比较符合那个年代的美系车的风格。08款凯越有两种排量，1.6(F16D3型号发动机)和1.8(TI8SED型号发动机) 1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的,采用的霍顿的发动机技术,而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的 优点就是高速行驶时发动机性能不错，缺点是小毛病挺多的,发动机不先进，1.8排量发动机采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。和别的的车相比，油耗确实比较高，符合美系车高油耗。 我个人比较喜欢这08款凯越的手动挡变速器，挂倒挡向上提，换挡操作很是流畅，10多年的里程，合理的保养，这款变速器依旧没有任何问题。

外观一直是我比较凯越的地方。线条优美，看上去比较阳刚。车身也比较厚重。车的做工值得赞扬 高啊，看了好几个品牌的同等价位的，就数小凯耐看 一般，但是比A级车还是强很多！主要是起步慢，低速扭矩较小，中段加速相当给力。稍加改进（换火花塞和机油等）就可大大改善。家用车本来就不是赛车，动力比不过人家，你也不会去比，可以避免许多不必要的危险（尤其是男士） 这个级别的谈不上操控吧 方向盘的指向性不错 发动机要换换，换个先进点的 经过几年的使用，把行车感受无私奉上，与大家分享： 我的KY一般是上下班用，附带接老婆孩子，路也不是很好走，但是KY减震不错，走烂路也很舒适。车已经走了54000多KM了，平日感觉家用还凑合，起步考虑油耗不追求超人一等，要是不在乎油耗我觉得应该也还会过得去（昨天就紧急过一个路口2挡加速，小体验了一把推背感，呵呵）。速度120以前都还不错，但高速上了130以后转速上了3300了就感觉发动机劲头不太行了，声音大多了，提速也费劲（1。6的车动力不能要求太高了）。 油耗方面我算了下，平均8。5L左右。首保后在4400KM加了送的通用系列车燃油添加剂，现在一箱油下来油耗降低了，应该有它的功劳

皮实，由于买的是开了11年的2手车，本来不抱什么希望，但是用下来3个多月，感觉这车还是蛮不错的，油耗百公里5毛2，不算高，开高速也很稳，除了正常的保养，几乎不需要花什么精力在它身上，希望它能坚持两年，不要把我扔在路上 可能时间长了，空调效果不好，制热出风比较小 空间还可以，前后排坐着不拥挤，后备箱放东西的空间也够 1.6的排量，家用已经够了，平时在市区开的多，不需要多强的动力 操控也还可以，这个价位的车，能做到这个程度已经可以 7L/100km——美系车的油耗普遍比较高，但是我买的凯越综合油耗还可以，谈不上满意，但是也不失望 我觉得舒适性还可以，平时家用绝对够，对得起这个价位 比较中庸，适合我的性格，不张扬，低调朴实 塑料感比较强，这个价位的车都是这样，够用 我觉得性价比还可以，别克，合资品牌，没什么大毛病，家庭用车，还算实惠

皮实，由于买的是开了11年的2手车，本来不抱什么希望，但是用下来3个多月，感觉这车还是蛮不错的，油耗百公里5毛2，不算高，开高速也很稳，除了正常的保养，几乎不需要花什么精力在它身上，希望它能坚持两年，不要把我扔在路上 吐槽一下 可能时间长了，空调效果不好，制热出风比较小 空间 空间还可以，前后排坐着不拥挤，后备箱放东西的空间也够 动力 1.6的排量，家用已经够了，平时在市区开的多，不需要多强的动力 操控 操控也还可以，这个价位的车，能做到这个程度已经可以了 油耗 7L/100km——美系车的油耗普遍比较高，但是我买的凯越综合油耗还可以，谈不上满意，但是也不失望 舒适性 我觉得舒适性还可以，平时家用绝对够，对得起这个价位 外观 比较中庸，适合我的性格，不张扬，低调朴实 内饰 塑料感比较强，这个价位的车都是这样，够用 性价比 我觉得性价比还可以，别克，合资品牌，没什么大毛病，家庭用车，还算实惠

买这辆车是为了解决我的通勤问题，之前搬了家，离公司大概有五十多公里远，天天赶公交有点太麻烦了，所以我就想到了买辆车来解决这个问题，因为我手头预算不多，所以一开始我是打算买国产车的，也去看了吉利、长安等品牌的几款车型，结果我偶然通过朋友了解到了别克的这款车，因为不太了解凯越型号间的差异而且我也拿不准自己适合买哪个型号，所以我就让车店的人员给我介绍了一番，对比下来我更喜欢精英型的配置，车子的外形和动力表现我也都挺满意的，所以最后我改而选择了这款合资车。很感谢我的朋友在充分考虑到我需求的情况下给我推荐了这款好车，凯越的品质在同价位的车型中也是数一数二的，而且它的定价也不虚高，是一款真正高性价比的车型，对于许多需要购置代步车但经济条件差的人来说是一个可以考虑的选择。我最喜欢凯越的地方就是它的高颜值了，现在的年轻人都追求个性化，我认为凯越的外观设计并不脸谱化，车标、车灯设计都有它自己的特点。同时这款车也存在一些设计缺陷，它的踏板设计得就有点偏高而且偏重，所以每次踩油门的时候都需要刻意提高抬脚的高度，久而久之就会很累，长时间的驾驶不仅会影响到加速和刹车效果，还会让腿脚酸痛，无论是舒适性还是安全性都不太令人满意。

高中毕业直接上了大专，说起来是三年的学业，其实只有两年是在学校的，第三年就是出去实习的，所以即使没有真正毕业，我已经开始工作了，第1份工作还不错，就是离家有些远，而且实习期的工资大家知道的，一个月一千只够我自己花，所以买车的钱是老爸支持的，凯越也是爸爸送给我的礼物。 车价格9.99万，购置税4421，上牌500，车船360，交强险950，商业保险3600，落地当时是11万。 满意的就是价格合理，油耗也不高，性价比非常的不错，选择凯越我是非常的满意的。 不满意的就是悬挂偏硬，隔音效果不太好，车内配置有点低，但是也不能要求太高，价格摆着呢！ 外观的设计比较简洁，大方，没有太多花里胡哨的东西，车身线条都挺好看的，挺满意的。内饰比较一般，做工不太精细，而且软塑料比较，感觉配置少一点，不过有个钢琴漆面，总体感觉还好一点。 舒适性也就一般吧，走不好路的时候会有一些颠簸，隔音效果也一般，不过这个价位应该还算不错了。 空间还是挺满意的，前排，后排的空间，家庭用车都够用，后备箱的空间比我想象的要大一些。 油耗表现也还是比较满意的，平均大概在7个左右，总体来说是比较省油的。 动力方面，满足家庭代步的需求，开着还是很稳的，超速也比较快。我对操控不是特别多，只不过就是觉得方向盘比较适合我，不轻不重，而且还挺顺手的。 配置方面有点少，只有倒车雷达，运动模式，发动机启停，上坡辅助。

油耗

这款车买了好多年了，太好用了，由于买的是开了11年的2手车，本来不抱什么希望，但是用下来3个多月，感觉这车还是蛮不错的，油耗百公里5毛2，不算高，开高速也很稳，除了正常的保养，几乎不需要花什么精力在它身上，希望它能坚持两年，不要把我扔在路上 可能时间长了，空调效果不好，制热出风比较小 总的来说很好，空间还可以，前后排坐着不拥挤，后备箱放东西的空间也够 动力足够用1.6的排量，家用已经够了，平时在市区开的多，不需要多强的动力 指哪儿打哪儿，操控也还可以，这个价位的车，能做到这个程度已经可以了 凯越是油美系车的油耗普遍比较高，但是我买的凯越综合油耗还可以，谈不上满意，但是也不失望坐着很舒服我觉得舒适性还可以，平时家用绝对够，品牌，没什么大毛病，家庭用车，还算实惠