最满意

优雅的线条，完美的臀部，钟爱大掀背，行驶品质很奥迪。

最不满意

行驶品质太奥迪。没有无钥匙进入和电动折耳，4s也不给加装。

空间

4

老婆上下班通勤用，一人用车，空间对她来说反而太大，她开了一年威朗GS，上手A5嫌太大不好停车。楼主176，前排到头顶的位置已经不多了，后排头发是已经碰到了，但后排横向空间还是够用。后备箱很深很大，配合大掀背装载力很强。总结空间来说就是，高度不够，后备箱来凑。

驾驶感受

4

190ps的ea888+7速双离合，很熟悉有木有，就是a4啦！我去年试驾的a4，跟现在上手a5没有明显区别，无非就是a5悬架更硬点。所以我说最满意的是它的行驶质感很奥迪，最不满意的是它的行驶质感太奥迪了。德系调校还是给力，轻踩油门车子如蜻蜓点水，波澜不惊，优雅如西湖美景，这台双离合很聪明，甚至接近了宝马的zf，虽安静如水实际提速却比想象的快。动力总结：家用足够，飙车乏力。

操控

4

跟宝马是没得比啦，但是还是很棒的。方向手感也很不错，没有别人经常说的虚位很大很轻像打电动，还是柔和为主，韧性其中。顿挫还没怎么注意到，感觉在可接受范围，总的来说操控能给个4星

油耗

5

我开的时候显示8.5-9.6，老婆开了几天6.5-6.9，油耗这种东西吧....最大程度是取决于驾驶者的驾驶习惯的....2.0T的机子有这个数据真算不错吧，再低还能低到哪里去。

舒适性

4

悬架偏硬，舒适性中等偏上。以为无框门隔音很糟糕，结果车内很安静，隔音还是做的很好的。但是遇到有小石子打击挡泥板，这感觉犹如隔了一层纸一样清晰，大概是德国没有小石子设计师没考虑到？还是中国特供小组研究的彻底呀。底盘很低，在路况不好的时候还是慢慢开来的好，一定程度影响了舒适性。

外观

5

就是看外观选车，当然颜值即正义。灯厂出品的犀利大灯，sline加身，头长屁股短的coupe侧面令人爱不释手，侧后方视角更是优美大气，满分！

内饰

4

科技简约派的设计，一切都很轻松简单不浮夸，就是喜欢这个风格的内饰，一坐进去感觉豁然开朗，明亮通透。但是豪华感不足，4星！

性价比

3

买这个车就别看性价比了吧，买性价比的正订着a4偷着乐呢。车无完车，每辆车都有它的优缺点，怎么挑它都是不完美的，不如选个自己喜欢的，好过开着自己不喜欢的车天天和它见面.....

期待的配置

期待无钥匙进入，女性用车很实在。电动折耳，很有**，其他配置一般般。

选择这款车的理由

本来是奔驰c200和宝马320曜夜的战斗...因为c200去年到店落地36w，今年给我说要37w，车过一年反而还贵了，不理解北奔在傲娇些什么...320我一直很喜欢我是宝马粉，朋友有328我开过很多次，对宝马的灵动飘逸印象深刻，绝对的驾驶利器，但是老婆说车型太老气了不喜欢，呃老婆最大我闭嘴。后来根据老婆“只看外观”的标准，开始了a5 sb和is Fs二选一，因为落地价格差不多。外观五五开，is线条犀利头部酷炫，a5线条优雅侧后方十分优美。内饰我认为is胜过一筹，Fs版是is的高配了，a5 40sb是乞丐版，FS的豪华度确实更胜一筹，a5则是科技感简约派。动力我试驾了一下，is略胜，但是没有账面250碾压190的感觉，is调教偏流畅不偏激所以只是略微胜a5，底盘滤震感觉is更加紧凑有质感哈，a5跟我之前试驾a4没差。空间就不说了吧，a5肯定完胜了用肉眼就看得到车大小都不一样，is说白了是性能版三厢ct200，是A级车，a5是拍扁的进口版a4，是B级车，这么说是不是好理解了？售后保养就不考虑了，只能说雷车完胜吧应该没什么意见........最后提了A5，因为老婆说40多w买A5感觉不亏，买is感觉亏了....然后据说一般is的粉丝都是偏执狂，只认is，bba他们看都不会看，如果你犹豫了，那么说明你不是is狂热粉丝，还是选a5吧，哈哈。