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威朗 2016款两厢GS 20T 双离合豪情运动型购车经销商：重庆沪通别克全系及新能源

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威朗 2016款两厢GS 20T 双离合豪情运动型认证

2018-03-20 首次发表

3680km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
16.59万

裸车购买价
2018-01

购买时间
重庆

购买地点

最满意

良好的操控，外形和合适的价格。买车的时候首先是被威朗的外形吸引的。整个车子的设计都比较时尚，还带有很浓的运动风。我很喜欢。车身比较修长，开出去回头率很高。很不错。我们家里人都是外貌协会的，买车之前媳妇就说要买个好看的。车子比较好开，方向盘很轻盈，整个开车的过程都很顺。车子的手感很好，开车的时候比较舒服。

最不满意

油耗和噪音。其他的都还好。别克的车油耗在同等级别的车子里面应该算是高的。车子比较厚，底盘稳，所以油耗高点也可以接受。车子开的不久，没有什么小毛病，开车还是很顺心的。

空间

5

空间家用是够用的。爸爸妈妈坐在后排的时候，靠着椅背，膝盖不会挨着前排座椅的椅背。头部空间不也会觉得局促，乘坐的环境整体而言都算是不错的。要是坐3个成年人，到冬天的穿厚衣服的话，后排估计有点拥挤。这个车的后排坐2大1小刚刚好。车里有很多小的储物格，放个手机钥匙什么的很方便。

驾驶感受

5

底盘稳，可是加速很快，整体动力的输出很平稳，没有顿挫感。我这个人开车比较温和，没有飙车的习惯。所以油门踩的也不是很猛，每次加速的时候都喜欢拿脚尖轻点一下油门然后放开，再加速再轻踩，这样速度加起来的时间就比较短，也不会怎么伤发动机。市区开车，速度也快不起来，但是偶尔心情不好的时候超超车也是没有问题的，整体表现还是不错的。

操控

5

方向盘手感好，女孩子开也不会觉得沉。我媳妇开的时候也说好开。转弯灵活性高，遇上急转弯的时候车身没有倾斜感，方向盘也打的很顺。转向清晰，目标很明确。方向盘基本不会打空。油门和刹车的灵敏度也很高，不用很暴力的踩，车子就反应过来了。整体的操控性还是不错的。

油耗

5

油耗还行。市区开车，快3个月了，差不多4000公里了，马上就去做首保了，油耗在8个多左右。市区开车油耗的起伏不是很大，而且每天上下班都是同样的时间点同样的路段，路况也差不多。所以油耗降的很慢。很多人都说首保以后会降一点，我觉得我的车油耗应该就差不多就这样了。因为我没有机会跑高速，个人开车习惯摆在那里，所以我觉的以后的耗油差不多就是这样了。

舒适性

4

噪音，有一点。起步的时候发动机产生的噪音还是很明显的。有时候油门踩的重了发动机的声音也很大。关着窗户的时候还好，开着窗户的话就听的到。冬天的时候买的车，个人觉得威朗的空调还是不错的。温度上来的很快，吹的人很舒服。舒适度提升了不少。悬架偏舒适，减震效果很好，很多小的颠簸都可以过滤掉，市区开车还是很舒服的。

外观

5

外观应该是我们家选择威朗的重要因素之一。这款威朗还是以前的前脸，我很喜欢。不太喜欢统一的别克家族的前脸。开出去感觉还不错。整个车子的线条感很不错，流畅看着很舒服。大灯的设计很新颖，我很喜欢。性感的腰线，使的整个车身看着很修长。车子的油漆质感还蛮好的，看上去光泽度很不错。

内饰

5

内饰我还是很喜欢的。别克的内饰在同等价位的车里里面应该算不错的。看过很多车，不喜欢塑料多的内饰，看着很廉价。别克的中控设计的也很经典，耐看，不花哨也不会过时。内饰的做工很不错，很多细小的位置都做的很精致。整体给人的感觉还是不错的。

性价比

5

性价比这个方面我觉得因人而异吧。可能有的人觉得买的贵了不值得，可是我觉得我买的时候还蛮开心的。买的时候优惠还不错，然后态度比较好，也比较耐心，所以买着还蛮舒服的。配置还是很全面的。基本该有的配置都有吧。也有我需要的配置却没有的，比如倒车影像，全车车窗一键升降这些都没有。不过好在这些东西后期都可以加装。我的感觉性价比总体还是不错的。

选择这款车的理由

这个车是我老婆挑的。其实威朗有很多款，可是她就是喜欢这个款。真心没有办法。这个车子买着主要是给她开，开始的时候，还准备给她买个日系车开开，女孩子开嘛，省油。可是她很激动的拒绝了。说什么她有严重的仇日情节。好吧，那随她喜欢。在一起8年了，去年有了小宝宝，辛苦了。所以几年想买个车送给她上下班开开。周末我不在家的时候带着老人孩子出去转转。别克的车操控性都不错，适合她开。而且操作比较简单，上手快，我比较放心。