最满意

满意的就是动力,底盘扎实,音响,内饰,操控,空调。2.0T带来的动力非常强劲,非常棒,只要舍得踩油门,动力输出非常给力。直线加速的确是快。底盘稳,过弯很踏实,支撑很足。音响系统用的BOSE,这个价格里面很厚道。重低音很舒服。清晰度也很高。内饰用料比较舍得,做工也比较细致。皮料足,豪华感科技感都挺强。操控一流。方向稳,指向准。空调双温区可调,制冷制热效果都很好。

最不满意

不满意的地方最核心的就是大灯,其次是变速箱,后排空间,自动大灯。大灯居然是个卤素灯,这个有点尴尬。卤素灯亮度不够,晚上开车不给了。变速箱虽然是8AT,但是冷车的时候一档上二挡会顿挫,不管冷车热车遇到上坡刚好给油遇到变速箱降档会顿挫。后排空间座两个人还好,座三个人的话中间的那位比较惨。个子高的话更惨。我1米75座后排中间,头顶到车顶,没有头枕,非常难受。自动大灯感应实在太过灵敏,有时候在树荫下都会开启。

空间

4

后排两个人座没问题，后备箱稍微小了点。但是家用的话也足够了，又不是货车。过年回趟老家带回来的东西，塞了满满一后备箱，刚刚好..

储物空间

储物空间马马虎虎，但是中控那个能翻起来的空间意义不大，聊胜于无吧。背着媳妇存私房钱倒是一个好地方，前提是不要当着媳妇面用打开~

驾驶感受

5

加速能力没得说。特别是直线加速非常威猛。但是还是要建议大家过弯和雨天的时候慢一些。因为是后驱车，速度快的话容易甩尾，慢一点避免带来安全隐患。

操控

5

操控很好。方向盘微重感觉很踏实。指向精准！路感回馈也到位。

山路

如果变速箱升降挡能快一点的话，山路就能开得妙趣横生。但是被变速箱拖了后腿。也罢，也罢，毕竟自己也没多少山路要开。

底盘及悬架

底盘很扎实，厚重，过弯稳，支撑很好。悬架偏硬，但是运动车都偏硬也没什么好说的。过个小沟小坎高一点的减速带难受。

油耗

4

油耗还好吧。平均油耗11.4，高速非常省油，120码的话转速1800左右，百公里大概6左右。最佳到过3.6，不过是105码定速巡航。油耗这个也和交通状况有很大关系。市区开比较费油，经常堵车。但是想想动力比它更好的车，油耗估计得更高。所以在同等动力下，这个油耗算是接受。

舒适性

4

一般都是自己开车，主驾驶位支撑到位，舒服。但是座过后排，两个人还好，三个人中间那位受罪。隔音效果不错。

外观

5

外观没得说，漂亮！线条流畅，特别是屁股，很丰满。还有不是所有轿车都能立起来尾灯~

做工车漆

车漆做的算不错，第一滴血出现的时候，撞成这样漆倒是没一点问题。。。

内饰

4

在动力，操控都很棒的情况下，20多万给了厚道的内饰，觉得很棒！虽然中控台能翻起来的那个地方我觉得聊胜于无，但是用料好，做工也细致，但是很容易留指纹，整体还是觉得挺满意的。

性价比

5

综合动力，操控，内饰，这个价格非常的公道了。虽然品牌影响力在中国地位不及奔驰，宝马，奥迪，但是好歹也是唯一的超级大国总统座驾。这个价格对比的话，动力比它好的几乎没有。论操控，和宝马3系不分伯仲。拖后腿的是变速箱，的确是有顿挫感。但是变速箱比它给力的，说到内饰做工用料上又比它差一些，动力也不比他强。而且全系都带了安吉星系统。虽然这个系统平时也不怎么用，但是通过APP也能直观的了解车的动态。什么胎压，油量，机油寿命，公里数，远程锁车门开车门啊等等。重要的是假如发生重大事故，安吉星能检查车辆受损程度，必要的时候能及时报警并提供位置参数。个人觉得安全这个事还是越小心越好。整体空间虽然比A级车大不少，但是在B级车里不太出色。如果家里用车的人多，需要经常座5个人的话，这个车得慎重考虑。综合对比，个人认为这个车在豪华品牌中，30万左右这个价位里性价比非常出色。

选择这款车的理由

配置比较好，特别是音响。内饰做工比较认真，材料用得也很厚道。动力非常强劲，操控一流，底盘扎实。外观漂亮，屁股丰满。豪华品牌。