对比之后不后悔的选择最终提20T豪华大君

君越 2018款 20T 豪华型购车经销商：周口威佳别克来自：汽车之家Android版

周口车友8479621

君越 2018款 20T 豪华型认证

2018-03-21 首次发表

310km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
22.00万

裸车购买价
2018-03

购买时间
周口

购买地点

最满意

最满意的就是外形了，新的前脸设计让车头部分显得非常宽，LED的日间行车灯亮度不错，辨识度很高。车身侧面修长的线条，销售跟我说这车有5米长，侧面看这车还真的是够长，而且后面这个溜背的造型我是最喜欢的，有种跑车的范儿。有的朋友说，君越改款之后没有老款的好看，沉稳，我觉得各有千秋吧，毕竟现在都是再往年轻化的方向发展，车子也一样，总要想尽办法吸引眼球的，其次就是内饰了，两个字：豪华，我买的这个是棕色的内饰，座椅是真皮加翻毛，很软，坐上去很舒服，木纹色的面板，电子档把的手感也不错，豪华中也透着年轻时尚

最不满意

18款的君越只有28T的车型换了9速变速箱，我这个1.5的没有，还是7速的，加速上虽然动力还说的过去，但是换挡的顿挫感还是挺明显的，前期加速我甚至能非常清楚的感觉到换挡的晃动，每次加速时都想直接一脚油门踩到底，就怕这车动力肉，实在太不舒服，体验真的是不怎么好

空间

5

5米的车长，轴距都快3米了，车内的空间真是太充裕了，我身高180，有时候这车我爸开，我坐后排，一点不夸张的说，可以翘二郎腿，车内的储物空间也是挺丰富的，中央扶手箱的对开口尺寸很大，而且深度也挺深，电子档把下方还有一层，这个地方一般我会放一包纸巾，钥匙，基本上就是一些小杂物，最后就是后备箱的空间了，首先是深度不错，而且宽度也还行，有一次去机场送了朋友，装两个大行李箱，还有将近一小半的空间空着，只是一般我真的很少往后备箱里放东西，实在是浪费了

驾驶感受

4

有点肉，真的是有点肉，1.5T的动力完全比不过迈腾，而且换挡的顿挫感我是真的受不了，尤其是加速时的那一下，我真的是想一脚油门踩到底，把速度拉起来，可这车就是不往前跑啊，不夸不吹，就这动力一项真的是不如迈腾，比较安慰的一点是，速度上来之后的动力还算可以，平顺性上也好了一些，老美都是喜欢后段发力么。。。

操控

5

5米长的车说实话有点“停哪哪碍事”，虽然原车带的有个自动泊车的功能，但用起来不算方便，可能是我不经常用的原因吧，一般侧方停车是比较麻烦一点的，也可能是我技术还不够，小伙伴们别喷我啊，不过转向方面是挺不错的，加上真皮方向盘的手感很好，换挡拨片用着还挺顺手的。

油耗

4

目前我的油耗个人觉得有点高，平均9.8的油耗，我不知道其他小伙伴的油耗是多少，但我觉得我这个油耗是比较高的了，咨询过售后的，他们说过了首保跑跑高速油耗就降下来了，现在油耗不准确，我真的不是太相信这种说法，跑高速当然油耗会低，但是市区内这跑的油耗也有点算是高的了，虽然我偶尔会因为这车加速有点肉猛踩了下油门，但这种时候真的不多啊，后期等过了首保，只能再观察观察了

舒适性

5

真皮加翻毛的座椅舒适度非常好，坐上去很软，而且包裹性也不错，座椅的腰部支撑在跑高速的时候是非常舒服的，不会因为长时间的驾驶而感到腰部酸痛，车子跑的稍微快一点的时候还是可以听到一些噪音的，不过噪音不大，隔音效果做的算很好了

外观

5

外观漂亮的没话说，100分我能打101分，我是一眼就看中君越的外形了，年轻大气，溜背的跑车范儿，车头部分显得很宽，侧面的线条显得车身更加的修长

内饰

5

真的不是吹，君越的内饰在同级别的车里数一数二了，真皮的座椅无论是用料还是接口处的缝线，都是非常好的，整车内饰整体看上去就是豪华，而且看的多了，也不会觉得腻，不会觉得审美疲劳，相反，我会每一次在进入车里时总会有一丝丝的期待

性价比

5

现在君越的优惠幅度很大，我觉得性价比很高，很划算，而且配置上还有我最喜欢的两个部分，一个是抬头显示一个是Carplay 抬头显示真的是**满分了！而且显示的内容也算是比较丰富的可以显示导航，播放的歌曲信息，转速等，Carplay我主要是为了听歌，哈哈 BOSS音响的音质很好，对比过迈腾之后选择了大君真的是不后悔的选择！

后排出风口，夏天后排的福音啊！

选择这款车的理由

买君越之前，有朋友介绍让我看看迈腾或者帕萨特，我也去店里看了看，帕萨特我是真的没看上，也说不出哪里，就是主观的觉得不好看，看了迈腾，说实话我真的有点心动的，迈腾的外形在大众车系里我认为除了CC就是它了，而且动力也不错，唯一觉得迈腾的内饰，不能说是老气，就是太沉稳，太低调了，没什么亮点。最后我看了君越，首先外形是我第一眼就忘不掉的，接着就是豪华且时尚的内饰，虽然动力确实是稍弱了一些，但我觉得这车我还是在市区开的多，动力稍微差点够用就行，抛弃了迈腾，最终选择了大君！