最满意

我最满意的是：h5高大威猛，朴实耐造，保养便宜，配件好找，改装容易，尤其是他的性价比很高，配置不比那些几十万的合资车差，四驱系统不输高大上的牧马人，h5的内饰简洁而明快，黑色面料显得稳重，配上经典麻姑可谓画龙点睛，2.0t的动力只要转速上到2400转推背感立马出现，h5就是贫民的木马人。

最不满意

我不满意的是：新车就有异响，冬天特别多，有地盘转出来的，也有发动机传出来的，中控台也有，升降车窗也响，走稍微不平的路左右摆动太大，车内塑料件用料太差，换个空调滤都有断掉的卡脚

空间

4

空间够用，我一般一家4口，

本人老板位置（车老板）

这个位置女儿，女婿专座

乘坐空间

我173cm因为没有天窗头顶还有一拳多，后面腿部空间也可，

看宽度不错够用，再加宽个6-8mm更好

后面腿部空间也可，

储物空间

后备箱也就买个冬菜能用上，家里人不多偶尔帮盆友拉点货

大肚腩，比轿车大很多

放行李

放4个原厂轮胎没问题，这个地方能放4个普通行李箱

驾驶感受

3

低速表现差强人意，扭力不行，涡轮启动后动力澎湃，

操控

4

方向盘轻重合适，圈数有点多要适应，悬挂偏软左右摇摆较大，

底盘及悬架

打开4驱都不是事，悬挂偏软，过了保准备换减震器，

油耗

4

9-11个市郊

舒适性

3

这种车舒适性没法与轿车比，不过隔音真应该提高的，几张隔音棉也没多少成本吧

座椅舒适性

座椅舒适性有望提高，开车久了很累，主要是高度和柔软性有待提高

外观

4

车身造型

h5车头和q6比两个都是男子汉，h5侧面线条流畅，尾部只能各有所爱了

内饰

3

中规中矩，不过越野车不需要豪华，塑料件太差

仪表中控

仪表台很普通，有些电脑显示面板字太小，看不清

中控台有点小，不太方便

性价比

5

11.98万该有的都有，是我这样的工薪阶层最佳的交通工具

鸡肋配置

这个地方很鸡肋希望改进，大点的手机放不进去

选择这款车的理由

在买h5之前开的是雪佛兰乐风，这也是我第一部车，经常下工地，磕磕碰碰在所难免，跑了8万多公里车皮已是百孔千疮，穿了两次大褂了，底盘更不用说，供油管都磕断过，h5底盘高适合跑工地，在我买h5前也看过其他车，q6，bj40车都不错，就是性价比不高，最终我选h5